大众又成功了！单月甩出2.2万台，自重1吨8高速从未飘，提速7.1s

大众又成功了！单月甩出2.2万台，自重1吨8高速从未飘，提速7.1s。

19年汽车行业与往年一样非常的火热，很多车企都推出了不少的新车，大众旗下也是推出了不少的SUV车型。比如全新途锐，那霸气的外观和木质内饰则更倾向于商用，不管是家用还是商用这两款车的口碑一直都是非常不错的，并且做工方面也很精细，延续了德系的传统造车理念。那么本次我要介绍的车型是去年十月正式上市并量产的一款中型SUV，该车一经量产每月销量居高不下，上个月又是荣获同级销冠，单月甩出2.2万台，下面随我一起来了解这款大众旗下的新车探岳。

探岳的车头看过去依旧延续了大众家族的前脸设计，不过比其他兄弟车型的前脸更显霸气，银色镀铬的装饰条横穿整个车头，中网的设计采用8个环形银色装饰所连接在一块，不仔细看的话还以为是铁链捆绑在前方。探岳的远近光灯光源均采用LED光源，不过在探岳上LED日间行车灯并没有设计成和大灯一体式，而是在前包围左右两侧设计成横条式的日行灯。

侧面设计则有点相似与途昂的侧面，不过线条感比途昂更立体，在门把手上方设计了一条从车头横穿到车尾灯的一个线条设计，看起来让整个侧面显得更佳修长，搭配上车顶和车窗玻璃上的银色镀铬运动外观套件，层次感不言而喻，如果说侧面像途昂的话，车尾的设计则更像兄弟车型的途锐，宽大圆润的车尾设计搭配上4点式的尾灯，让这台车的车尾看起来非常结实，在下方保险杠上加入了梯形样式的银色装饰板，左右两侧为方形的排气管出口，并且采用两边双出的一个设计，让这台车的后面看起来结实并具有运动风。

内饰设计依旧是大众家族传统的造型，不过方向盘采用了扁平式设计，全液晶仪表盘出现在这台车上一点都不意外，不过只有高配车型才有，仪表盘的整体风格我非常喜欢，黑红色的色调搭配，左侧显示转数表和水温，中间则是多功能显示，可显示电话、蓝牙、车辆行驶状态等信息，高配车型更是配有10个丹拿音响。右侧则是速度表和数字显示两种显示风格，可以更直接的了解行车速度，中控多媒体为一块9.2英寸的触控式液晶屏，顶配车型上的功能配置非常丰富，像一些常见的蓝牙、导航、手机互联等应有尽有，并且还配置了360度全景摄像功能，非常方面，免去了一些视野盲区提供了全方位无死角无盲区的一项配置。

在多媒体显示屏的下方则是空调控制区，该区域采用按键加旋钮式操作开关，并且配备自动空调，可谓十分方便，这台车还搭配了10种不同颜色的车内氛围灯，驾驶者可根据自己的喜好进行一个切换，并且该车座椅材质为全真皮材质，而且座椅功能上有配备通风和加热，可谓是非常人性化的设计。大众又爆发了，单月甩出2.2万台，自重1吨8高速从未飘，配10丹拿。

探岳的全车尺寸为，长为4595mm、宽为1860mm、高为1660mm、轴距为2731mm，整车重量达到接近1.8吨，高速从未见飘。探岳搭载两款不同排量大小的发动机，分别是1.4T和2.0T两种，1.4T的最大马力输出可达150匹马力，2.0T低功率发动机的马力输出可达186匹，2.0T高功率发动机的马力输出可达220匹马力，该百公里加速仅为7.1S，探岳的区间售价为18.59W到31.39W元。