【华冠科技•卷绕设备】比亚迪旗下半导体公司百亿融资 加紧未来市场布局
6月15日晚间，比亚迪披露信息称，将加快推进旗下比亚迪半导体上市进程，短短20天，比亚迪半导体就完成了A轮和A+轮融资，共计约27亿元。经过两轮融资之后，比亚迪半导体估值已达到102亿元！
此次融资涵盖了韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团、中信产业基金、中芯聚源、上汽产投、北汽产投、深圳华强、蓝海华腾、英威腾等多方产业投资者。
比亚迪半导体经过多年研发和产品应用，已经成为中国最大的IDM车规级IGBT厂商。借助融资，比亚迪半导体计划结合自身及各战略投资者的资源优势，将与各战略投资者共同促进行业创新链及产业链的双向融合。
此前据公开资料显示，5月新能源行业依旧处于下滑态势，总批发销量为7.02万辆，同比下降了25.8%。5月比亚迪新能源汽车销量为10601辆。其中作为4月份冠军的比亚迪秦EV本月跌出前三名，销量为3201辆，环比下滑43.1%。而排名第一的特斯拉销量为11095辆，超出近三倍之多。如何扩大销量是摆在比亚迪面前的一道难题。
而这两次融资也表明比亚迪面对疫情冲击、新能源行业不景气、国内外势力竞争，更加主动地寻求突破的态度。
除此之外，6月15日，比亚迪在最新披露的投资者关系活动记录表提及，公司新产品刀片电池以及DM4.0技术，将为公司在应对补贴方面提供更多保障，减小补贴退坡的影响。比亚迪称，除了公司全新车型汉将首次搭载刀片电池产品之外，刀片电池也将会陆续搭载在公司后续车型上。比如，此前申报的全新SUV车型将命名为比亚迪宋PLUS，纯电版将搭载磷酸铁锂电池，有405km和505km两种续航版本。电池能量密度为140Wh/kg。
日前又传出了捷豹路虎正在与比亚迪就动力电池供应、动力系统共同开发等进行谈判，未来比亚迪甚至可能为此在英国设立电池工厂的消息。这不仅显示出比亚迪业务对外开放的提速，也反映出其合作伙伴的体量也在进一步攀升。比亚迪在国际市场的话语权或将进一步扩大。
作者：张清辉
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