一张垫子引发的返工,摩托车维修保养过程中这种细节要注意!

编辑:大道行思

最近维修一辆本田GL145摩托车,遇到一个疏忽导致的故障,觉得很有意思,有必要记录下来以作警示,所以才有了此文。

本田GL145是个老车了,附近一个车友的,有些烧机油,但这车配件买不到,于是给他进行了镗缸,同时更换了活塞环、活塞及正时链。但奇怪的是,维修后很快就出现了异响,缸头噪声很大,类似爆震声。

车主听到后很紧张,赶紧推到店里,我检查后也发现了这种异响,仔细回想了一下维修过程,没发现有什么异常啊,也是百思不得其解。跟车主确认了一下,此车维修前并没有异响,难道更换的配件质量有问题?没办法,只好拆解检查 。

将发动机重新分解后,经反复检验、比较,并没有发觉零件有任何问题,用的都是正品部件,质量也很好,公差也符合标准。无奈只好再次把活塞、气缸装好。

这车太老了,实在买不到气缸垫,所以当时用一个结构几乎完全相同的WY125气缸垫代替。正准备将气缸头装上时,我意外发现WY125气缸垫的内径比GL145气缸的内径小了近3mm。

之前装车时,我并未考虑到这个问题,也未发现这点微小差别,所以我分析故障原因极有可能是活塞顶到气缸垫产生的响声。另找了个新的WY125气缸垫,处理了一下,装复发动机,启动试车,杂音消除。

维修中我们往往只注意容易出错的地方,而对这些不起眼的地方却容易忽视,造成这种不必要的返工,实在是浪费时间。摩托车维修是个细活,需要细致再细致,记录下此次失误,以作警醒。

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