广清永高铁站名单流出：宁远东、连州西、阳山东、英德九龙、清远西五站！

前段时间，对于永广高铁设站问题，流出了许多版本。有人根据《广州日报》的一则报道“经湖南零陵、双牌、宁远、蓝山、广东连州、阳山、清远、清新、广州花都”而臆测说永州就有五个站。其实臆测者的目的，是为了这五县的网友，为争高铁打口水仗进行安抚罢了。

那么真的永广高铁设的五站是哪五站呢？

我们来看下面的这份资料：

资料中十分详尽、明确地说明“分别在【1】宁远、蓝山东北侧设站，之后向南入广东省，【2】在连州西南侧设站，【3】跨连江在阳山东北侧设站，【4】向南至英德设九龙镇站，继续向南在【5】清新西侧设站，跨北江至广州花都……”除了起点和终点，中间正好五个站。为了便于阅读，梅语将各站前用中括号标注了数字。

有网友会问“在宁远、蓝山”东北侧设站，那就不一定是在宁远设站吧？”这个问题提得很好，也很及时。不过，宁远兄弟姐妹不用担心，我们的县委书记肖质彬都亲自考察了设站舜帝广场东北侧现场，宁远县委、政府还设立了“铁路建设协调领导小组，东溪街道的党委书记在列，这就等于是在宁远设站是铁板订钉的事。所以不用担心。

其实，早在四月份“十四五”重大交通项目标初步建议表中，就确定了，只是建议审核通过需要一定的时间，所以我们得到的信息就稍稍迟了一些。

也有许多网友问道，为什么不会在蓝山设站?

我们可以从地图中了解到，蓝山县是永州南六县中最南端的县，新田、道县、宁远、江永、江华都相对较远，而设站宁远，则正好是设在南六县的中心位置。另外，蓝山县的经济、人口、交通、旅游等都相对落后于宁远，而设站宁远，对各县都有好处，宁远站选择东溪街道，蓝山人来宁远十分方便。

为什么说，道县无力翻盘呢？

这不仅仅是因为道县争取时间过迟，最为重要的是设计的高铁线路中，根本没有经过道县。道县要想改变线路，转道道县并设站，基本属于炒豆子香嘴巴罢了。兄弟，这是高铁，不是村道，能凭村支书的权力想过那家门口就过那家门口，根本在于必须得遵守高铁线路的基本规则。

宁远东站相较于其它四站有什么优势？

虽然清远经济发展好于宁远，但宁远的知名度，与广东的清远基本持平。而相较于广东其它三个市县站，宁远有较大优势。具体优势在于：其一，宁远是湖南省有名的旅游大县，历史文化底蕴深厚，特别是1934年红军长征路经宁远，朱德、彭德怀还亲自在宁远指挥屋脊岗战斗，而广东三县市则没有。其二，宁远在没有铁路、没有高铁交通闭塞的情况下，经济体量已经名列全永州市第三，而道县、东安则交通方便的情况下，落后于宁远，说明宁远正处于较好的上升时期。广东三站的其他三县，在这方面不如宁远。其三，封建社会的帝王都派官员来宁远祭舜，东汉王朝也对舂陵侯一年五祭，宁远的知名度在历史上一直领跑永州各县。当时交通都相对闭塞，永州诸县以宁远交纳赋税最多，各县还有好几个的县名都从宁远“借”。

宁远人，自豪吧！奋斗吧！美好前程等着你！