轱辘试驾|听说这辆插电式混动车开过去，动物都没发现！
节能环保已经是大势所趋，再任由汽车尾气这样排放下去，城市的环境会变成什么样？气象台的灰霾黄色预警信号可能会比“晴转多云”出现的频率还高！到时别说人类受不了，动物园里的动物们恐怕都要搬回老家了！
好像是听到了大自然的诉求，上汽荣威开发出了一款插电式混合动力轿车：荣威e550，这款混动车采用了世界三大最领先混动技术之一的“EDU智能电驱”，最高续航里程为600km，纯电模式下综合路况续航里程为60km。
纸面上的表现很不错，实际上的驾乘感受又如何呢？为了加深大家对e550的了解，上汽荣威在广州长隆野生动物园举办了一场e550试驾体验会，轱辘哥将驾着这款混动车和园内的动物们来一次亲密接触！
一路上，e550停停走走，各种长枪短炮、自拍抓拍，都伸出车窗外要给这些来自世界各地的野生动物来咔嚓一张。
嗅觉灵敏的轱辘哥发现，每当其他开着汽油车的游客停下来跟动物合影的时候，总会把一些在打瞌睡的动物给惊醒，特别是轱辘哥前方的一辆3.0L排量的SUV，它拍完照之后，一启动，旁边的非洲秃鹳马上吓得跑开了。
而荣威e550貌似就没有这个问题，轻飘飘地经过斑马的饮水池时，天性机警的斑马头也不回，轱辘哥想来一个正面照都没机会！
后来才知道，荣威e550在起步的时候，拥有587N·M峰值扭矩的电动机介入，车子能迅速并且安静地起步，车内车外几乎听不到什么发动机的响声。
看着车内的inkaNet5.0智能网络行车系统，轱辘哥突然想恶作剧一下，在犀牛的园区来一段流行音乐“对牛弹琴”，于是按下了人机互联按钮，直接语音说出歌手名，系统马上就切换到这首歌的播放界面，无奈的是由于网络信号问题，歌曲一直显示缓冲中……
inkaNet5.0全程操作皆可由语音对话完成，还能实现手机互联、语音助理、智能收音机、蓝牙电话等功能。
在动物园里逛了一大圈，五辆试驾车齐刷刷地一字摆开进入休息观摩阶段，轱辘哥也抓紧时间给荣威e550来了几张外观内饰的全方位写真！