国脉重镇茅津渡

来源：运城新闻网

自唐太宗李世民、大诗人王维登上黄河岸边的平陆城楼，凭高远望、吟诗作赋后，茅津渡这个久负盛名的古渡，便更多地进入了文人的视野。

从高空俯瞰，茅津渡就像一个玉坠。你看，滚滚黄河在这里盘旋，留下一个圆溜溜的高冈。冈上村寨排陈，弄巷纵横，红墙蓝瓦，鳞次栉比。冈北，是三条金丝般的道路。它们系着光润晶莹的玉坠，将其套在巍峨的中条山上。

2020年8月，市文联组织市县艺术家莅临茅津，在容光焕发的古渡前游目骋怀、仰观俯察，该渡的芳容再一次被惊艳，该渡的历史再一次被弘放……

玉梭织起锦绣路

茅津渡最早叫茅头渡，后更名为沙涧渡，最后定名茅津渡，素有“铁码头”之称，从商代起开始建渡，周代以后得到长足发展。

该渡集经纬线于一身，融水陆道路为一体。经线上，它牵着虞坂茅津路（古代）、运三高速公路和209国道；纬线上，它连着黄河漕运路、沿黄旅游专线；还有林林总总的省道、县道和乡道。古代，从这里往北，是荒草萋萋的四十里茅草沟，沟头便是名扬天下的颠軨坂、虞坂。夏商周建在晋南一带的政权，都曾倾力于开发国家级南北大通道，并沿着率先完成的虞坂茅津路将君主荣耀地送向南方，也把政令、军队洇向南国。虞舜曾经此渡巡视南方；武丁曾到此地秘密访贤；风流天子周穆王两次巡宿平陆；虢国君主虢公林父遇难后急奔虞国……茅津渡名副其实地成为一条牵接各地的中枢、捭阖政治的舞台。

这条黄金道上，还负压着沉重的运载车辆。从很早起，中条山的铜就在全国出了名，河东一带的盐也已被大量开发。这至关重要的“一黄一白”，历来为统治者所珍视，外运数量十分庞大。那时，波涛翻滚的黄河之上，满载物资的小船不断穿梭，送往秦、赵、鲁、豫的数量越来越大。为运盐方便，明洪武初年，这里设立了专门稽查盐运的巡检司。运盐的木船总保持在20只上下。据“民国”二十五年（1936年）统计，茅津渡专营潞盐的盐窑（栈）有9家，并有经营百货的京货铺、杂货铺、药铺、饭店等。

古代关中屡次建都。繁华的都市需要大量的粮食供应。就以秦代为例，秦始皇在统一六国后，“徙全国富豪12万户于咸阳”，又从各地调征70余万民工修建阿房宫、始皇陵。巨大的人口增殖，使秦廷只好从山东调粮溯河西上，从而拉开了历代漕运的序幕。

西汉武帝时，漕运增至年400万石，最多时达到了600万石。《秦汉交通史稿》如此计算其规模：按每船500斛载重标准计，需用船12000艘，平常年份则需要8000艘。按每只船长20米、间隔300米计算，估计要排数千公里。

由此，我们能够推测出这样一个场面：当船工们踏着砂石，负着纤绳，将满船漕粮千辛万苦地牵到茅津时，早已是气喘吁吁、精疲力竭，眼见热闹的茅津渡上炊烟袅袅、人流熙攘，酒旗飘飘，香气四溢，难免要爬岸歇息，一醉方休。那时的茅津滩上，定然是白帆林立，船只成排，人来车往，笑语喧哗。“充电”完毕后，他们又溯河而上，直奔关中。

可以这样说，那时的茅津渡像一只梭、一座桥，也是一根血脉、一条神经，它连接南北，横贯东西，把水陆两道连成通途，把绝地天堑变成大道，俾物流、信息流在此集中，使人流、资金流在这里汇聚。正如《平陆县志》所说的：“地当水陆要冲，晋豫两省通衢，冠盖之络绎，商旅之辐辏，三晋运盐尤为孔道。”

如铁雄关战马嘶

北魏郦道元在《水经注》中云：“郦城北对茅城，故名茅亭，茅戎邑也，津亦取名。”由于“地当水陆要冲，晋豫两省通衢”，故而成为兵家必夺之地。从周代起，虞国就在这里驻兵。驻守对河的虢国，曾三次从这里借道伐晋；而居于汾河之滨的晋国，又两次借道伐虢，最后带着战利品从这里北上灭虞。周襄王二十五年（前627年），晋军从此渡河，伏击了伐郑而归的秦军，使之大败于崤山。越三年，秦穆公发战车五百辆，在山北打败晋军，然后挥师南下，在崤山一带掩埋了秦军尸体。公元前659年，秦穆公长途奔袭，突破黄河防线，袭击了驻在茅津村的戎族。公元311年，汉国（十六国时）国君刘聪调集四万铁骑，在平陆一带会兵后从此处渡河，大败晋将裴邈，直入洛川大地。1939年日寇攻占平陆，38军军长赵寿山在茅津渡进行了艰苦阻击。1947年8月20日，陈谢大军从这里挺进中原。平陆船工连夜赶制大油包，把战士们送过黄河，一举突破国民党黄河防线，使10万多官兵胜利挺进中原。

频繁的战事，使茅津渡战痕累累、千疮百疤，田园荒芜、房舍毁弃。但茅津人民不畏艰险，坚韧不拔，他们迅速医治好战争创伤，收拾好被毁家园，一如既往地从业守渡，促进国强民富。

