卡车产品族规划设计中的协同与支持机制
产品族是以产品平台为基础，通过添加不同的个性模块，以满足不同客户个性化需求的一组相关产品。目前大多数卡车制造企业的新产品开发过程包括 3 个阶段 ：产品规划和产品概念形成阶段、产品开发和产品设计及试制阶段、产品面市后的订单评审和维护阶段，且需要产品规划委员会、技术中心、工艺部门、试制中心、营销部门等不同职能部门的参与与协作。但常见的情况是，在产品开发过程中，对市场需求的产品结构、功能或质量信息无法准确地掌 握，产品开发评审过于简单，对产品项目的盈利能力、成本控制关注度不足，对产品的性能要求不高，产品开发没有前瞻性，缺乏长远规划，对项目产品达到的质量目标和市场目标最终无人负责，从而导致产品的开发成功率较低 ；因此，基于大规模定制的卡车产品族的设计需要一定的协作与支持机制，才能够得以成功实施。1. 清晰明确的战略一些卡车制造企业的产品开发因缺乏清晰或合理的战略规划，技术，将信息技术紧密相联，突破地域和人员限制，使之得到充分共享和运用。卡车产品族设计需要对市场细分信息、产品细分信息进行充分的了解，从而作出规划。其信息越真实、越迅速，作出的产品族设计会越准确 ；而国内卡车行业目前面临的信息源头较多，如果缺乏有力的信息平台支持，将很难达到预期目的。
对此，需要依据产品族开发的特点和环节，建立规范的产品导致开发出来的车型系列组合应用率低，资源浪费 ；而正确的产品战略定位，对企业发展极其重要。卡车制造企业应就所处的位置结合自身能力，选择合适自己的产品战略，才能够最大限度地发挥自身的核心竞争优势。2. 网络信息平台支持卡车产品族设计不仅仅是设计方法的问题，还涵盖市场调查、资源协同、技术协同等一系列内容，还需要依靠计算机网络信息技术，将信息技术紧密相联，突破地域和人员限制，使之得到充分共享和运用。卡车产品族设计需要对市场细分信息、产品细分信息进行充分的了解，从而作出规划。其信息越真实、越迅速，作出的产品族设计会越准确 ；而国内卡车行业目前面临的信息源头较多，如果缺乏有力的信息平台支持，将很难达到预期目的。对此，需要依据产品族开发信息处理流程，从信息的收集输入到产品设计的形成，让整个信息流转、运作起来。而且，只有利用先进的计算机网络信息，才能对产品族设计过程中的大量信息进行高速、有效的分析和处理，形成信息协同、共享的平台，为大规模定制的卡车产品族设计提供有力的支持。3. 信任授权的机制卡车产品族设计过程，涉及企业整个制造体系链条中的各类信息，是产品族设计方法的重要组成部分，各单位、部门之间一般不愿意将其全部或真实地披露出来；但是，在产品族设计过程中，各企业、部门间只有建立充分信任的信息合作机制，提高整体信息共享机制，才能实现整体利益共赢。因此，在卡车产品族设计中，宜实行项目负责制，充分授权，这样既可以统一协调各类信息的共享和协作，还可以对整个项目产品的全生命周期进行统一负责。如此，可以实现对新产品项目开发全程及时地进行协调、调整和监控，以确保项目产品开发的响应速度、质量和成本控制目标的达成。4. 多部门的协同机制卡车制造企业的产品开发项目负责人基本都是技术出身 ；销售部门及售后服务部门的人常常会被以“不懂技术”的原因排斥在新产品开发领域之外 ；但与技术开发人员相比，终端销售和售后服务部门的人比技术开发人员的视野更广阔，同终端市场接触的机会更是比技术人员多，收集信息的机会也较多。站在客户角度，他们能倾听到更多不同客户的声音，但他们也无法直接从事产品开发，因而需要系统的方法机制来支持。基于大规模定制的产品族设计不仅仅是一种方法，同时也是一种协同机制，它不仅存在于卡车制造企业的内部环境，也存在于卡车制造企业的外部环境中。首先，在建立客户需求模型阶段，在针对市场需求细分和产品细分等基础信息收集过程中，不仅需要企业市场营销和产品开发人员主导进行，还需要终端客户、经销商、改装厂甚至部分零部件厂商共同参与 ；同时对于成熟客户、专家客户的模糊信息，采用语义翻译法也很重要，这是提高信息准确度和可靠性的保障，他们所提供的信息是产品族设计的重要基础。
其次，在产品功能模块划分过程中，工艺部门、技 术部门、物资部门、零部件供应厂商都应参与到与需求点对应的功能模块划分过程中。这一阶段，不仅需要对客户需求的均值、标准差进行评估，更重要的是对各基于零部件耦合度和模块层次进行的结构建模，这都需要众多的企业内部资源体系共同参与完成。另外，在产品平台构建过程中，基于模糊矩阵计算所获得的客户需求权重、工程技术特性等，也需要整个技术、工艺、生产部门根据供应链体系，对可实现程度和资源的优先顺序进行判断。最后，基于产品平台的产品族设计，不仅是产品设计人员的工作，在衍生产品的快速设计运用过程中，还需要销售人员、终端客户的共同参与。在这个机制中，富有启发性和直觉性的市场销售人员需要同偏爱逻辑思考的设计人员合作。设计人员和生产专家要学会以客户为宗旨去思考问题，而市场人员对于实现客户愿望的困难程度具有敏感性。因此，卡车制造企业基于大规模定制的产品族设计，不单是一种技术开发系统方法，同时也是一种支持与协同机制，这将有利于提高整个团队的分工协作，加快产品开发的反应速度和准确性，从而提高产品项目开发的成功率。往期精彩内容，点击即可浏览北京发布第一批新能源商用车备案目录，北汽福田/比亚迪等4款车型入选工信部、标准委：2020年基本建成国家车联网产业标准体系甘肃免计重收费？10月10日执行收费新规怎么确认分离轴承的型号？采埃孚（ZF）任命韦安凡（Andreas Weller）为亚太区总裁