实拍 丨芜湖“皖江第一隧”最新工程进度曝光!完工时间预计……

作为安徽省内17条过江通道规划重点项目之一,和连接芜湖江北城南的要道,“皖江第一隧”——芜湖城南过江隧道项目工程的建设进度一直备受关注!

今年4月中旬,芜湖城南过江隧道江北工作井深基坑开挖,至今已有六个月,现场施工状况如何,一起近距离感受下。

项目最新进展

2020年4月中旬,芜湖城南过江隧道江北工作井深基坑开挖,标志着城南过江隧道正式开挖!

目前,芜湖城南过江隧道江北工作井挖掘、首段底板垫层混凝土浇灌已顺利完成,这也意味着该隧道将快速进入主体施工阶段。

工地实拍

江北工作井长度为522.3米,挖掘最大深度为27.5米,工作井施工完成后,将采用盾构机进行施工作业,自南向北掘进,挖出两条3车道的隧道,即双向6车道的道路。

▲图片来源芜湖二报精实拍

项目工程采用盾构掘进机,该设备用刀片来挖掘岩土层,同时通过传送设备将泥土向后方输送,在掘进同时还能铺设提前预制好的混凝土结构隧道支撑性盾构管片,并将盾构管片拼接起来,直接形成隧道结构。

▲隧道断面展示图

由于该隧道的盾构长度为4公里,且包含1.8公里的基岩段,岩石强度高,地层结构复杂,这对其盾构施工是个巨大挑战。

▲图片来源芜湖二报精实拍

为解决此挑战,中铁十四局集团芜湖大盾构有限公司落脚于过江隧道江北工地附近,承担起建设隧道的关键部分。

▲图片来源芜湖二报精实拍

特别值得一提的是,中铁十四局集团芜湖大盾构公司基地还建设有配套码头,方便机械设备、原料、预制管片等的运输,该基地有2条大直径盾构管片生产线,可同时满足3-4条隧道的管片预制需求。

▲图片来源芜湖二报精实拍

关于城南过江隧道

芜湖城南过江隧道位于长江皖江段“大拐弯”处,隧道北连接芜湖市鸠江区二坝镇纬一路,下穿长江,南接弋江区大工山路,工程全长约5.96公里,工程总工期为60个月。

▲图片来源:芜湖自然资源规划局

其实项目从2017年7月就已开工,但是前期工作主要围绕大盾构基地、配套码头等工程的建设!直到今年4月中旬,江北工作井深基坑才正式开挖!

项目工程设计全长约5.9公里,其中隧道长约4.9公里。全线按城市快速路标准建设,设计道路为双向六车道城市快速路,车速为80km/h。

▲城南过江隧道效果图

另外,过江隧道管理中心位于江北二坝镇过江隧道和化工东路交叉口西北区域,距离商合杭大桥约5.5km,总用地面积约12642㎡,建筑面积约17186㎡。

建成意义

芜湖城南过江隧道是芜湖市“两纵四横一环”的城市快速路系统的骨架线路之一,是由九华北路-弋江路、峨山路-206省道、长江大桥-通江大道、大工山路-纬一路、中江大道等五条快速路围合形成的“日”字型城市快速路内环线南端过江段!

▲图片来源芜湖二报精实拍

项目在承担芜湖市内的过江交通的同时,也具有城市环线的重要功能。该隧道建成后,将大大加强主城区与江北新城的联系,加速江北地区的发展建设,有效推动皖江江北新兴产业集中区与主城区跨江联动发展。

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