为逞“一时之快” 福特众泰联姻可有看头？

今年5月，江淮与大众合资建设纯电动乘用车的项目获得国家发改委批复，大众成为第一家在国内拥有3个合资企业的跨国汽车品牌。

而这让其它外国车企，嗅到了在中国发展的另一种机会。

8月22日，众泰汽车发布公告，宣布与福特签署备忘录，双方将共同建立一家合资纯电动乘用车生产企业，股比五五开。

根据福特汽车发布的信息，新拟建合资公司将集纯电动乘用车的研发、制造、销售和服务于一体，后期将推出采用由合资公司拥有品牌的纯电动汽车产品。

对于这次合作，虽然业内人士纷纷表示 “不可思议”，不过双方的高层都用了“激动人心”来形容。

那么问题来了。说众泰说“激动人心”，应该不是假话。不过对于福特来说，到底是“激动人心”还是“饥不择食”？这实在是有待商榷！毕竟，中国汽车市场品牌众多，为什么不偏不倚要选择靠抄袭起家的众泰呢？

更有甚者，吃瓜群众们也已经给福特众泰的产品起好了名字——福尔泰。这到底是赞扬还是诋毁，大家慢慢去体会！

弥补双积分政策亏空固然重要  

此次合作却因小失大

此前，长城汽车迫于双积分政策的压力选择与河北御捷合作，而如今福特选择与众泰合作，缘由也大抵如此。

为推进新能源汽车的发展，政府正在推进《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》（简称新能源汽车“双积分”政策），政策规定，所有在华生产和销售汽车的制造商，需要达到一定量的新能源汽车积分，这个比例分别为2018年8%，2019年10%，2020年12%。

虽然福特发布了电动化战略，但截止目前，包括长安福特和江铃福特在内，新能源汽车的产量非常少，长安福特最新发布的蒙迪欧Energi插电式混动，最快也要在2018年上半年才能上市。

所以选择与众泰组建合资公司，最重要的原因就是为了弥补新能源汽车产能和积分的亏空。

对于跨国车企来说，此举将大幅度降低其在华的运营利润。但是，福特真准备为了积分，其他的就不管不顾？

要知道，众泰的“皮尺部”那可是远近闻名，“保时泰”、“兰博基泰”这些“超级跑车”正是出自众泰名下，此外，不少合资车型也成为了众泰的关照重点，实在让人不敢恭维。

福特此次与众泰合作，虽然还未正式落地，但是这种不对等的行业关系已经让人大跌眼镜。

获得积分逞一时之快   

更多弊端恐拉低福特品牌

不过，谁也不愿意做赔本的买卖。众泰除了积分，还能为福特带来什么？

从目前的市场上来看，众泰仅仅在E200、芝麻和云100这样的“老年代步车”市场中表现不错，也正是依靠低端的技术挤进了新能源汽车销量前列，但是在技术功底、研发体系、品牌形象等都还是非常薄弱的情况下，即使现在有一些积分，但是未来还能否与福特并肩作战，仍是一个未知数！毕竟，二者的实力相差悬殊，如果长此以往，福特的品牌形象难免会受到众泰的拖累，并不利于品牌长远的发展。

今年以来，随着SUV市场的增速放缓，众泰汽车诸多SUV车型在竞争压力下，普遍出现了销量下滑。造成这个现象的重要原因，是众泰“皮尺部”长久给人留下抄袭的品牌形象，致其新车市场竞争力下降的速度较快。

而众泰汽车背后的铁牛集团，在燃油车上没有比较有竞争力的自主研发技术，同时又缺乏对整车品质的把控和调教，雪上加霜的是，其新车的故障率和投诉指数也比较高，经常收到投诉。

所以对于众泰来说，现在急需要福特的技术来做合作，学习到福特的新能源技术，在市场上存活下来。但对于福特来说，以目前众泰在国内的品牌调性和市场水平，这次合作很可能会让福特品牌在中国消费者心目中的形象下降。

合作不必如此着急   

福特仍然另有出路

随着互联网造车热潮的来临，汽车市场最不缺的就是汽车品牌，想要获得高销量，自然也需要树立一个能够让消费者信赖的品牌形象。

福特近些年在中国的质量问题本就不少，急需要利用新产品和营销来挽回以前的损失，但未来与众泰“鬼混”，福特的品牌形象会不会“雪上加霜”，只能“自求多福”了。

而且，从销售角度来说，三五年的时间内，新能源汽车依然不会成为主流，已经有了自己电动化战略的福特，其实不必如此心急。

据 EV Sales 发布的全球电动车 2017 上半年销量前 20 车型排名数据显示，国产品牌的纯电动或混动车占据了 Top 20 的一半，完全走在世界前列。但要注意，销量前 10 的车，基本上都是政策导向的车型，在现有政策补贴退坡已经双积分政策的双重压力下，想要形成大气候，估计还需要很长一段时间。

所以，福特如果按部就班地进行自己的电动化战略，也未必就赶不上中国新能源汽车的脚步，如此“猴急”，难免会“自毁前程”。

众泰福特联姻的消息一出，大家都有一个疑问，福特不觉得自掉身价吗？

未来面对一贯不按套路出牌的众泰汽车以及背后的铁牛集团， “正经人”福特能不能hold住，就要看自己的“造化”了。

最后，我们还需要明白，江淮与大众走到一起，是有着国家高层背书的，而如今福特与众泰的合资项目能否顺利获批，还难见分晓。

可以看到，福特与众泰此次的合作，或许在未来的发展上并没有考虑的太多，而正是这样欠考虑的“决定”，才是导致企业的走向下坡的直接原因，福特还得三思而后行啊！

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