10月19日 历史上的今天

这天出生的名人：

1862年——法国发明家、电影先驱奥古斯特·吕米埃出生（1954年逝世）。

1892年——陈公博出生（1946年逝世）。

1917年——墨西哥著名电影编导伊斯梅尔·罗德里格斯出生。

1885年——美林银行创始人查尔斯·梅里尔出生（1956年逝世）。

1899年——危地马拉作家、1967年诺贝尔文学奖得主米格尔·阿斯图里亚斯出生（1974年逝世）。

1910年——印度裔美国物理学家、1983年诺贝尔物理学奖得主苏布拉马尼扬·钱德拉塞卡出生（1995年逝世）。

1942年——著名投资家、量子基金创始人吉姆·罗杰斯出生。

1957年——中国演员张渝出生

1981年——芬兰著名F1赛车手科瓦莱宁出生

1994年——日本演员须贺健太

1936年10月19日 鲁迅在上海病逝

　　1936年10月19日，早晨5时25分，一贯言辞激烈、最富战斗性的作家鲁迅，因肺病医治无效，病逝于上海大陆新村9号寓所。
　　10时，遗体送到万国殡仪馆。殡仪馆的吊唁大厅、走廊，都挂满了挽联，直到大厅外的空地上，都拉起绳子挂满了雪白的挽幛。前来吊唁的有工人、学生、小贩、报童、人力车夫、学者，在3天公开吊唁中，前往瞻仰遗容的人民群众，络绎不绝，近万人。
　　21日下午3时，在万国殡仪馆举行大殓。22日下午开始出殡。出殡前，从万国殡仪馆门前，胶州路、极司斐尔路、兆丰路，早已站着长长的队伍。出殡时，由治丧委员会宋庆龄、蔡元培、沈钧儒和巴金、萧军几位作家扶柩上了灵车。青年艺术家抬着司徒乔画的鲁迅先生的巨幅遗像，作为送葬队伍的前导。队伍跨着沉重步伐前进，沿途又有许多群众加入了行列，送葬的队伍越来越长。
　　蔡元培主持了在万国公墓举行的葬仪，宋庆龄、邹韬奋、章乃器、田军、内山完造等讲了话，胡愈之致哀词。在哀乐声中，由宋庆龄、沈钧儒将一面白绸的绣着“民族魂”的旗子，覆盖在灵柩上。人群在暮色中默哀，向这位倔强的骑手和战士告别，灵柩徐徐下降，安放在墓穴中。人群又唱起了吕骥、冼星海临时谱写的《安息歌》：愿你安息，安息！愿你安息，安息，安息在土地里……鲁迅，浙江绍兴人，原名周树人。1902年留学日本，初学医。
　　1906年发表《文化偏至论》等论文，抨击康、梁改良派，1909年 8月回国，先后在杭州、绍兴等地任教。辛亥革命后，曾任南京临时政府和北京政府教育部部员、佥事等职，并在北京大学、女子师范大学等校授课。1918年1月，参加《新青年》编务工作。同年5月第一次以鲁迅的笔名，发表第一篇白话小说《狂人日记》。此后，陆续发表《阿Q正传》等小说，出版了《呐喊》、《热风》等专集，在新文化运动中产生很大影响。1926年8月，因支持学生运动，受北洋政府迫害，南下到厦门大学任教。1927年1月转赴广州中山大学任教授。蒋介石发动“四·一二”政变后，愤然辞职。同年10月移居上海，此后创作了大量杂文和其他文学作品，深刻分析各种社会问题。1930年以后，参与发起成立中国自由运动大同盟、中国左翼作家联盟和中国民权保障同盟等进步组织。1936年左联解散后，积极参加文学界和文化界抗日民族统一战线。生前著作、著译甚丰。
　　在逝前的一个月，鲁迅于9月5日，在题为《死》的文章中，给妻子许广平写下了如下遗嘱：
　　（1）不得因为丧事，收受任何人的一文钱。——但老朋友的，不在此例。
　　（2）赶快收殓，埋掉，拉倒。
　　（3）不要作任何关于纪念的事情。
　　（4）忘记我，管自己的生活。——倘不，那就真是糊涂虫。
　　（5）孩子长大，倘无才能，可寻点小事情过活，万不可去做空头文学家或美术家。
　　（6）别人应许给你的事物，不可当真。
　　（7）损着别人的牙眼，却反对报复，主张宽容的人，万勿和他接近。
　　安葬鲁迅时，上海工人、学生及各界人士5000余人自动为鲁迅送灵。

