垂直行业私域流量运营广商“企域数科”完成数千万pre-A融资，SIG领投

​近日，垂直行业私域运营方案提供商「企域数科」完成数千万Pre-A轮融资，由SIG海纳亚洲投资基金领投，腾讯跟投，现有股东红杉种子基金继续加码，源合资本担任独家财务顾问。

「企域数科」是基于企业微信赛道，聚焦垂直行业流量精细化运营服务的 To B SaaS 厂商。「企域数科」创始人沈扬告诉 36 氪，当他在 2019 年底看到企业微信3.0升级后，新增了与个人微信朋友圈互通；社群运营相关赋能；以及新增侧边工具栏后，立刻感到了“企业微信在为企业客户打通微信运营生态上的诚意和价值”。

“我判断，企业微信在汽车、地产、奢侈品珠宝等高客单、低频次、重服务的行业，会是很好的赋能销售和售后的工具。”沈扬说。

沈扬在数字化领域工作过 15 年，此前是一家汽车上市公司的数字化负责人，对汽车行业数字化转型项目操盘颇有经验，在他看来，不论是主机厂还是经销商，如今都面临“流量难题”。

对于主机厂来说，他们缺的是直达客户的沟通管道，主机厂把公域获取的线索给到经销商，基本就不会再去触达，由经销商自行完成客户的培育、转化；而对于经销商（4S店）来说，高意向度的线索越来越贵，线下的成交越来越依赖线上客户培育的支撑，特别是去年疫情加剧时，线下成交几乎停摆，线上拓客更显得迫在眉睫。

一言以蔽之，如今，主机厂、经销商、4S 店不仅需要在传统公域渠道之外拥有成效更高的新获客渠道，也需要精准度更高，运营场景更精细的全链条客户运营工具和策略。

围绕上述痛点，「企域数科」目前提供针对汽车行业的全链路客户运营解决方案，具体来说为：



1、从公域流量入口，实现基于企业微信生态的“客户引流”。在线下通过经销商门店的地推海报、展架、电梯广告；在线上通过腾讯广告投放公众号、朋友圈、落地页推广等形式将客户流量沉淀在企业微信进行统一管理。

2、承接流量后，及时通过 AI / 人工客服进行线索跟进，和客户沟通“意向车型、购车地点、手机号” 等线索要素，客服通过拉群将客户分配给距离最近的门店销售顾问；同时「企域数科」会提供诸如客户互动轨迹、客户标签、话术库等营销工具，帮助销售完成沟通和转化。

3、在客户成交后，「企域数科」会继续帮助门店达成售后保客运营目标，通过自动在后台拉起多对 1 的保客群（群里分别为销售顾问、售后管家、保险理赔专员、客服 ），让客户感觉到售后是一个小团队在为他服务，客户有需求即可随时得到相关服务人员的帮助。

可以说，「企域数科」以企业微信为服务载体、客户微信为交互触点，帮助主机厂和经销商实现将 “流量、线索、成交、保客”的全链路线上化，场景化和数字化，从而显著提升成交转化和降低售后保客流失。 “以前各渠道的销售线索有多少到门店？销售有没有很好跟进？最后这些渠道的线索成交率怎样？这类数据主机厂和经销商高层都不知道。”沈扬告诉 36 氪，在使用「企域数科」的数字化工具后，主机厂/4S 店的成交转化率平均可以提升 3-5 倍。

另外，「企域数科」提供的就不单单是工具，而是包含运营策略在内的整体解决方案，解决了传统行业客户“有工具不会用，有工具没技能”的痛点。

沈扬介绍到，「企域数科」输出的产品模式分为三种：1、基本 SaaS 产品，这类针对的是自身 IT 能力很强的客户，只需要工具即可；2、SaaS 产品+运营策略，包括为客户提供执行方法论层面的策略方案，如销售的奖惩策略、激励方法等；3、完全的“工具侧+运营侧”的代运营模式。

对于「企域数科」来说，提供垂直行业场景化的工具+运营解决方案，将整个To B方案做得更“厚”，是为了能让客户需要操的心更“薄”。沈扬认为：“企域数科真正的竞争壁垒是在于对行业的深度理解和场景适配。接下来，我们会继续夯实在汽车行业的先发优势，再之后企域同样能用这套方法论去帮助更多同类型行业的企业客户。”