日产第14代轩逸亮相上海车展 IMs和IMQ概念车国内首秀

日产在车展发布会现场提到,在2022年前日产经在国内布局不少于20款新能源产品,因此作为日产在中国市场最畅销的紧凑级轿车,轩逸有极大的可能会向上一代产品一样提供纯电驱动版本车型。

2019上海车展正式开幕,日产第14代轩逸亮相上海车展,新车定位为一款紧凑级家用轿车,外观部分采用了“生机与自信”的设计理念。U形的前脸造型让其看起来就像一款小天籁,低俯的车身和流线型外观让整台车开起来非常修长,0.26的风阻系数与日产GT-R拥有相当的空气动力学表现。

中网采用了黑色进气格栅,极具视觉冲击力,大灯造型修长,车展现场亮相的顶配车型采用了全LED头灯,视觉效果非常惊艳。

车身侧面线条采用了硬朗的设计线条,为整个车身增加了运动气息,C柱黑色饰条的设计营造出了悬浮式车顶的视觉效果,时尚动感。在车身尺寸方面,新车的4641/1815/1450mm,轴距为2712mm,相比于现款车型,除了车辆变得更加低矮之外,其余尺寸全部提升。

车尾同样采用了平直硬朗的线条设计,颠覆了以前版本车型非常圆润的造型风格,变得更加年轻有活力。尾灯采用了熏黑式设计非常有质感,内部光源虽然为卤素,但通过灯体内部结构勾勒出非常有特点的造型,同样具有不错的识别性。

内饰方面,全新一代轩逸也是用上了家族式最新的造型设计,与天籁如出一辙,悬浮式的中控屏幕为内饰增加了现代感。在智能化方面,其搭载了最新的“日产智行(Nissan Intelligent Mobility)”科技,为驾乘者带来更加智能、网联、舒适与自信的驾乘体验。

为了增强车辆的行驶舒适性,新车IDM集成动态控制模块能够在车辆遇到碰撞或起伏路面时,通过主动制动,改善车辆的操纵性能和驾乘感。同时,智能循迹(ITC)、智能行驶舒适控制(IRC)和油门误踩智能纠正(EAPM)等技术也可以提升了驾乘质感。动力部分,新车搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大功率102千瓦,与之匹配的是一台CVT变速箱,可以模拟8个挡位。

目前仍在销售的日产轩逸除了有燃油版车型可以选择以外,还提供纯电动力车型。日产在车展发布会现场提到,在2022年前日产经在国内布局不少于20款新能源产品,因此作为日产在中国市场最畅销的紧凑级轿车,轩逸有极大的可能会向上一代产品一样提供纯电驱动版本车型。鉴于日产LEAF纯电动车迟迟未引进国内销售的现状,14代轩逸推出纯电动版本的可能性更大。

IMs和IMQ概念车国内首秀

在这届上海车展中,东风日产除发布了第14代轩逸车型以外,IMs和IMQ两款纯电动概念车也迎来了国内首秀。首次亮相中国的全新纯电动概念车型-日产IMs定义了“高架运动型轿车”细分领域。凭借超长的轴距和置于底盘下方的电池组,日产IMs可以未车内提供更加宽敞的空间。

与此同时,这款概念车也具备自动驾驶功能,当车辆处于自动驾驶模式时,日产IMs概念车无需任何手动操作;当车辆处于手动驾驶模式时,日产IMs概念车还可以为驾驶者提供优异的驾控享受。

另外一款日产IMQ跨界概念车型搭载了e-POWER智充电动技术,车辆发动机只充当发电任务,车辆的驱动由电动机完成。从能量流上来看,我们可以将其理解为增程式混合动力系统,正因如此,日产IMQ概念车型也拥有与纯电动车型相同的性能和敏捷度。

根据日产官方透露,搭载e-POWER智充电动技术的车型将在不久之后率先引进国内市场销售,这一期限有望是2020年之前。

图/文:赵佳

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