迈腾真的很好？它的性价比好不好？车主说了一句实在话

各位好，我是迈腾用车者，当前行驶10个月，本期为各位带来《迈腾真的很好？它的性价比好不好？车主说了一句实在话》。迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，但是，随着用车者的年轻化，用车需求日益增多，想满足所有人的需求并不容易。只有单一长处不可保住自身的长处地位。迈腾是大众在国内的主流产品，因为其无可比拟的油耗表现，迈腾让年轻人对经济性越发在意的需求得以满足，因此得到了很多忠实粉丝。

备受买车者青睐的迈腾，势必还有更多值得眷注的特性，那么它的长处还有哪些？是否可以胜任商用或者家用的要求？下面让我来带大家去研究大众费尽心思缔造的迈腾。

外观不用说了就是帅，至少在同档次车确实是佼佼者。缺点，屁股小气，些许龙头蛇尾的感觉。车灯很锐利，6个LED大灯。怀念最早时期的粪叉子轮毂，吸睛啊。内饰没什么杰出特征，坐着舒坦，看着也顺心就够了。特别是换了中控大屏，感觉小爱还是很具时代感的吗。但是这个迈腾确实挺让我出乎意料的，内饰还是很细致的，有一种高档大气上档次的感觉的。内饰简单大方，最爱螺旋桨式空调出风口及魔术杯架，很实用。

空间感觉还挺合适的，人生第一辆车也没啥好比的。第一排空间足能够满足用，18迈腾CM没异议的，腿的位置和头顶空间妥妥足够的。空间可以，后储物箱空间较大，缺点是后座空间较小，坐进去比较憋屈。另外，作为一个4m9的车感觉后备箱空间有些用力过猛，太深太大。车辆舒适度好，几个方面都可以。就是整车的减震稍微不给力，根据我的感觉还是和胎压比较高以及板簧悬挂有关系。还好不知80以上什么样子，一样不要太大噪音。整体来说搭乘感觉还是挺舒服的，不会出现压抑感，终究咱还是有个小天窗存在滴。

这个排量可以满足用了，平常路上超个蜗牛什么的，几秒内就完成了，不拖泥带水。这个排量的动力能用，安全第一嘛。新车我就迈腾模式2500转以下，感觉动力就只发挥了20%。日常家用能够满足，老婆开完全没异议，上下班用一下，偶尔上高速，可以感受一下加速，真的也还好。但单就迈腾来看，这种操控驾驭感受，我还是很中意的。方向盘手感好，指向也精确，转弯灵活，很简便。悬架很安逸，无论自己开还是坐着都特别舒适。档位的切换比较积极，车辆开起来感觉平稳。

一年油费10700元上下，保险要4733元，保养一次1223元，常日停车880元，洗车380元，过路费1640元上下，一年总共19556元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《迈腾真的很好？它的性价比好不好？车主说了一句实在话》。

总结这款车的优缺点：我买这个车就是被外观所吸引的。最喜欢的就是内饰，简洁明了。大部分就是我自己驾车，前面的空间可以满足了。异常安适，很有韧劲，整体比3系要舒坦许多。动力很给力，超车很轻松。城市SU迈腾能谈什么操控。

通过上述剖析，迈腾之所以可以深入人心，油耗只是其中一个卓绝的方面，其外观、动力、空间、舒适、操控所展现出的本事一样非凡，可以满足司机日渐增多的买车需求，显然，迈腾在轿车中相当有竞争力。我想谈谈，在汽车产品多元化的今天，只有找准自己的定位才能取得成功，正如迈腾。那么对于综合性能较高的迈腾，各位有什么想法呢？