30万级高级SUV绕不开这三款，外观霸气大空间，油耗还不高
对于事业小有成就的车友来说，选择一款大空间家用SUV是明智的选择，即能商务又能家用，可以说一车多用。30万级别的高级SUV有很多款，在众多车型中，为车友们介绍其中三款，这三款车均有鲜明的特点，我们一同来看看。
第一款，三菱帕杰罗劲畅。
这款车是国内很多越野车迷所熟悉的，早在2011年就在国内上市了，但后期国产版本停产了，这些年帕杰罗劲畅一直在海外市场活跃，凭借着三大件质量稳定，又具备越野能力，在海外市场比较受欢迎，目前帕杰罗劲畅以进口的身份进入国内市场，外观设计可以说完全颠覆了三菱保守的设计风格，这款车具体怎么样，我们一同看看。
中控内饰各项布局比较规整，年龄偏大的车友比较习惯这种设计，年轻车友则习惯充满科技感的中控内饰，这款车的中控内饰在三菱车系中算是前卫的，但与国产车相比，感觉还差了一个时代。中控配备了9英寸的液晶触控屏，并配有GPS导航、路况信息显示、语音识别控制系统等等一些常见配置。
帕杰罗劲畅的长度是4825毫米，轴距为2800毫米。身高1.8米的乘客坐进后排，头部空间两指，腿部空间一拳三指，第二排座椅不支持前后移动，所以腿部空间不算宽裕。坐进第三排，头部空间局促，腿部空间两指。第三排乘坐空间与众多七座中型SUV一样憋屈。如果身高1.73米的乘客体验乘坐空间，会更舒适一些。
打开后备厢，后备厢进深是350毫米，能放下两个20英寸的旅行箱，将第三排座椅放平，第二排座椅翻转，这时车厢最大进深是1640毫米，车厢内部高度是820毫米，宽度是1000毫米。帕杰罗劲畅车厢空间与同级别城市型SUV相比，车厢面积略小，但满足家用是没有问题的。
底盘悬架，采用了前双横臂式独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架，四驱形式为全时四驱，中央差速器结构是粘性联轴节+牙嵌式差速锁，另外后桥还配备了差速锁。这套四驱系统也是三菱比较经典的四驱配置，中度越野是没有问题的。底盘悬架不是前后独立的，走烂路时悬架偏硬，但穿越或者越野时，才知道它的悬架要比其它越野车舒适。
动力方面，搭载了3.0L六缸自然吸气发动机，最大输出209马力，峰值扭矩291牛米，传动系统匹配了8速手自一体。平均油耗是11.6升，车身自重1.995吨。动力数据比不过2.0T发动机，但实际驾驶，动力没有想象中那么弱，上坡和跑山路动力没有弱的情况，深踩油门的时候，浑厚的声浪不是电子模拟出来的，听着心里舒服。
第二款，别克昂科旗。
这款车是别克今年新推出的中大型SUV，外观设计年轻时尚，分体式大灯很有时代感，庞大的车身看着很有美系豪华风格，气势不输同级别的BBA。
这款车是28T四驱尊贵版，优惠后价格30万上下。中控内饰的布局看着比较新颖。功能区域都扭向驾驶位这一边，这样的设计比较人性化。中控屏幕是8英寸的，尺寸不大但功能较为齐全，有导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、车联网、OTA在线升级、手机互联映射和语音识别控制功能。多媒体配置几乎都是目前所流行的，这些配置也是年轻车友所喜欢的。
这款车长度是4981毫米，轴距2863毫米。身高1.78米的乘客坐进第二排，头部空间三指，腿部空间两拳有余。坐进第三排，头部和腿部空间都很局促，看来第三排只能临时应急。
打开后备厢，将第三排放倒，七座变五座，这时后备厢容积非常大，进深是1130毫米。将第二排座椅放倒之后，车厢最大进深是2050毫米，车厢内部高度是750毫米，最大宽度是1290毫米，最小宽度是1100毫米。城市型SUV车身没有大梁，所以车厢内部空间表现会更好一些，座椅全部可以放倒放平，平时搬家、载货、旅游，大车厢都可以满足这些需求。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架，后五连杆独立悬架，这款四驱车型的四驱形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。悬架调校一直都是美系车的强项，过减速带身体没有太大的反应，细碎的小颠簸被悬架过滤得一干二净，底盘舒适性方面不错，跑高速悬架对车身的支撑性也不错。
动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出237马力，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配了9速手自一体。动力输出方面，几乎没有缺点，起步、中后段加速动力都很充沛，变速箱平顺性也不错。行车方面唯一的缺点就是四驱需要每次设定，而不是一直默认的。平均油耗是10.9升，这款四驱尊贵版自重2吨，油耗表现还不错。
第三款，红旗HS7。
这款车今年推出了2.0T车型后，指导价拉低了，不到30万的价格就能开上国产一线豪华品牌，这款车是2.0T自动两驱智联旗畅版，外观设计气场强大，巨大的进气格栅和20英寸旋风式轮毂非常漂亮，车尾造型宽阔厚重，力量感十足。
中控内饰的设计比较规整，用料也比较豪华，除了真皮覆盖就是实木装饰，符合它的豪华定位。中控配备了10.1英寸的液晶触控屏，功能性方面有导航和路况信息显示，车联网和OTA在线升级、道路救援呼叫和语音识别控制功能，多媒体配置还是非常丰富的，可以满足日常需求。
这款车长度是5035毫米，轴距3008毫米，身高1.8米的乘客坐进后排，头部空间一拳，腿部空间一拳四指，乘坐空间表现得还不错。打开后备厢，将座椅放倒之后，车厢内部最大进深是2055毫米，最大宽度是1390毫米，最小宽度是1190毫米，车厢内部高度是740毫米。这么大的后备厢，直接躺里面休息头部和腿部空间都比较宽裕，对于家用来说，空间表现比较优秀。
底盘方面，前双横臂式独立悬架，后梯形臂式独立悬架。驱动方式为前置后驱。悬架调校方面属于软硬适中，跑高速车身很稳，低速走烂路时车身振动很小，另外厚实的座椅舒适性也不错，能够化解底盘带来的细微颠簸感。
动力方面，搭载了2.0T加48V轻混系统，最大输出252马力，峰值扭矩380牛米，传动系统匹配了七速双离合。动力输出不用担心，双离合传动效率高，起步平顺性也不错，深踩油门推背感较强。平均油耗8.6升，车身自重2.14吨。油耗表现得也不错，毕竟这是一款中大型SUV，能够开出轿车的油耗，发动机技术较为先进。
以上三款车，可以说在各自品牌中算得上旗舰车型，外观设计各有各的特色，性方面也有所差异，车友们看好哪一款了，欢迎留言评论。