4.38万无极650DS、3.88万500DS、3.38万高端电摩发布！
2019年9月20日重庆注定是一个躁动的日子，摩博会当天，各大厂商纷纷发力，发布旗下新款车型。山城重庆，当然是无极的主场，无极的亮相必然惊艳摩博会，位于场馆中心，也是展馆内最大的，“场子”很有牌面，看来无极这次有大事要说。
自去年隆鑫发布旗下高端无极品牌以来，其500R ABS与300AC等车型都获得不错的市场反响，而在今天的摩博会，无极品牌又发布三款车型，两款摩托车与一款电摩，随着无极品牌车型的不断丰富与壮大，未来摩托车产品竞争力上，无极一定会创造更多精彩，接下来直接进入主题。
硬派大单缸无极650DS
悦享版4.38万 探索版4.58万
相信不少车友对这台无极650DS期待已久，而在650DS之前，率先接触到的就是无极650街车，那台拥有BMW的大单缸发动机，已经俘获不少车迷的心，加上极高的品控，让无极这个品牌在市场好感度飙升。
这台650DS外观上延续了拉力车的外观，车身线条硬朗，彰显硬派拉力风格，标志性的鸟嘴前脸，探险风格十足，加上全车LED光源，穿透力强，照明系数得到良好的保证。
全液晶仪表，仪表较大，对于驾驶者来说，掌握车辆信息更加方便清楚。前手动可调风挡，油箱容量18L，续航里程有足够的保证，加上柔软度不错的坐垫，为长途旅行提供不错的舒适性。
减震系统与刹车配置方面，减震系统采用KYB的180mm的倒置前减震与后中置式预载可调的多连杆后减震。刹车系统采用日清品牌，前298mm双碟+双活塞卡钳制动，后采用240mm的单碟单卡钳制动，同时配备赛弗ABS系统。轮胎规格为前110/80-19，后150/70-17,采用象牌龟背胎。
动力方面车友们就比较熟悉了，搭载一台单缸水冷四气门发动机，实际排量652cc，压缩比为11.5:1，最大功率为37kw/6750rpm，最大扭矩为60N·m5500/rpm。
关于650两个版本不同的地方在于钢丝轮毂与铝合金轮毂，另外，三箱为选配，需要加4000块。
双缸拉力无极500DS
悦享版3.88万 探索版4.08万
这台无极500DS与650DS外观上还是有些区别的，区别最大的就是在前脸部分，整体设计原创度很高。
动力方面，搭载自家500R街上上的那台发动机，这台双缸发动机，经过多年市场的检验，性能方面更加稳定。这台双缸水冷发动机，实际排量为471cc，最大功率为31.5kw/8500rpm，最大扭矩为40.5/7000rpm。
配置方面，主要说一下与650DS不同的地方，500DS油箱容积为17.2L，制动系统搭配的是博世ABS制动，轮胎规格为120/70-17,后160/60-17，轮胎则是采用倍耐力的天使胎。
无极高端电摩ER-10
售价3.38万
刚发布价格的时候，小编的确惊了一下，不过当你听完这台电摩的数据，你就不会这么觉得了。
这台电摩拥有双百动力，ER-10极速可达100km/h，续航里程可以达到100km。无极作为重庆的本土品牌，山城重庆不是说说的，出门就需要爬坡，因此无极更懂得市场需要一款什么样的电摩。这台续航里程与极速都达到摩托车标准的电摩，将成为无极进入高端电摩行业的敲门砖。
无极自主研发的水冷永磁同步电机，电池电压为60 V，额定容量70Ah，爬坡能力≥25°，具备12KW大功率，并且电机重量仅为同功率电机的一半。
其他车型：
300DS
BMW与奥古斯塔助阵
今天的无极展台，不仅有自家研发品牌，也有合作品牌展示，继隆鑫与宝马合作之后，今年又与奥古斯塔达成合作。这次BMW展出车型为C400x，奥古斯塔展出两款800cc排量三缸车型，据说未来与之合作的就是这款800cc动力平台。
宝马C400x
奥古斯塔
Brutale 800 RR Pirelli
Brutale 800 RC
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