对于轻卡用户而言，一款可轻松穿行不受限、以低成本带来高收益的车型是他们发家致富的重要工具。说到轻卡，江铃是个绕不过去的品牌，它旗下的JMC品牌轻卡市场保有量已经超过百万辆，可以说是买轻卡必看的品牌。其中，最受大家欢迎的是“江铃顺达全系车型”，凭借覆盖窄体和宽体车型、油刹、气刹、栏板、箱式等丰富的款式优势，以及能够“无忧上蓝牌”的优势，在市场上获得众多用户的青睐。如此受欢迎的江铃顺达究竟有何过人之处，我们继续往下看。作为轻卡用户养家糊口的工具，江铃顺达的存在就是要能带来实实在在的利润。多拉快跑是一方面，省油更是关键。而江铃顺达大部分车型均采用了节油的动力组合＋低风阻驾驶室设计＋轻量化设计，其中江铃的JX493ZLQ5发动机是消费者选择顺达的重要原因之一，该发动机最大马力116匹，转数在1800~2200转时可爆发出285N·m的扭矩。从专业的角度解读，这款发动机采用行业领先的设计技术与制造工艺，最大特点就是故障率低和高效省油。再加上顺达搭载了由江铃专利设计的散热中网，可以通过扩大进风口，提高发动机燃烧效率和增强散热能力，实现百公里油耗低至8L，这对于轻卡车主来说是非常友好的。顺达除了优质的发动机外，该车配备的格拉特克5挡手动变速箱和智能离合器。格拉特克变速箱的知名度相信无需我再赘述，最想重点介绍的是顺达采用业内首推的智能离合器，其中离合操作可完全由系统自动完成，无需驾乘人频繁踩离合。面对拥堵的城市这样会大大降低驾驶疲劳强度，更加轻松的驾驶体验另一方面也有助于提高运营效率。“多拉快跑才赚钱”是当下轻卡运输行业的定律，不过在新政策下，消费者选择蓝牌轻卡不再仅仅关注空间大小，同样会留意整车自重。作为一家拥有35年品牌积淀的车企，江铃将顺达车型的空间细分为宽体和窄体，可以满足不同消费者的各种需求，实现空间的高效利用。顺达在整备质量、高度、宽度，均严格按照国家法规和标准制造，是真正意义上的合规轻卡。据介绍，顺达底盘和厢体采用了轻量化设计，让其与“空车超载”绝缘。其中顺达宽体的整车尺寸为5995×2160×3100mm，不仅有4.2米超大的货箱空间，还有1.495—3.365吨的载重能力。更长更宽的货箱内尺也使得车辆的装载量更大，更合适需要运输较长物体的卡友，也适用于更多的细分领域。
相比3300轴距宽体车型，2800轴距的顺达窄体车型基本采用相同的动力底盘配置，更短的轴距和车身让整车自重更轻，不过额定总重依然是符合规定最大的4.495吨，这意味着2800轴距的江铃顺达载重量更大，更适合运输体积较小而实重较重物品。由于顺达窄体尺寸相对较小，也更适合城乡道路的行驶，尤其是对于拥挤或路窄的地方，窄体短轴的江铃顺达灵活性高。
众所周知，物流运输司机属于体力劳动工种，有时不得不选择长时间往返于货运两地。因此，一款车型拥有宽敞舒适座舱也是消费者选择的依据。顺达中控台整体采用激光立体皮纹，层次感极强。各处细节镀条，提升整车观感。6向调节座椅，海绵型面及厚度调整，提升舒适性。另外为满足用户需求的多样性，顺达还有排半、双排驾驶室可以选择。作为与车主共同出入的工作伙伴，江铃顺达一直将安全放在第一位。江铃顺达采用加固加厚铆接底盘，低重心设计，在提高效率及舒适性的同时，极大提高了行驶、转向的安全性，减少意外的发生。另外，更有电子液压式的ABS防抱死系统、倒车雷达、侧转向灯、框架后视镜等丰富的人性化安全科技配置，真正做到一路为你保驾护航。并且，江铃顺达采用了比鼓刹和盘刹制动效果更好的气刹，进一步保证了驾乘的安全性。“打江山容易守江山难”，这句话不仅适用于个人成长，也同样适用企业的发展。作为中国轻卡领军品牌，江铃顺达始终坚持技术创新，率先推出全系列、多品种、全场景的解决方案，全面满足用户需求。通过对江铃顺达的相关参数及车主口碑相传，我们不难发现这就是一款既满足国家政策要求，也满足用户对车辆品质需求的“国民轻卡”。
