穿衣怕“撞衫”，地方怕“撞名”！聊聊江苏那些“撞名”趣事儿

地名可能是最能体现城市识别度的符号，如果两个地方出现同样的地名，会带来很多不便与尴尬。然而，由于历史、区划变动以及信息不通畅等原因，江苏产生过大量的重名案例，并且至今没有完全解决这一问题。江苏的重名现象还可以分成多种类别，让我们一一分解。

大丰模式：礼让外省，重新取名

大丰的建制比较晚，抗日战争时期从东台析出，因为位于东台之北，就取名“台北县”。建国后因为与台湾省的台北重名，改名为“大丰”。“大丰”之名来源于张謇的“大丰盐垦公司”名称。这一称呼表达出生产生活中的美好祝愿，和“常熟”、“太仓”的地名有异曲同工之妙。

大丰盐垦公司总部裕丰区远景图

这种把重名的地名让给外省使用，而自身另取地名的做法，我们可称之为“大丰模式”。这样的案例在江苏省还有多个，如建湖、泗阳、涟水、淮阴区等都为了避免与外省县市重名而改了称谓。

建湖的情况与大丰相似，抗日战争时期从盐城析出，取名“建阳县”。建国后因与福建建阳县（今南平市建阳区）重名，改名“建湖”。不过今天的建湖治所仍称作建阳镇。

明清时的泗阳县被称作“桃源县”，这个富有诗意的地名使用了数百年之久，1914年因为其与湖南桃源县同名，而被改为“泗阳县”。算下来现在的泗阳县之名只使用了一百年出头的时间，但这个地名可追溯到汉朝时期，可谓颇有历史渊源。

《乾隆驻跸图》中的桃源县陈家庄行宫

涟水的情况和泗阳很相似，明清时期一直称作安东县，1914年因为与奉天安东县重名而改称涟水县。值得一提的是，后来，辽宁的安东县已改名东港市，安东市改为丹东市，中国已无“安东”。

《三才图会》中的“淮安府境图”。与外省产生“撞名”的桃源县、清河县、安东县均属淮安府

清河县的情况比上述四县要复杂一些，由于其县治在黄河（今废黄河）两岸多次变迁，所以它有时大致相当于现在的淮安市清江浦区与淮阴区的总和，有时只相当于现在的淮阴区。同样在1914年，因为河北（直隶）也有清河县，江苏的清河县便改名为淮阴县。

《乾隆驻跸图》中的清河县惠济祠行宫

事情还没有结束，1983年淮阴市（今淮安市）设立清河区，南北再次共同出现“清河”，直到2016年清河区、清浦区合并为清江浦区，“清河”的重名也就彻底结束了。

兴化模式：接受礼遇，保持原名

江苏兴化建县于五代十国（吴国）时期，福建兴化则在北宋诞生。尽管江苏的兴化历史更长，但历史上基本为属县，行政级别较低；而福建的兴化也就是莆田曾长期被称为兴化府，级别明显更高。

尽管如此，进入民国以后，福建的“兴化”作为区划名称就消失了，“兴化”就专指江苏兴化了。但“兴化”这个词已融入莆田的各个领域，其中最著名的则数福建沿海中部的兴化湾。

这种自身保留原地名而同名的外省县市进行改名的情况，我们可以称之为“兴化模式”。

海门的重名现象也符合“兴化模式”。中国的“海门”曾经有很多，但渐渐退出历史舞台，现今的“海门”基本指江苏海门区。

很多大河的入海口都叫做“海门”，比如刘禹锡的《浪淘沙》中有“须臾却入海门去，卷起沙堆似雪堆”的句子，“海门”为钱塘江入海口。众多“海门”中与江苏海门“势均力敌”的当属浙江椒江口的“海门”，就是现在的台州市椒江区。

在金庸小说《倚天屠龙记》中谢逊骂元广波：“专门靠毒盐害人。去年在余姚害死张登云一家十一口,本月初欧阳余清在海门身死,都是你做的好事。”这里的海门便是现在的台州，和江苏海门没有关系。

椒江区的前身是海门区、海门特区（县级），1981年改成县级市时没有叫“海门市”，而另称“椒江市”，显然是为了不与江苏海门重名。如今，椒江区保留了“海门街道”以纪念持续数百年的古称，这与海门区的海门街道是完全重名的。

2018年初，常熟市公安发布警方通报，称一名男子编造“常熟撤市建区”谣言，被采取刑事强制措施。其实，常熟区是曾经存在过的，只不过不在江苏，而在上海。1945年上海以境内常熟路为名设置常熟区。1956年，常熟区并入徐汇区。如此，常熟是存在短暂的重名问题的。

