雅西高速：中国最逆天高速，拥有七项世界之最

随着我国公路事业发生的巨大变化，许多曾经不敢想的地方，都开始建起了高速。雅西公路是连接雅安与西昌两市的高速公路，全长共计有240千米，总投资约206亿元，于2007年动工，耗时5年竣工。雅西高速公路为典型的山区高速公路。

这条高速从开工就吸引了多方关注，拥有七项世界之最，堪称是“世界奇迹”。许多外国专家甚至表示：这条公路唯有中国才能做到！是我国作为“基建狂魔”的实名制骄傲。雅西高速从全长240公里，是国内乃至全世界自然环境最恶力，工程难度最大，科技含量最高的高速公路。雅西高速地势险峻，被称作天梯高速、云端上的高速公路。

这条公路先后翻越海拔3000米以上的大相岭泥巴山和拖乌山、沿大渡河和楠桠河展线，分别经过煤矿采空区、花岗石开采区、石棉尾矿区以及泥石流等地质病害多发区；通过我国著名的活动性断裂带，地震活动频繁，具有震级高、强度大的特点；还经过60余公里瀑布沟水电水库区。

雅西高速公路特长隧道的设计与施工、地震区大跨桥设计、连续50公里长大纵坡的安全运营、活动断裂地区不良地质病害处治、环境和生态保护等技术难题，在全国乃至世界范围内均具有特殊性和典型性。

因为所建路段条件复杂，雅西高速有隧道25座、长约41公里，全程有桥270座，长约91公里，其中特大桥23座，大桥168座。桥隧比占到55%。可以说，这条高速公路一半都是桥和隧道。

雅西高速每修一公里，海拔就上升7.5米，最陡的地方，12公里海拔就能上升六七百米左右。所以，雅西公路也被称为“被称作中国高速公路建设史上的“逆天工程”。因为走势一直向上抬升，直至云空中，雅西高速之所为被称为云端上的高速公路。

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作者：Scorpio

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