上世纪50年代欧洲流行的迷你卡宾车，跟中国老年代步车神似

作者：鲁速

配图：网络 / 编辑：清懿

照片中的这个小汽车是一辆卡宾车，全称是海因克尔卡宾，他是一辆由海因克尔·弗拉格泽沃克设计，在1956年和1958年制造的微型汽车，它的微型从照片中也可以看得出，这辆车也就仅仅能够容纳这个女子
　　

1958年，卡宾车的生产许可转让给爱尔兰登达尔克工程公司。然而，品控没有做好，卡宾车的生产许可证被吊销，直到1960年，才再次获得许可，不过生产卡宾车的变成了特洛伊汽车有限公司，持续生产销售了6年
　　

这辆车看起来虽然很袖珍，但是却能装的下两个大人，两个孩子，也是把空间利用到了极致，而且这还是一辆三轮汽车，这在现在的中国应该叫做老年代步车，很多老年代步车都有四个轮子
　　

在当时的宣传攻势下，人们也以拥有卡宾车而感到有面子，在没有太多人乘坐的情况下，卡宾车还是可以放部分行李的
　　

卡宾车设计的相当奇特，它是三轮汽车，跟中国的老年代步车相反的是，有两个轮子的是驾驶舱的前方，后一个轮子则是车子的后方
　　

由于十分的轻巧，这辆车颇受当时女性的欢迎，无论是在省油方面还是停车方面都有非常的优势，图中的女子正在给卡宾车加油
　　

卡宾150型，使用单缸四冲程发动机，为海恩克尔公司生产的发动机。1956年10月，海因克尔推出了Kabine 153型(三个轮子)和Kabine 154型(四个轮子)，两款发动机均为204 cc。
　　

卡宾车有个钢架的车身，它的两侧是没有车门的，车门是从前面开启的，如果车门被卡住，顶棚是可以打开逃生的
　　

而对于男士来说，进出卡宾车则略显困难，因为车实在是太小了，不过还是勉强能够坐的进去
　　

由于车辆非常小，所以运输起来非常的方便，四五个人就能将卡宾车抬上飞机，然后运走了
　　

由于车辆非常的可爱，因此很多女士喜欢跟她一起合影，这样更能够凸显气质
　　

而它的门开在前面，给谈恋爱的年轻人也提供了方便，把前门打开，坐在座位上就能看风景了，看起来非常的惬意
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