2020年已接近尾声。回顾今年的国内车市，自下半年疫情得到控制以来，很多外企都将自家最新的产品放中国地区首发亮相，自主品牌也不甘示弱，推出了不少亲民且高品质的全新产品，观众也因此能在各大车展上一饱眼福。
在本届广州车展上，哈弗初恋正式开启预售，新车推出大一版至大四版共四款车型，预售价区间为8.90-11.50万元，首批预订用户还可获得“敢爱五重礼包”。可以看到，继哈弗大狗、欧拉“猫家族”之后，长城再次依靠命名来吸引年轻人的注意。而事实上也有不少成效，无论是北京车展的首秀，还是广州车展的预售，哈弗初恋展车始终被强势围观，可以说“未上市先火爆”。
根据“初恋”这个命名不难猜测到，哈弗初恋的主力人群是刚步入社会的年轻消费者。虽然说10万左右的价格确实能满足很多年轻消费者的预算，但综合能力是否能满足他们的需求呢？会不会只是“虚有其名”呢？轱辘哥发现，近几年的全新产品都主打年轻化方向，以吸引年轻消费者。但对于大部分年轻人来说，其实没必要采用很多凌厉的线条来吸引他们，简单的精致感就足够了。哈弗初恋的第一印象，恰好是精致感。整车遵循黄金设计美学，采用大量简约、浪漫的线条来勾勒，营造出极具年轻活力的同时还保留了不少美好的想象空间。前脸采用最新的家族式设计，前格栅在保持六边形设计的基础上采用了更为灵动的网状设计，配合凌厉的前大灯组和层次分明的前保险杠，如同你第一眼看到初恋时的感受，足够特别，让你挪不开眼。车身侧面，俯冲式的对立双腰线兼顾了时尚感和肌肉感，上腰线够长，增添了不少运动感；下腰线采用金属镀铬，侧面辨识度极高。车尾最大的亮点在于如同在数学课上学到的XYZ轴式尾灯，配合侧面的腰线，给尾部的立体感加分。内饰主打简约风，平直的线条、对称式中控台给人一种清爽的视觉效果。细节上，三辐式多功能方向盘、换挡旋钮以及门把手等位置加入了具有金属质感的玫瑰金饰条点缀，配备12.3英寸高清触控大屏、通透的全景天窗以及极具优雅格调的换挡旋钮，兼顾到精致感和科技感。哈弗初恋吸引年轻人真的很有一套：从名字再到造型设计，将个性潮流、精致和青春结合得如此完美。有时候，主攻年轻消费者群体并不是追求极致的个性和运动，而是需要深入了解年轻人的内心，打造出属于自己风格的产品，哈弗初恋是当中为数不多的那款车型。对于刚毕业的年轻人，对智能配置有着较高的需求，同时普遍没有太多的驾驶经验。既然主攻年轻市场，哈弗初恋的智能配置和安全辅助配置就显得很重要。在智能配置方面，哈弗初恋拥有“4+4”配置。第一个“4”为四大行业领先配置，情绪识别系统、情景智能系统、人脸识别+声纹ID隐私双保险以及成就系统，可以迅速读懂驾驶者的心情、根据驾驶速度来播放适合该场景的音乐或电台等操作，还能让车主更快地从小白变成老司机。第二个“4”为四大豪华智能越级配置，64色氛围灯+娱乐系统、全场景L2级自动驾驶+360°自动泊车、三屏智慧联动以及柠檬平台带来的空间、安全等优势。值得一说的是，目前很多车型的自动驾驶级别都达到了L2级，但在10万元级别中没有太多车型实现，而哈弗初恋做到了，并成功实现了辅助配置上的越级。全自动泊车、全速自适应巡航功能、碰撞预警、交叉路口辅助、碰撞安全辅助、行人安全辅助等功能都安排上，全方位保护驾乘人员的同时，也让驾驶者更有底气地应对各种复杂路况，而开门预警、开关窗提醒等人性化功能为哈弗初恋增添了不少温情。在工作中，甲方乐衷于看到乙方主动创造需求；在驾驶中，车主并不喜欢独自驾驶数小时的寂寞感，而哈弗初恋则避免了这种现象。轱辘哥认为，得益于“4+4”配置，哈弗初恋因此成为在10万级SUV市场拥有高质价比、人情味超足的其中一款车。哈弗初恋是基于长城最新柠檬平台所打造的首款入门紧凑级SUV，采用1.5T四缸涡轮增压发动机，搭载1.5T+7挡双离合的动力总成。得益于柠檬平台，哈弗初恋的车辆性能和车身结构更加优异，同时在安全性和轻量化方面也做到拔尖水平。结合诞生于柠檬平台的第三代哈弗H6和哈弗大狗的试驾经验来看，轱辘哥对其动力输出和燃油经济性表现记忆深刻，相信诞生于同个平台的哈弗初恋也能兼顾高性能和低油耗这两大优点。安全方面，柠檬平台根据NCAP及北美IIHS Good最高等级要求开展、开发安全性能，经历了124种工况测试以及8000多次虚拟仿真迭代优化，长城汽车因此成为业内为数不多的能满足全球最严苛的碰撞要求、全方位提升消费者行车安全的企业。哈弗初恋的车身高强度钢材应用比例高达73%，整车扭矩刚度达16200N·m，全方位保护驾驶人员的安全。更重要的是，哈弗初恋在此基础上坚持轻量化，通过使用“一体式”热冲压成形门环、“不等厚”钢板等方式和材料，来降低零部件的重量。结合10万元左右的预售价，以及长城汽车的品牌影响力，哈弗初恋的综合水平很高，其市场值得期待。不过，在入门紧凑级SUV市场上，哈弗初恋的对手很多，如长安CS55 PLUS、捷达VS5等等。
随着技术的提高，这些车型在车身尺寸、科技配置中都没有太明显的绝对优势，市场口碑也相差不大，消费者在选择时似乎怎么选都有道理。但是，哈弗初恋在设计上也尽可能迎合年轻消费者，加上长城汽车的品牌影响力以及出色的营销能力，哈弗初恋“吸粉”会比其他车型更快。因此，哈弗初恋必将掀起新一波的浪潮。
