4年后销量涨50倍 要做“全球第一” 理想汽车在做梦？

作为造车新势力车企的一员，和特斯拉一样，2020年理想汽车绝对称得上是一匹黑马。

在刚刚过去的2020年，理想汽车不仅实现了全年交付量32624辆车，而且更是保持了连续6个月销量同比的增长。其中在2020年12月份，单月销量达到了6216辆，环比增幅高达33.7%。

销量数据显示，2020年1~12月份包含纯电动车、插电混动版车以及增程式电动车在内的 SUV销量排名中，理想ONE也以绝对优势稳居冠军宝座。

虽然在今年1月份，理想汽车的销量环比有所下降，卖出了5379辆。但是对于仅有一款车型的理想汽车来说，这个销量已经非常了不得了。

而且，理想汽车也是所有的造车新势力车企中，最为特殊的一个。区别就在于，和蔚来汽车、小鹏汽车的纯电动汽车不一样，理想汽车目前主打的是增程式电动车。

截止到2月18日，理想汽车的累计交付量已经达到了4万辆。

可以说在2020年，理想汽车风光无限。

能取得如此骄人的成绩，作为理想汽车的创始人李想，应该是度过了一个非常圆满、愉快的2021年春节了。

新年还没有过完，理想汽车就再次引起了大家的关注。

据媒体报道，2月22日，理想汽车CEO李想向员工发布了内部信，明确提出理想汽车的战略目标：2025年要取得20%的市场份额，2030年成为全球第一的智能电动车企业。

有业内资深人士和专家曾经预估的，随着新能源车市的不断发展，2025年新能源车的累计销量将会达到800万辆。而按照理想汽车规划的20%的市场份额来算，2025年，理想汽车的销量就要达到160万辆。

2020年，理想汽车的累计销量为32624辆。如果按照这个销量来算的话，也就是说在2021~2025年五年的时间内，理想汽车的销售量要达到50倍的增长。

面对强大的特斯拉、蔚来、小鹏等众多造车新势力车企和比亚迪、上汽通用五菱等传统车企，理想汽车面临的压力将会更加的强大。

还有，在产品方面，理想汽车在2021年仍旧只有一款车销售。虽然在理想汽车的产品规划中，有多达五款车型，但是第二款车上市也要等到2022年的第四季度了。

2025年160万的销量，理想汽车是不是在做梦?