理科超一本线130分，是报南航，还是报西工大？一线老师给出答案

有人提出问题：高考理科成绩超出一本线130分，是填报南京航空航天大学合适，还是填报西北工业大学合适？

这个问题比较宽泛，首先没有明确是哪个地区的高考成绩。以2020年高考为例，如果是江西地区的理科考生，高考成绩超一本线130分，意味着高考总分在665分以上，排位在全省四五百名左右。在不考虑专业的情况下，这个成绩报考北京航空航天大学、同济大学等一流名校是没有问题的；但若是安徽地区的理科考生，高考成绩超一本线130分，排位只在全省五千多位，而要想被北航、同济等高校录取，高考成绩需要超出一本线155分到160分。

所以，只谈高考成绩而不论考生所在地，我们无法给出合适的志愿填报建议。当然，理科生能考出超一本线130分的高考成绩，肯定非常有实力，这类考生可选择余地很大，绝大多数实力强劲的工科院校都可以填报。不过既然表态要在南航和西工大之间选择，说明对这两所大学很有兴趣，那么笔者先简单地比较一下南航和西工大的整体实力吧。

身份地位方面：南京航空航天大学是“非985”大学，西北工业大学是“985工程”重点建设高校；南京航空航天大学是“双一流”世界一流学科建设高校，西北工业大学是“双一流”世界一流大学建设高校。很明显，西工大的头衔完胜南航。

分数线方面：2020年安徽高考，西北工业大学在理科的投档线为647分；南京航空航天大学在理科的投档线为636分；2020年河南高考，西北工业大学在理工类的投档线为659分，南京航空航天大学在理工类的投档线为643分；2020年湖北高考，西北工业大学在理工类的投档线为630分，南京航空航天大学在理工类的投档线为623分。

大学排名方面：2021U.S.News世界大学排名，西北工业大学排世界高校第507位、中国内陆高校第40位，南京航空航天大学排世界高校第699位、中国内陆高校第59位；2021QS亚洲大学排名，西工大排亚洲高校第127位、中国内陆高校第32位，南航排亚洲高校第212位、中国内陆高校第51位。

师资水平方面：南航拥有院士及双聘院士12人，其他国家级高层次人才84人，国家级青年人才82人；西工大拥有两院院士（含外聘）33人，其他国家级高层次人才100余人。

综上，西工大的整体水平更优，如果以综合实力强弱作为选择依据，肯定选择西北工业大学。但大家都知道，综合实力只是高考生选择高校的参考因素之一，除此之外，我们还要考虑高考成绩、专业实力、地理位置等很多因素。

西工大和南航都是在航空航天领域很有影响力的高校，西工大建有8个国家级重点实验室，航空宇航科学与技术学科在第四轮学科评估中获得A+评级；南航是是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一，有航空宇航科学与技术、力学等2个一级学科国家重点学科、9个二级学科国家重点学科。如果有从事航空航天领域工作的打算，而高考分数又够不上北京航空航天大学、西北工业大学等院校，选择南航倒是非常合适。

不过从地理位置上看，南航相对更具优势。虽然南京和西安都是省会城市，但东部城市本身具有的开放性和吸引力，让南航增色不少。

坐落在南京的南航，毕业生更容易在经济比较活跃的地区就业。以2019届本科毕业生为例，南航52.2%的就业毕业生在泛长江三角洲区域经济体就业，8.61%在泛珠江三角洲区域经济体就业，南航在江苏就业的本科毕业生中有94.8%在苏南地区就业；西北工业大学29.21%的就业毕业生在西北地区就业，仅有23.17%的就业毕业生在华东地区就业。

建议：高考生应重点参考当地近几年的高招数据，再看看自己高考成绩在全省的排位，如果排位靠前，可以填报西北工业大学的优势学科，个人又不太在乎地理位置，当然选择西北工业大学；如果在全省的排位只够填报南京航空航天大学，就只能选择进入该校学习了。

其实，不管是西工大，还是南航，都是一顶一的实力强校。能考上这两所大学的学生，也都是学校里的尖子生。只要他们保持勤奋的状态和向上的精神，一定可以在相关领域闯出一片天地。