上海又增一火车站,规模仅次于上海虹桥站,预计2024年内投用

随着我国经济水平的提高,国内出现了很多在世界上都非常顶尖的城市,比如北京、上海、深圳等等城市,上海处在长江的入海口,这几年一直都有着非常好的发展,在2020年的时候实现GDP38700.58亿元,有着非常不错的表现,是我国一个超大城市,城镇化率达到了88.10%,不过随着发展,上海这几年的人口数量一直都在增加,人口密度也在上升。

上海在我国有着很高的知名度,国内大多数的人都听过上海这座城市,每一年也有不少的人选择在上海发展,这导致上海的很多城市设施难以满足日渐增大的需求,有不少的城市设施经常会出现拥堵的现象。

上海所处的地理位置比较重要,境内的流动人口也非常多,上海现如今有三大火车站,分别是上海站、上海南站、上海虹桥站,其中上海虹桥站是如今上海最大的一个火车站。

虽然这三大火车站的规模都比较大,但是在客运高峰期的时候依旧十分拥挤。

在这种情况下,上海开始建设新的火车站,上海又增一火车站——上海东站

具体坐落在上海的浦东新区,距离浦东机场并不是很远,是上海的第四个高等级火车站,规划中的建筑面积预计能够达到60000平方米,非常庞大,站台预计14台30线,规模仅次于上海虹桥站。

在2019年年底的时候,沪苏通铁路的二期工程开工,经过上海的浦东新区设置了上海东站,这一火车站预计在2024年内投用。

届时,上海市民想要前往其他城市将会多出新的线路选择,上海东站建设完成后也能够为上海现有的各个火车站分流,缓解其他火车站的压力,满足市民们更多的出行需求。

上海东站的建设对于上海有着重要的意义,上海的铁路客运枢纽格局将得到优化,我国这几年在加强沿海通道的建设,上海东站将会成为各个沿海铁路上海段的主要客站。

等到上海东站建设完成之后,上海东站还会成为市域线的重要枢纽,促进上海及周围城市的协同发展,将会带动周边地区的经济发展。

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