限量130台的绝版大奔！600马力12缸机，4秒破百，买到就是赚到

奔驰作为汽车发明者，在汽车的发展历史中它的表现确实给消费者们留下了深刻的印象，作为一个面面俱到的品牌，它甚至为消费者们准备了将奢华与动力完美融合的作品—AMG S 65，不过目前的这一代AMG S 65已经快完成了使命，为此奔驰专门打造了一款具有纪念意义的特殊车型——AMG S 65 Final Edition，顾名思义这也是最终车型，并且限量130台，在这之后史上再无S65车型。

外观方面，AMG S 65继承了S级的外观设计，整体风格依旧是奔驰的家族式设计风格,不过针对AMG车型作出了诸多的优化以及改进，整体风格更加运动，特别是采用三根双横条辐镀铬进气格栅，保险杠处进气口均采用蜂窝状布局，并且采用了与轮毂同款的古铜色线条进行勾勒，全车大灯标配LED灯组，3条平行的L型日间行车灯带充满科技感，总结起来可谓是低调奢华。

车声侧面，最吸引眼球的莫过于全新设计的多幅式轮毂，古铜色的配色在复古气息中还透露处意思奢华感，其次翼子板上方的V12 BITURBO铭牌可谓是表明了其不凡的身份，饱满的车身腰线搭配底部古铜色的线条动感十足，尺寸方面长宽高分别为：5049*1913*1420mm,轴距为2945mm。至于尾部的设计则比较简约，不过底部的双边共四出的排气管可谓是攻击性极强，LED的尾灯在夜间辨识度极高。

内饰方面，AMG S 65的内饰设计可以说是在S级轿车的基础上改进而成，最大的区别在于加入了座椅的古铜色缝线以及中控台的古铜色线条，奔驰标志性的两块12.3英寸的屏幕得到了集成，左侧为液晶仪表盘，右侧为多媒体屏幕，值得注意的是本款车型在中控台中央还配有一块IWC万国钟表，可以说与该车身份非常搭配，三幅式的多功能方向盘也是标配之一，上方还配有唯一的专属限量铭牌。配置方面，command系统，夜视仪，车道辅助系统，奔驰香芬系统，氛围灯等均有配备。

空间方面，虽然该车为了运动性能牺牲了一部分轴距，但是4座的布局也能为乘客提供充足的空间，全车采用精致的Nappa皮革材质，车门饰板以及座椅内部均有古铜色缝线，前排座椅包裹性非常到位，座椅软硬适中并且支持电动调节以及座椅记忆。后排也采用了同样出色的座椅材质，并且加入了按摩功能，并且前排座椅后方配有10英寸的多媒体屏幕可供后排乘客使用。

动力方面，既然标有AMG，那自然不会让消费者失望，AMG S 65 Final Edition将会继续沿用现款S65车型的6.0L双涡轮增压V12引擎，不但马力高达612匹，而且峰值扭矩更是达到了恐怖的1000N·m，搭配一台传统的7AT变速箱，方能承受如此强悍的马力。它的百公里加速时间仅需4.2秒。

综合来看这确实是部非常优秀的车，但是对它而言，也许纪念意义大于实用意义吧。不过，这台最后的12缸性能大奔，毫无疑问将会是一台保值率非常高的顶级豪车，相信对于很多土豪来说，买到就是赚到。