英菲尼迪Q50L到底怎么样？听听车主的分析吧！

各位好，我是英菲尼迪Q50L用车者，现在行驶15600公里，本期为各位带来《英菲尼迪Q50L到底怎么样？听听车主的分析吧！》。现在汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，在诸多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，想满足所有人的要求并不容易。如果只有一项特长很快就会被遗忘。英菲尼迪Q50L是英菲尼迪顺应时代缔造的一款轿车，依托它风靡一时的外观造型，完美吻合买车人的对汽车前卫、时尚的外观着迷的需求，所以，英菲尼迪Q50L不出意外地取得成功。

成为万众瞩目的英菲尼迪Q50L，去掉英菲尼迪Q50L的个性鲜明的外形设计，它是否还能在市场中有可以的发挥呢？它的价位性价比是否一样卓绝？下面我们共同研究这款英菲尼迪的头牌车型——英菲尼迪Q50L。

外观相当好看，很迷你，我和家属都比较喜爱。外观应该是英菲尼迪Q50L动车里比较新颖的，前脸特别大气上档次。前大灯做工很漂亮，最后排的贯穿试灯中间是个装潢，这点稍微遗憾。多幅轮圈很好看，19寸的视觉冲击力也好。内饰很豪华，各方面的配置也很齐全。仪表盘设计得很有科技感，无指针的策划很高档啊，满分好评。椅子是真皮材质的，新车也没有什么闻道，摸上去感觉也好。整体的装束风格一体，不突兀，比较和谐，前面的设计很人性化。

比照过Q7，还是认为英菲尼迪Q50L的空间更惬意、更合理。所以前一排小腿空间，比一般的车要好。但是车内储物格太少，一些小东西不知道放哪好。储物箱空间也挺大的，唯一不足的就是天线在后备箱内，杰出一块儿，影响放置物品。车的舒适度我感觉还是好的。q2l舒适性体验很可以，不是太颠，减速带正常速度过去，不用刻意减速。软顶敞篷车关上蓬和窗外面说话声都听不太清楚，隔音功效做得很到位。中排很舒适，最后排很糟糕，前排一般般。

动力都可以满足，运动模式也试了下。体系的综合功率达到了185千瓦，体系扭矩达到了420N·M。还可以，这个排量只要愿意踩油门。车辆起步时不会很冲，不会感觉到晕。开起来还是蛮好开的，不会很笨重那样。变向精确，易上手，方向盘轻。悬挂比较硬，底盘还行走线结构还行，地板装甲重要部位都有，底盘中心几乎平了。用的电单车的单速变速箱，不用频繁换挡。

一年加油大概11000元，保险5440元，保养1377元，停车费930元上下，洗车470元，过路费1750元上下，一年总共20967元，年薪100000元能养得起。感谢聆听本期《英菲尼迪Q50L到底怎么样？听听车主的分析吧！》。

总结这款车的优缺点：外观低调，契合我的要求。内饰就是中庸的，大众格调。空间的话，其实对于A级车系来说，是可以的了。舒适性展现略微不佳。低配T4版已然绝对满足日常用车动力要求。操控还可以把，别看它的车身晓得比较臃肿。

结合各方面来说，英菲尼迪Q50L能获取今天这样的成绩，不单单依赖其外观，其动力、空间、舒适、操控、油耗方面的确也有杰出的呈现，每一项都能可以地讨好用车者要求。比起其它轿车，英菲尼迪Q50L的综合性价比看上去更有诚意。总之，汽车技能突飞猛进的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如英菲尼迪Q50L。那么对于英菲尼迪的当家车型英菲尼迪Q50L，各位是否心动呢？