一个家庭，真的需要车吗？打车第6年，我还是买了车

▲这是阿呆爸第99篇原创

文 | 阿呆爸

昨天下午去定了车，沃尔沃S60L。

就像当年结婚是告别了单身，买了车，对一个家来说，也是一件不大不小的事。

有车有房早就成为年轻人结婚的标配了，我拖了六年才买，算是迟到了。

原因并不是没钱。而是当年结婚之时，刚好碰到以滴滴、快的为代表的网约车风生水起，又方便，又便宜。

我和老婆都成了网约车的忠实拥趸。

甚至在阿呆妈羊水破了的那天晚上，我们就是叫滴滴赶到医院的。三天后出院，大雨倾盆，也是用滴滴叫了一辆别克商务车。

从14年第一次打网约车，到今天已是第六个年头了。

为什么现在，我们还是忍不住要买一台车呢？一个家庭，真的需要车吗？养车的成本到底有多大？哪种品牌的车最好？

今天，梳理一下，我的想法，也许对你有点用处。

1

当年为什么不买？网约车太便宜了

到底要不要买一台车？

这个问题，当年我和阿呆妈结婚时就想了。

那时，我们在南京，住得远，有急事出门，经常是站在路边大风吹着，太阳晒着，半个小时也招不到一辆出租车。

要是碰到下大雨了，那就更不要指望打到车了，老老实实走到公交站吧。

所以，结婚了，我们很自然地就想到要买一台车。

跑了几趟4S店，车型都看好了，就买丰田的卡罗拉，经济实惠，口碑好。车位费一个月200，也租好了。

后来为什么又没买了呢？

因为出现了一个新情况：网约车浪潮正在兴起。

那时，滴滴、快的，还有后来的优步（后来三家合并了），像撒钱一样，拼命补贴用户。

记得在补贴大战最激烈的那一年，优步还做过一个活动，到南京城里随便走，只要9块9。

我和阿呆妈上下班都是打网约车，五六公里的路经常只要一两块钱，比坐公交还便宜。运气好，还能叫到奔驰、特斯拉。

下面这张截图就是我的滴滴账户消费截图，当时五六公里的路，只要两三毛钱：

2

5年，打车1123次，2.1642万

尝鲜了几次之后，我和阿呆妈就决定推迟买车，还是先薅薅资本家的羊毛再说吧。谁知道，这一薅，就是五年多。

六年打车，我的经历体会是：网约车比养车便宜多了。

而且最重要的是，实在是太方便了。装个APP，手机叫车，车快到楼下了，再出门都来得及。再也用不着风里雨里傻等了。

到底有多便宜呢？去年底我拉了一下账单。

从2014年到2019年，六年间，我和老婆打了1123次车，一共花了2.1642万。

下面这张图，就是我常用的两个滴滴账户之一，683个行程，消费9793.61元

一般家庭养车，上下班开开，偶尔回趟老家，自驾游几天，一年的养车费用大概在一万五。

我们六年打了2万多，平均一年四千，这比家庭养车要划算多了。当然我们用车需求也不高，集中在周末。

几乎是随叫随到，不用烦心停车、不用担心闯红灯、不用害怕雨夜看不清路上行人。

自己养车，能有这么好的事情吗？

3

车能救命，疫情刺激了我和老婆

既然这么好，为啥又突然买车了呢？

因为来势汹汹的新冠疫情，前所未有的强烈触动了我们。

疫情大爆发的时候，我们正在在合肥乡下，阿呆的外婆家，过春节。

从腊月二十八九开始，坏消息不断，人心惶惶。我们就担心会封路管控，想回城，但是没车。等到了初二，搭上了亲戚的顺风车，才到了高铁站。

当天晚上回了城，公交、出租基本都停了，网约车也不好叫了。后面的管控措施不断升级，出门没车，感觉寸步难行。

当时我还看到一个传闻：

一个父亲发现孩子疑似感染，因为担心当地的收治能力，而在封城之前，连夜开车带孩子到了上海，顺利得到救治。

虽然是传闻，难经证实，但其中的“连夜开车”几个字刺激了我。老婆听说了这个事，也强烈表态：

一定要买车，关键时刻能救命。

当然，这是触动我们立即买车的因素之一。还有另外两个事，一是老婆换了工作，二是孩子大了出游多。

先说老婆换工作的事。

阿呆妈新工作上班有点远，来回有20多公里。刮风下雨，骑车不安全。坐公交，要倒腾几趟，也耗时间。如果再每天打车，来回要五六十块钱，跟养一台车也差不多了。

再说孩子大了出游的事。

