只需20来万即可!最高优惠达10万起?这几款豪华B级绝对实力派选手!

30万的购车预算可以说是一个分水岭地段,已经可以踏进豪华品牌的门槛,但在BBA队伍里,可能只能买到最入门的版本,这对于豪华品牌而言,光有实用性一面是不以满足消费者的需求,同时还需兼顾配置、科技等方面,可谓是缺一不可。
放眼看去,市面上豪华品牌最炙手可热的是中型轿车,而这次教授推荐的这几款车型,各个都是实力派选手,还能满足消费者多元化需求,而且有着大几万的优惠力度,只需30万左右就可全部办完直接落地。
沃尔沃S60在今年6月的时候就推出了中期改款车型,装配上了48V轻混系统,而该系统更多是辅助启停功能来使用,这也让启停功能在介入时能够拥有更小的震动,即使是冷车点火,都几乎察觉不到震动感。
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推荐理由:
对于一直以安全著名的沃尔沃,全车的主动安全配置自然是相比同级别车更胜一筹,从最入门的车型起就标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等多项安全功能,这对于驾驶员来说,在路上行驶多了一份保障。
而沃尔沃S60最大的卖点除了产品实力以外,还拥有较高的优惠幅度,目前全国优惠金额就高达5万-6万,以中配车型为例全部办完落地都不超过30万。
注意之处:
虽然沃尔沃S60既然为前驱车型,但却具有后驱的“病”,后排中央地台突起较高,如果是坐在中间的乘客就要敞开双腿乘坐,其姿势多少有些不太优雅。不过,宽敞的纵向空间表现,为它挽回了多少分数。
捷豹XEL一直以英伦风格著称,超高的颜值就得到众多用户的青睐,同时为了进一步提升产品力,在引入国产之后,并将轴距尺寸直接拉长了100mm,让整车达到了轴距2935mm,这数据放在同级别车中绝对属于第一梯队的水平。
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怀抱式座舱设计在捷豹XEL发挥得淋漓尽致,坐进车内能够感受到视觉上的科技冲击,这风格甚至一点都不输于新款奔驰C级。而加长的100mm的轴距尺寸在后排空间绝对能充分体验出来,在教授此前实测的表现,腿部空间超越了两拳以上,进一步提升了后排乘客的驾乘感受。
同样极具吸引力的就是它的优惠价格,从目前查询到的结果来看,全国优惠力度保持在7万-8万上下,甚至个别地区的优惠达到了10万左右,换句话来讲,只需花20万出头的价格就可以买到一辆捷豹。
注意之处:
相比之下,捷豹XEL在配置层面上多少有些逊色,像一些目前比较常见的科技配置,例如并线辅助、全速自适应巡航、手机无线充电等,仅为出现在次顶配和顶配车型上,但是你可以通过购买官方的选装包进行加配。
英菲尼迪Q50L作为日系豪华品牌比较具有代表性的之一,无论是内在还是外在都符合我们东方人的审美眼光,当然了,肌肉感十分的前脸造型让它充满了运动气息,更讨好新生代的年轻消费者。
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日产著名的“大沙发”的乘坐感觉自然也延续到了英菲尼迪Q50L身上,柔软的座椅带来了独一份的享受性体验,这对于同级别来说,都是无法相媲美的。
当然了,它既然在二线豪华的行列,那么优惠力自然也不示弱,目前全国市场的让利达到了6万-7万左右,以最低配的入门版本为例,只需花20万多就可以拿下,让它具有较高的性价比。
注意之处:
在中国市场经历了多年的深耕,一直都没有进行过大换代,如果是站在年轻用户的角度,单看产品力的话,整体缺乏一些新意,配备的实用、科技性配置还是偏向传统方面。
总的来说,目前在三款车型在豪华品牌B级轿车中,无论哪款产品综合产品力都有着不错的表现。更重要的是,价格“真香”定律,也让它们在同级别中具有较大的优势之处。
至于30万预算选哪个更好,大家可以根据日常的用车需求以及喜好的配置,很快就可以找出最佳的人选,毕竟它们的实力都不容忽视。
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