买车套路不在深，小白也能变达人——新手购车入门

　　明明有钱买车，我却坐公交车；明明有钱住别墅，我却租房住；明明有钱炫耀，没办法我就是要低调；明明可以去4S店买车，可我偏偏喜欢砖头汽车。

　　——喵哥语录

　　对很多人而言，除了“公司-家”这两点一线，时间消磨最多的就是路上了，而漫长的路上时光，特别是冬夏时节，有车和没车，显然出行品质甚至生活质量都天差地别。所以，也难免很多人会有跟喵哥一样的想法——向往的生活，从拥有一辆车开始！当然，至少要四个轮子！

　　然而，很多人也跟喵哥有着一样的困扰——市面车型数千，价格亦存在巨大差异，想买车，都不知从何谈起。

　　这个问题貌似复杂，其实却也简单。做选择之前，首先确定预算，几万块？十几万？还是几十万、上百万？然后再问自己要什么，轿车还是SUV？自主、合资亦或进口？锁定了目标，问题立刻化繁为简，接下来，只要针对感兴趣的车型范围做资料的搜集和了解即可。

　　像汽车之家、易车这样的头部垂直媒体自然是很多人获取信息的首选平台，二者都提供各种细分的查车、选车服务，按价格、品牌、车系、国别、结构，应有尽有，目标车型对比也是颇为详尽。此外，像懂车帝、有车以后之类的移动端APP和小程序同样提供类似服务，方便手机端随时查询。此外，也不妨关注下特定品牌的公众号，或者直接进品牌、车系的车主群，通过跟老车主沟通交流哪怕只是围观，来了解他们的各种用车感受。当然，你也可以问问身边懂车或拥有同车型的亲朋好友，毕竟，身边的真实口碑，亦是信心所在。

　　锁定了几款目标车型，接下来就是看实车了。之前，多数人选择进店，不过鉴于经销店多数位置偏远，交通不便，若干目标品牌还有可能不在同一区域，设计路线、跑来跑去实在费时费力，因此反而车展看车渐渐成了不少人的首选。一来车展多在城市核心区域举办，二来品牌全、车型多，心仪产品大可一次看尽。最主要的是，现在的车展不仅举办频密，像易车、砖头汽车这类平台更是将展办到了3-5线城市甚至县域，真正成了老百姓的身边车展。相比跑店看车从城市这头到那头的奔波，车展上这个展位到那个展位的距离，自然轻松多了。

　　看好后有人选择直接入手，毕竟车展上各种优惠相当给力。但也有人喜欢试驾后再做选择。试驾可以更近距、更动态的感受车子的驾控与性能，一些最新科技与功能，也可以在销售顾问指导下加强了解、熟悉应用，因此，无论新老司机，通过试驾来一次与车的亲密接触还是很有必要的。至于试驾预约，其实也有店内预约、车展现场预约或者通过试驾平台预约等多种选择。

　　试驾过后，自然是时候出手。不过越到最后时刻，不少人心里反而越没底了——是不是最低价？会不会买贵呢？还有人想着要不要托关系拿一个更靠谱的价格。说实话，自己聊价格不一定贵，托关系也并非百分百便宜。砍价这个环节还是很有些套路的，你可以先货比三家，先去非意向店，然后拿着这几家给的价格明细去谈意向店，在价格上掌握主动权；如果销售顾问最终给出的价格还是不满意，那就继续磨，磨到他不得不去找上司要出一个更优惠的价格（一般销售经理或总监手里都握有销售顾问所不知道的让价权限）。

　　鉴于所投入的时间、精力和价格成非常明显的反相关，所以，只要你愿意东跑西跑各种磨，相信总会被你磨到一个相对便宜的价格，或者是现金优惠少一些，但装潢、保险、按揭以及各种附加东西比较多。

　　当然，也有人图省心，直接参与区域甚至厂家团购，跟几十、几百甚至上千人一起拼团，如此基本上也能拿到一个令人满意的价格，更何况，还有签到礼、订车礼等重重礼品的强刺激，至少心理上是觉得值了。买车，不就是图个顺心如意？

小结

　　总而言之，选车就如选伴侣，是否高富帅其实并没那么重要，“Get”到你才是王道；至于选择的过程，自然是明明白白最好。不了解TA？没关系！不懂车？也不是问题！不妨跟喵哥一起，先摸摸套路的正确打开方式！