1950年10月19日 中国人民志愿军赴朝参战

　　1950年10月19日晚，中国人民志愿军赴朝参战部队4个军和3个炮兵师开始秘密跨过鸭绿江，与朝鲜人民军并肩作战，打击以美国为首的侵朝“联合国军”。

1965年10月19日 中国尼泊尔正式直接通邮

　　1965年10月19日，中国和尼泊尔王国今天在中尼边界友谊桥第一次直接交换邮件。两国从这天开始正式直接通邮。
　　中国和尼泊尔是在1月签订关于直接交换邮件的临时协定的。两国水陆路邮件决定取道初步通车的拉萨·加德满都公路到友谊桥直接交换。

1996年10月19日 我国第一艘热气飞艇首飞成功

　　10月19日，由一家私企制造的热气飞艇——“中华1号”在北京首飞就成功地升上蓝天。
　　这家名为北京科源轻型飞机有限公司的企业是我国首家私人飞机制造企业。一年前，由该公司生产的AD200型飞机刚刚取得国家颁发的生产许可证，并达到了年产100架的生产能力。如今，他们又在北京、南京两家航空航天大学的近十位航空专家的帮助下，仅用两个多月的时间就生产出我国第一艘热气飞艇。热气飞艇是世界上于近期才发展起来的一种新型航空器，它具有热气球和充气飞艇的综合特征。
　　另外，“中华1号”热气艇是国际上热气飞艇中首架采用流线舒畅、美观新颖的AD200飞机机身外形作为吊舱；首架采用玻璃钢蜂窝夹层结构吊舱；采用独特的鼓风系统和充气系统。对飞艇进行了完善的设计研究和充分的试验，从而达到了优良的飞行性能和安全可靠性能。
　　“中华1号”飞艇艇长33.8米，艇高14.8米，气囊直径为12. 6米，容积2600立方米，最大重量650公斤，最大平飞速度大于25公里/小时，上升速度大于3米/秒，最小转弯半径小于50米，有效装载220公斤。据科源公司经理原永民介绍：尽管“中华1号”飞艇刚刚通过试飞，就已经被珠海一家企业买走。因为，这种热气飞艇在航空体育、竞赛、旅行，广告及表演等方面，具有显著的优越性。开创我国私人制造飞机先河的原永民，说起来最初时和航空事业并没有更深的渊源。他十几年前下海承包了一家小饭馆，以后开了科源酒家。由于“永不满足和渴望冒险”的开拓精神，两年前用自己的饭店做抵押贷款投资民用航空事业，没想到却填补了北京市高科技领域的一项空白，受到了北京市和海淀区的大力支持。如今，原永民自己还注册了一个航空俱乐部，从事航空体育方面的运动和普及工作，虽然俱乐部目前已经有了两种航空器，但原永民仍表示，以后将积极进取，希望能尝试制造更新的航空器。
　　国家体委航管中心航空一部主任、全国气球飞行委员会主席刘连成说：“我国在航空体育方面发展相对落后，靠国家投资有很大困难；航空体育应该走向社会，科源公司在这方面趟开了一条路子，将来可能具有广阔的前景。

1998年10月19日 人类首次徒步穿越世界最大峡谷

　　雅鲁藏布大峡谷一个U型，犹如马蹄的高山峡谷，其两端直线距离不到40公里，但河床落差竟从海拔约2800米的高度骤降至600米——事实很明确，雅鲁藏布江大峡谷是世界最深的大峡谷。为进入大峡谷科考，中国的科学家们前几年曾两度计划出发，但都搁浅，原因是没有钱。
　　1998年10月19日，这次科考探险终于成行了。科学家们步行穿越这条历史上还无人完整穿越的大峡谷，理由是非亲临其境就无法得真知。大峡谷中有一个叫墨脱的地方，在藏族佛教中，它是世外桃源的意思。在西藏人心中，那是一个不可企及的极乐世界。经过42天跋涉，科考队走到了这个神秘的极乐世界，带着大量宝贵的第一手资料，在扎曲胜利会师，镌刻“人类首次徒步穿越雅鲁藏布大峡谷”15个金光闪闪大字的纪念牌，在大峡谷大拐弯顶端的扎曲村山坡上高高耸立，标志着这次人类探险史上的壮举从此载入史册。

由于审核的原因，很多史实没有列入，请见谅！

大别山神话，发布文学作品，传播历史知识，展示搞笑视频，关注，会有更多精彩哦！小编：宋高攀