起重吊装安全——挂钩和捆绑
首先知道，才能看见；知道规范，随时纠正。解决小毛病，大病难形成。
我过去是干起重的，有近20年的起重吊装经历，虽然不甚精通，但也若知一二，懂些皮毛。从2020年4月份至12月底，依据自己的经验和感悟，先后编写了《为什么要关注重视检查塔机配用的钢丝绳和绳扣这个问题》《为什么吊车吊物使用倒链调节必须配置保险绳？》《干班长要“算计”》等十几篇关于起重吊装的经验小文，先后有近千人次的阅读，看来还是有需要了解这方面知识的人，还有点用处，那就继续写吧。耽搁您两分钟时间 ，听我“易一道来”——
近几年由于起重机械自控技术水平的提高，以及对重型吊装的重视，重大的起重吊装事故得到基本控制。但是一些小的起重吊装事故却是频发，而且这些小的事故还造成了人员伤亡事故，如果不从起重吊装基本知识和技能入手进行培训，结合吊装过程的监督，就难以避免这类事故的重复发生。今天先从最基础、最基本的讲起，讲一讲起重吊装安全——挂钩和捆绑，如果从一开始就错，后面出问题也就是必然的事了。这属于一学就会、一看就懂、便于识别的小知识，也是容易改正的小知识。
以下内容，请工程建设工地的负责人、管理人员看一看，也许在现场看到列举的违章作业，您的出手干预和纠正，就可能避免一次事故的发生。
★挂钩
起重吊装挂钩是最基本的操作技能，但是由于当前有大量没有经过训练的一般作业人员，被分包老板指派去从事起重吊装作业，他们没有基本的起重吊装技能。有的也有起重指挥证书，但并没有经过老师傅的“传帮带”的培训，更不要提经过系统的专业培训和实操训练了，只是办了一个证。这些小知识可以直接入手。
☞错误的挂钩
吊带挂钩不得压折，因为压折会造成受力不均，且一根吊带或钢丝绳扣折成两股也不安全。
还有用这种方式挂倒链（葫芦）的，不能将倒链钩挂在绳扣插接处。
☞正确的挂钩方式来了！
两点吊装就要两根绳扣吊装，三点吊装就用三根绳扣吊装，四点吊装就用四根绳扣吊装。需要调平和分配荷载时，选用倒链或花篮倒正螺丝扣，倒链端需要配绳扣保险，此事已在《为什么吊车吊物使用倒链调节必须配置保险绳？》表述过，不再论述。
★捆绑
关键点：
a起重吊装指挥首先要检查吊带或钢丝绳扣、卡环等吊索具，确保吊索具处于完好状态。
b根据吊装物件的形状、重量、就位或装卸位置选择捆绑方式。
c对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等)。
d起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。
e正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。
F吊装完毕，将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。
☞水平吊装-错误的捆绑
吊装型钢和钢筋等物件，一般不可使用吊带吊装（说实话，许多分包队所谓的起重工根本就没有辨别吊带质量的能力，还是钢丝绳扣可靠，关键是耐造），捆绑无吊耳的物件，必须捆绑两圈防滑串。否则，绳扣一旦滑串 钢结构的棱角割断吊带或绳扣，就像菜刀切豆腐一样一样的。
捆绑轻型钢梁时，更得需要捆绑两圈防滑串，不然吊在空中，遇到吊钩颤抖或碰触物件，就像这扁担挑东西一样，一颤动，绳扣就会瞬间松动，钢结构棱角瞬间就会割断绳扣，捆绑两圈就不会滑串了。
☞正确的兜吊捆绑方式来了！
缠绕两圈就可以做到防滑串了。
错误的捆绑方式，没有捆绑两圈防滑串。
看看错误的捆绑和人在吊物下方会发生什么？
起重指挥被自己吊装的钢筋坠落伤害，要培养专业的技能人员。负责人和管理人员看到有人在吊物垂直下方，要坚决、立即干预和纠正，大喊一声“出去”！
☞正确的捆绑方式来了！
捆绑两圈防滑串是必须的。捆绑两圈是有点麻烦，但是万一出事麻烦更大。过往的经验告诉我们:凡是事前嫌麻烦、想省事，后面基本会有更麻烦、更不省事的事等着。看看捆绑过程，透明图和实操。
起重主绳在卡环U弯处，千万不要卡在绳扣绳鼻处，那样卡环销子会随着主绳起升转动，自动卸扣或自动死扣，所以要卡对位置。
捆绑完毕，慢慢起钩过程可以用方木敲紧绳扣和卡环，必须栓溜绳。你看到吊装小件时也栓溜绳，现场一定有一位比较专业、工作严谨的起重工师傅。有权利的话，可以奖励一下。
看一下不栓溜绳，直接用手扶拉吊物的后果。还有就是千万不要站在吊物可能的倒向方向。可参看《错误的站位——》，了解正确的站位方法。
☞水平吊装-错误的捆绑
吊装垂直管道，如果单圈捆绑，早晚会发生绳扣滑串，管道脱落的事故，因为这是必然会发生的。
☞垂直吊装管道正确的捆绑方式来了！
很简单，捆绑两圈就行了。
★错误的解除绳扣方法
早晚会被突然挣脱的绳扣打破脑袋。
如果做不到“我不让别人受到别人的伤害”，最起码要做到“我不伤害自己、我不伤害别人”。否则，隐藏在行为里的不良行为习惯的——地雷早晚会爆炸！
★短期的解决方案：
聘请起重吊装技能师傅担任实操教练，给予合适的教练费用，进行实操演练式培训，合格授权再上岗。对实操训练要舍得投入，钱要用在“刀刃”上，才能事半功倍。
排除起重吊装事故隐患，从细节入手，从解决小毛病开始！