这条招标公告产下“双黄蛋”:南京地铁14号线和6号线都有新进展!

2019年11月5日,南京地铁官方网站发布的一条招标公告引起了我们的注意,为什么?因为这是一条“双黄蛋”的招标公告!不仅有6号线的消息,还有14号线的庐山初面目!


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▲招标公告截图1,图片来自南京地铁官网,侵删

▲招标公告截图2,图片来自南京地铁官网,侵删
以下省略若干无关紧要内容,有兴趣可至官网查看!
地址:http://www.njmetro.com.cn/njdtweb/portal/article-detail.do?rowId=402883876e25dc4b016e3acf36d60017&columnId=8a808007651c972001651d88ebe20001&tag=tender

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招标公告主要是论证地铁建设与矿区安全的关系,毕竟这么浩大的工程安全无小事。关于6号线之前我们也聊过很多,今天就不再赘述。下面让我们重点关注一下南京地铁14号线吧!
很多南京人包括小编在内都对14号线没有多大的概念,不看资料都不能脑补出其走向。这么低调的一条线路今天竟然出现在了招标公告里,除了沾光6号线,还有其他原因吗?14号线到底有没有机会后来居上呢?
招标公告中对14号线是这样介绍的:南京地铁14号线工程联系雄州、龙袍新城与中心城区,起点马鞍机场站,终点聚宝山站,线路全长约48km
那么,小编现在开始搜图了!半小时过去了,真没找到,那么小编献丑自己乱画了哦!
▲南京紫东地区加工自地图截图,侵删
在此,小编要强调几点:
1,马鞍机场和六合站还是有点距离的,马鞍机场在六合站的西北角,就在铁道和高速夹角的地方附近。
2,龙袍新城的位置有点偏了,但从龙袍到栖霞山过江的话,江面很宽,有难度。
3,从栖霞山到聚宝山这段是仙林大学城,很多都是新规划新建设,当时有没有预留难说。
我们再来看看14号线的老图:
▲南京地铁14号线六合马鞍机场站——栖霞山站示意图,来自网络,侵删
找来找去还是这张图比较顺眼。

▲南京地铁14号线,来自网络,侵删

网传另一版本站点分别为:栖霞山站、中江大道站、龙袍站、陈家庄站、文峰路站、雄州东路站、金江大道站、滁河东站、滁河西站、雄州站、雄州西路站、机场东路站、六合机场站。
此前也有关于龙袍新城规划中关于14号线的介绍,但都没有整条线路的完整介绍。如有大神,做一张高清最新版14号线线路图可好?

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14号线究竟什么时候能开建呢?目前最普遍且笼统的说法是2030年前开通。我们来简单分析下14号线开建的时机如何:
▲六合区卫星图,侵删
1,目前六合的发展还是以S8为框架展开的,基本都是沿着地铁线开发。14号线拟规划线路区域并未成型,且六合远离主城区,想要摊大饼很难。14号线最主要的决定因素就是六合区的发展。
▲龙袍区位示意图,来自地图截图,侵删
2,虽说龙袍属于江北新区,但其位置远离江北、六合和主城(虽离仙林近,但隔江如隔山),上图中龙袍发白区域并不是成熟街区,而是水稻田。龙袍的发展对14号线的建设起到次要作用。
▲过了八卦洲后,长江江面明显更宽了,来自地图截图,侵删
3,过江问题。六合与龙袍发展起来不难,但发展到足以支撑大手笔建设地铁过江通道,为时尚早。即使是风生水起的江北自贸区,也没把4号线二期工程加速起来。所以,过江通道是14号线建设的关键节点。
综上,小编认为南京地铁14号线2030年前通车有难度,开建取决于六合与龙袍的发展,建设速度取决于过江通道建设速度。
你对14号线有什么想法和猛料吗?欢迎留言分享哦!
▲临近推送,南京地下铁丝网提供的新图,感谢,侵删
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