趁我们都还有时间，老人精力也还好，最近一两年几乎每个月我们都会到江浙沪一带的城市转转。

一两个小时的路程，不长不短，坐高铁尴尬，打车又不能想停就停。

有时候司机技术不过硬，刹车转弯急，老人还容易晕车，生病吃药。

新冠疫情冲击、新工作路远、孩子大了出游多，几个因素加起来，说明我们家庭的用车需求变了。

与其天天打滴滴，那还不如买台车了。

于是，听说4S店复工之后，阿呆妈就拉上我看车了。

4

买什么车最好？说到底就是看缘分

丰田、日产、本田、大众、奥迪……日系、德系、美系、4S店那么多，买哪款车好？

刚开始，我们看的是十多万的紧凑型家用车。

准备在丰田卡罗拉、本田凌派、日产轩逸，三款之中选一个。这一类的车，经济实用，口碑也还都马马虎虎。

但是看着看着，我们又觉得舒适度、空间、安全性上，十多万的紧凑型A级车，确实不如二十多万的B级车，比如丰田凯美瑞、本田雅阁、奥迪A4之类。

再考虑到我连个驾照都没有，这个车买来就老婆御用了。家庭之中，老婆最大，那还是买好点的吧。

选哪款好？

其实，我们也是彻头彻尾的小白。

买车和买房不太一样。买房，就算你大字不识，也总看得懂户型、采光、绿化、物业费吧。

买车就难多了，发动机、最大扭矩、变速箱、制动、工信部综合油耗、实测油耗、排量……

我敢保证，没有几个人真的能搞明白。听销售说的头头是道，其实也都是上岗前培训了几天，背背脚本罢了。

每款车都有它的优缺点。

销售诋毁竞品的话，也就是听听就好。实际上，你把任何一款车，加上“投诉”“黑心”“欺诈”之类的词，都可以搜到一堆爆料。

我们这样的小白，又哪里搞得清？

买到最后，就是看预算，看哪个销售会说话，看哪个车有眼缘了。

我们最后选了沃尔沃，其实完全是受了朋友的影响。

我再杭州的一个朋友最近也在看车，上周末，她突然告诉我说，在反复比较了之后，决定买沃尔沃S60L。

我们的需求很“雷同”：

有孩子，要环保；上下班开，短途出行多；都是女司机，要安全；三五年之内不会考虑换车。油耗、保值率之类，并不是我们首要考虑的。

所以，听了她这么一说，我就想，竟然她已经是“反复比较”了，选了沃尔沃，我们也就偷个懒，也买同款好了。

于是，昨天下午，我们就去看了，然后就买了。

5

有车，好处看得见，坏处也有

对于一个家庭来说，有车的好处是看得见的。

比如：出行更加便利，接送孩子更加方便，活动半径也会增大，也算是增加了家庭资产，甚至于提高了社会地位。

坏处呢？其实也有。

最大的一点可能就是：家庭开支大了，油费、保险、保养，一年至少一万块吧。

再算算折旧、保值率，普通家庭养一台车，不但不是资产，可能还是负债了。

尤其是，在今年普遍悲观低潮的预期下，手头还是多留点现金为好。

人生有时候就是被潮水推着走。

车在中国，已经是生活在城市里的家庭的标配了。

以前结婚要冰箱、电视、洗衣机三大件。现在没车没房，相亲找对象都难。

我和老婆打了六年的滴滴，最后还是决定自己买个车比较好。

而且说实在的，打网约车的那几年，有时候心里也会有一点点犹疑，大家都买，你不买，总觉得哪里不对劲。

中国的汽车保有量已经超过2.6亿台了，还在以每年两千多万台的速度新增。

这相当于每6个中国人就有一台车。按照美国人均0.8台车的情况看，中国的汽车行业，还有很大的上升空间。

理想情况下，我们这一台车，老婆至少要开四五年了。再过几年，二胎了，工作忙了，孩子再大点了，我们再买一台也说不定。

6

哈，这就是女人啊

最后，还想说一点意外。

本来，老婆的心里期望值是买个十来万的卡罗拉。直到我交了定金，她才相信我是真的要买这个二十多万的车了。

这超出了她的心理期望值，虽然嘴上没说什么，但我知道她心里一定乐坏了。为什么这么说呢？

因为：

昨天晚饭，她史无前例地给我盛了饭，亲手端到了我面前！今天，我打开电脑写作本文的时候，她又史无前例地给我泡了一杯茶，还削了一个苹果！

哈，这就是女人啊！

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