与此情况相同的是江宁区。除了江苏的江宁区，上海也曾设置过江宁区。1945年上海江宁区成立，1960年江宁区与新成区西半部合并，改设静安区。

在今天的上海，“江宁”仍是重要地名，指的是静安区江宁路街道一带。2020年9月，百度新闻误将上海江宁的新闻当做南京江宁区的新闻而安排在“南京新闻”版块中，暴露了人工智能时代中算法新闻的局限性。

通州模式：长期共存，互不相扰

江苏与外省市最著名的撞名城市要算通州了。正如“南北通州通南北”的老话一样，南北通州重名的现象由来已久。

南通称“通州”的历史要早于北京通州，早在后周就有了这个名字，这距今已经超过一千年了。至于北京通州区，是在金朝天德三年——也就是1151年才有了这个名字的。南通叫“通州”比北京通州区早了将近200年。“南北通州通南北”的对子产生于清朝，那时，南通州是直隶州，和府一个级别；北通州是散州，和县差不多，两者不在一个级别。民国元年是南北通州的真正“交锋”。这一年，府、州、县全部改称县，这样的话就会出现两个同级别的“通县”，但是结果却是南面的通州改叫“南通县”，北面的顺其自然唤作“通县”。

南通解放后实行了市县分离，南通被分为南通市和南通县。1993年南通县升为县级市，名通州市。此时的北通州叫做“通县”——北通州在建国初也叫过“通州市”，但从河北并到北京没多久就成了“通县”，一直持续30多年，直到1997年通县也要升级了，县改区成了“通州区”。南北南北通州于1997年再次撞名。2009年通州市市改区的时候，没有刻意避免重名，也直接叫做“通州区”，两个“通州区”产生了。

2019年1月，北京市政府迁址北京通州区，“北通州”行政地位一目了然。时至今日，“南通州”的名声远不及“北通州”，在各大媒体搜索“通州”条目，大部分和北京相关。但无论如何，南通通州区在经济上亮点十足，国民生产总值长期保持着江苏江以北县、市、区排名第一的地位。“南通州”大有可为。

昆山模式：区划变迁，一分为二

有一些地名，本身只表示一个地方，不与其他地名重名。但随着历史变迁，行政区划出现调整，该地被拆分为两部分，或者该地地名出现迁移，最终造成撞名现象，我们以昆山为典型，称之为“昆山模式”。

江苏有昆山市，上海有小昆山镇。小昆山镇位于松江区西北，在南北朝时曾是昆山县的县治，后来在唐朝时县治迁移到现在的昆山市，原来的昆山就叫做小昆山了。

与昆山这种情况相似的是丹阳。现在的江苏丹阳市不是最早的“丹阳”。汉朝时的丹阳县位于现在的安徽当涂。今天安徽马鞍山的丹阳镇就邻近当涂。“丹阳”后来发生地名转移，唐朝时把曲阿县改名丹阳县，江苏丹阳的称呼才就此开始。

然而“丹阳”比“昆山”还有更复杂的地方。除了地名转移，还出现了一城（镇）分属两地的情况。与马鞍山丹阳镇接壤的还有江宁区的“小丹阳”。这两个“丹阳”本属一地。

“小丹阳”的这种情况在浦口区与安徽和县之间也有体现。这两地的交界之处为两个“乌江”。

无锡模式：县市同名，分分合合

还有一种特殊的撞名现象，它出现在同一城市。目前在江苏还存在的就是淮安市与淮安区。这种市县（区）同名的现象在以前颇多，如无锡市与无锡县，南通市与南通县，淮阴市与淮阴县。

1949年，南通分设南通市、南通县，无锡分设无锡市、无锡县。这种区划调整被称作 “切块设市”，城区成为“市”，其余地方另设一县。随着南通县、无锡县分别改设通州市、锡山市，南通、无锡的县市同名现象消失。

淮阴市与淮阴县的同名要复杂一些。1951年淮阴县也像南通、无锡一样县市分治，但没有产生同名，而是分别取名清江市和淮阴县。导致同名的是1983年淮阴市的设立，从此淮阴市、淮阴县一直并存到2001年。

2001年，淮阴市改名淮安市，又设立楚州区、淮阴区，各种同名局面全部告终。但民间对楚州区的地名不满，经过努力，淮安区地名恢复，但也造成了市、区同名。目前全国各地的县市同名在不断减少，最近的一次为2020年6月河北邢台的区划调整，邢台县被拆分后分别合并到邢台市的两个区中。

随着各地之间的联系日益加强，重名现象的弊端也日趋凸显，变革也在一直进行中。一件件“撞名事件”逐渐走向历史，但它们带来的文化现象却值得我们永久思考。