中速暖机转速是多少？有什么说道？ / 四六文摘

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中速暖机时转速是多少？有什么说道？今天就来说道说道汽轮机暖机的那些事！

我们知道机组冷态启动就是一个加热过程，对于金属材料来说，热胀冷缩将会产生很大的位移，在金属内部就是产生很大的热应力，如果控制不当，那么结果就是金属拉裂，对于锅炉来说就是受热面漏泄，对于汽轮机来说动静膨胀不一致，导致动静摩擦，导致大轴弯曲等严重后果。【机组启停时产生拉应力还是压应力？】

因此锅炉启动时需要对管壁温度严格控制，汽轮机需要进行中速暖机及低负荷暖机。锅炉内容不多说，今天就来说说汽机暖机的那些事。以前发过一篇关于暖机的笔记：【汽轮机冲转暖机结束的标志到底是什么？】

汽轮机冷态启动时暖机主要是中速暖机和带负荷以后的低负荷暖机，两个暖机过程的目的也不相同。【为什么正常停机时负荷没有减到零，不能进行发电机解列？】

中速暖机的目的就是把转子加热到金属的低温脆变温度以上，这个脆变温度可能很多人不是很理解，直白的说就是金属材料在某个温度一下时会变脆，即塑性消失，就像塑料冬天一冻邦邦硬一敲就碎原理差不多。通过中速暖机把转子温度提高到脆变温度以上，防止高转速时离心力较大导致转子发生损坏。【汽缸、转子、汽封等PPT课件，需要即领，无需转发】

不同机组暖机速度不同，有的机组在2000r/min、有的机组在1500r/min进行中速暖机，中速暖机选择在某一速度我想应该有一下几点考虑：【汽轮机定速3000r/min先停哪个油泵？】

一是转子还没有达到脆变温度，肯定不能选择太高转速，而且高转速时末级叶片鼓风摩擦热量较高，对末级叶片、排汽温度、胀差等参数控制都有影响；【为什么汽轮机从进汽到排汽叶片越来越大？】

二是如果暖机转速控制太低时则进汽量太小，暖机效果不好，温度上升太慢，延长启动时间，增加燃油消耗；为了增加进汽量，暖机时候一般把主蒸汽压力控制低一些，机组背压控制的高一些。【真空过高和过低分别有什么危害？】

三是还要考虑避开转子的临界转速区间。

置于暖机结束的标志还是参考笔记：【汽轮机冲转暖机结束的标志到底是什么？】

机组并网以后，要带低负荷时进行暖机，而低负荷时暖机的目的简单说就是使整个汽轮机进一步均匀加热，防止受热不均，胀差超限，发生动静摩擦。因为在机组并网后，进入汽轮机的蒸汽量突然增加，在增加负荷的过程中金属加热比较剧烈，汽缸与转子容易出现较大的温差，因此正胀差会增大很多，此时应该应停止升压升温，保持机组负荷稳定进行暖机。同时还可以辅助调整机组真空、轴封温度来控制胀差。【今天就学习一下胀差吧，什么是胀差？】、【负胀差和正胀差，哪个更危险？】

了解一下：【超速试验为什么需要带25%额定负荷，运行3~4h后立即进行】

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中速暖机转速是多少？有什么说道？

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