十里桃花映城郭

在我国河流中，凡是津盛人旺的地方，大都有城郭相随。茅津渡亦然如此。早在商周时期，这里就有茅姓居住，首领就是晋国大夫先茅，由他开创了天下茅姓之先。西汉初置县，新城便落在今日的茅津村。对此，史书多有记载。《水经注》云：“桥之东北山溪中有小水，西南流注沙涧，乱流经大阳城东，河北郡治也。”《水经注·山西资料辑释》曰：“汉县，故治在今平陆县南八里茅津渡村东。”

新县城规模宏大、建制完美，楼宇高挺、街面宽阔。精美的建筑有县府大堂、东西六房、知县宅、典史宅、监狱、察院、布政分司、府馆、税课司等。而明代重修的茅津古城设五座城门，置下街、冀家巷、柳家巷、西巷、东巷、南街、北街、任家巷等二十余条街巷。其中两大宅院比较突出：一个是闻名遐迩的刘御史府，一个是文气充盈的冀翰林院。渡口附近排列着盐窑、烟厂、京货铺、三省会馆等，大小商铺计一万余间。

名渡加上新城，茅津渡幡然富丽堂皇起来。城寨周边是漫无边际的水域和郁郁葱葱的树林。远处山塬层层，近处土岸和缓。最为引人注目的是围裹县城的十里桃花。对此，诗人王翰有诗：

十里芳桃蒸晓霞，一川红雨点溪沙。

莎汀浪煖渔舟出，茅屋风轻酒旆斜。

陌上管弦多醉客，林间鸡犬有仙家。

此中疑是秦人种，策杖寻源逐落花。

城郭包裹在十里桃花之中，那是怎样一个阵势啊。真可谓一川红雨、半天朝霞，满城香阵，如浪蜂蝶。加之潺潺小溪、叶叶扁舟、林间鸡犬、汀间微澜，犹如仙境一般，也是一幅绝美的田园景色图。

茅津的美不单是花海绿茵，还在于波光潋滟。

“茅津晚渡”曾是平陆的八景之一。它的美在于弘放了黄河的光影效果。每当仲夏秋末时，太阳落点与宽阔河道几乎垂直，这时极目西望，只见一轮长河落日，满天晚霞流红，沉沉河水如练，直上天际云端。黄河一反粗狂雄险的气势，变得格外妩媚和柔顺。这时，霞光濡染的茅津渡上，涛声、号子声共起，秋水共长天一色，一幅热烈、繁忙的夜黄河图顿时显现。王翰另一首诗顿时响在耳边：“宿雨乍收山积翠，夕阳倒射浪浮金。南来北去人空老，浩浩东流无古今。”

半村诗书育翰林

名镇必然产生名人。然茅津渡的稀奇之处，就在于文人孕育在船工身边。茅津渡的船工古来名扬南北，不说为周穆王撑船的，单就率船趟三门天险的，大都是茅津船工。但就是斗字不识的船工群里，却涌现了一辈辈的文人。明清时期，该村就出了两大望族。一个是刘氏家族，明代出了一个刘翀（进士）、一个刘瀚（举人）。刘翀做了四川道监察御史，刘瀚做了济南府通判。两人为官清廉，秉公办事，引年归乡后“绝迹公门，不谈时事……讲究经史，训育后学”，俾使刘家后人摘星入闱，屡屡不绝。刘翀儿子刘介在隆庆四年入了岁贡；孙子刘遇中了隆庆庚午科经魁。曾孙刘尔苏万历四十年成了岁贡，就任济南通判；刘瀚的儿子刘衡，也被授德藩引礼。

冀氏家族也不示弱，办学诵经，谆谆教导。嘉靖时有前辈冀尚志做了王府教授。清代冀家出了个“双杰”：冀文锦雍正十三年中了乙卯科进士，被授翰林院庶吉士，改授新城、修仁知县。弟弟冀儒锦乾隆二十七年中了壬午科举人。后人冀元亨、冀元善、冀尚志苦学不辍，有两个做了拔贡，一个为岁贡。

除两大家族外，其他家族也尊师重教，涌出蔡寿（贡士）、王应奎（例贡、祥符县主簿）、杨隆（岁贡，任偃师训导）、周诵（岁贡）、张寿（岁贡）等才子，引领了茅津渡的一代学风。

可以想象明清时期的茅津渡，是诗的世界、文的天下。临河的豪华府宅里，每每有诗词逸出；凭高的飞檐翘角下，时时有美文吟诵。至于吹箫抚琴、吟诗作画、登高远游、对酒当歌，更是文人经常玩耍的手段。你不得不承认，这里有浓厚的文脉，充斥着浓浓的逸气。

还有那雍容华贵的二十多座庙宇、脆甜香艳的茅津红枣、天下无双的茅津船工、亭亭玉立的河边楼阁……

正因茅津渡如此天生丽质，平陆县委、县政府决心重磅打造，着力建设以古渡为核心、囊括整个盐运通道及重要关隘、景点在内的大景区，为此斥巨资新建了防浪坝和防冲坝，硬化了码头通道，恢复了古寨大门，购置了现代化游船，新辟了特色小吃一条街。一个特色独具的风情古镇初现黄河岸边……

如今，当您来到崭新的茅津渡口，站在汉白玉砌成的观景栏边，只见黄河从脚下无语流过，不远处的三门峡黄河大桥上车水马龙、光影飞泻；平陆县城里高楼横空、鳞次栉比；静谧的黄河里游船飞驰、涟漪阵阵，你心里不禁会猛然一震，你突然会觉得，自己似乎漫步在中世纪的山城中，或是穿越在玄妙的时光隧道里……

茅津渡——中华巨龙上最亮丽的鳞甲，神州大地上最紧要的脉穴、文化长廊中的一脉亮点、成语词典里的经典故事，它连着国运，推动着发展，关注着民生，激发着生力。其奇特历史，足以撼动世人，刻进史册。