大阪岸上接驳车

大部分的航次只在大阪停靠半天，对我们来说，设计接驳车线路是一个挑战。因为大部分的景点或者商店都是早上10点以后开门，所以如果是早上靠港的航次，很难安排接驳车，去哪都不开门，为此我们也纠结了许久，最后经过激烈的讨论，我们找到了解决的办法，上午靠港大阪的，就不安排接驳车了。。。

大阪的接驳车，只针对下午靠港的航次，线路暂定为

大阪历史博物馆+梅田购物区

大阪历史博物馆（门票600日元）

从港口到大阪历史博物馆大约乘车30分钟。

几乎95%的邮轮团第一站都是去大阪城公园，公园瞬间涌入好几千人，摩肩擦踵，到处都是人人人人人，为了尽量能避开人群，我建议接驳车第一站停在大阪历史博物馆，这里离大阪城公园步行15分钟，站在馆内就能看到大阪城

大阪城博物馆听起来像是一个凑数的景点，但是您只要去过后，会觉得不虚此行。

在博物馆内有大量的模型，复原了大阪的历史，如果您带小孩的话，非常值得一去的。

梅田购物区

从历史博物馆乘车到梅田购物区约15分钟。

梅田购物区属于中高端购物区，有包括阪神、大丸百货在内的商城，地下商业街也非常发达，细节就不多介绍了，大家在大众点评网，穷游，蚂蜂窝都能找到大量的点评。

因为在大阪停留半天，所以接驳车就只设两个点。

下面我们来给大家介绍下一些不建议去的景点：

日本环球影城：值得一去的地方，但是时间来不及。

黑门市场：曾经的大阪人的厨房，超级有人气的菜市场，但是因为太有人气了，现在本地人基本不去，都是游客了。

道顿堀：地标性美食购物一条街，游客扎堆的地方。国内也有类似的地方，比如上海的城隍庙，北京的南锣鼓巷，成都的宽窄巷子，西安的回民街。我们还是建议大家，既然是去购物，就尽量去一些当地人会去的地方。

大阪海游馆：值得一去，和历史博物馆不分伯仲，但是2550日元（约合160人民币）的门票，让我们最终选择了大阪历史博物馆。

以上就是大阪接驳车的停靠站点和理由，欢迎大家多提宝贵意见，现在最终的行程还没有确认，我们会按照大家的建议修改。