疆行（一）|只要开始了就会有意想不到的乐趣

为什么要来219新藏线骑行呢？

其实我到现在也没什么答案。可能年纪大了愈发的感觉到时间是需要打发和填满的？可能慢慢的又感受到骑行的乐趣了？可能就是要单纯的再挑战一下自己？……

记得318川藏线骑行完的时候，自己还信誓旦旦的说肯定不会再骑了，结果现在就啪啪啪打脸，重新回到了拉萨作为骑行的起点。大概有点想念骑完川藏线安心工作安心生活的状态了，接下来这两年想要踏实下来专心工作两年，于是就来了219骑行，骑行路上待久了，总是能够更加珍惜日常生活。

219基本没怎么准备就出发，毕业生活实在是太过于忙碌，自己迷迷糊糊的挨过去，休息都没有就马不停蹄的来了拉萨准备骑行，和当年318骑行之前跑步锻炼一个月形成鲜明的对比，所幸身体底子还好就还能撑得住。最终还是决定了反骑，简单一点是一方面，想要以终为始才是最大的原因，曾经的终点就应该是如今的起点，如人生一般。

最难也是最担心的就是反骑组队友，遇到了强哥（极其靠谱的队友）帮我解决了很多事，他在拉萨等我的几天也顺带着拉了两个队友，四人小队就这样组建了，和谐又好玩。曾经最怕的就是遇上猪队友，来了之后才发现敢去骑行219的一个比一个强，每个人都有独立单飞的能力，我才是最菜的那一个，而且和团队重复带的修车工具为了轻量化都该扔的扔该邮寄的邮寄了，可能真的是最近太过于水逆，用尽了所有的幸运来遇见这么好的队伍和队友，非常赞👍

强哥被我劝了反骑219之后，感觉少点进拉萨朝圣的感觉，立马邮寄车子骑了318，一路不推不搭骑过来，真的很有魄力。而且就一直是一个老大哥一般照顾着我们，真的帮助我们这些小辈很多，在强哥身上我也学到了很多很多的东西～

震南虽然比我大个十岁，但总感觉像是同龄人一般，都喜欢用小宇宙听播客，喜欢看地图规划线路，还给我推荐好用的软件（虽然得翻墙），重点是真的很懂车子，跟他们聊天就感觉学到好多关于机械的东西～

大荣骑车踏频巨稳，是我找到的极其适合破风跟车的人，话不多，是一个贼可爱的广东男孩～比较好玩的是他骑车的动机，真的是在相亲前做一些自由的事情，为了躲避相亲而来骑行！

冬冬，川大学编导的高材生，因为我也懂一点剪辑相关而且很喜欢电影，就特别有共同话题。他只陪我们骑行4天到日喀则，因为他骑完318之后立马在拉萨找了个工作，行走边境线负责拍摄剪辑，听起来真的好极了，跟着他去他们工作室试拍，感觉他老板也很好玩！大概因为共同话题比较多，就极其合得来，熟起来像是一起骑过318一般～

在拉萨休整的一天还是做了很多事，调试车子，去布达拉宫拍毕业照🎓，还逛街去买红裙子（虽然没有买到）……就像是梦一般，今天竟然已经行走在了路上，就这样开始了骑行。

此次骑行前没什么感觉，但真的也有点担心自己。最近的饮食一向不太好，在学校的几天根本就不怎么吃饭，不知道为什么就极其厌食，就单纯的很不想吃饭，睡眠质量也不太好，真的很担心骑行状态，结果还真的影响了……第一天骑车除了和自己的车子磨合之外，最大的问题就是战胜困倦以及自己的饮食习惯，因为我真的饿了之后一点力气都没有了，骑的贼慢，但是吃饭的时候两口就吃饱再也吃不下去了，就很尴尬……还是得给自己时间去适应，去改变……

第一天路程简单，给了我一个适应的过程，很早就到了休息地。路上有遇到一个妹子，真的很勇敢，平路只能骑14左右的速度还不会用变速，不懂修车补胎就敢一个人上路，真是勇气可嘉。想要捡了她，但她实在没办法跟我们的速度，我们还是自己走了。就我而言，可能没办法苟同这种有勇无谋的状态，觉得有点对自己不负责任，但换一个角度来讲，人家真的极其勇敢呀！果然，出来总是可以遇到各种奇妙不同的人生。

到客栈之后的欢乐是我们几个骑友开始聊哲学，就很有意思的一番争论，互相的碰撞有一种奇怪的快感，我想这就是骑行的一种乐趣吧～

晚上录了一小段自我介绍的视频也贼好玩，虽然看到了一只巴掌大的蜘蛛贼吓人，但依旧不能影响我这一天的好心情～

傍晚的火烧云

明天24公里的爬坡，还要早起，晚安啦！