电子手刹VS机械手刹，一场配置与情怀的艰难抉择
秋名山漂移车神的传说历来已久
而民间老司机尝试拉手刹惯性漂移
高手驾车用手刹辅助提升车身控制
随着科技发展
时至今日
大部分车企渐渐将机械手刹换成了电子手刹
令不少老司机无所适从
于是江湖上就掀起了一场争端
机械手刹（情怀族）VS电子手刹（配置党）
情怀族的执着
机械手刹更加可靠稳定，因为是机械打造，不受电力制约减少了很多意外性发生。
配置党的选择
电子手刹相比传统手刹可靠性更高，机械手刹全靠人为判断是否拉紧，如果一时疏忽或手刹拉索变松就会存在危险，而电子手刹每次都会自动判断松紧程度。
情怀族眼中
由于人工机械操作，在更多极端环境下，比如电瓶没电、电子元件撞击或受损等，机械手刹依旧可以发挥作用。
配置党心里
操作更简单轻松，软妹子依旧可以轻松操作；另外大多电子手刹车型都配有AUTOHOLD功能，红灯起步起踩油门就走，比传统机械手刹更方便。
情怀族的操作
漂移必备，爱漂移的司机必配机械手刹。在高速行驶时利用机械手刹让后轮抱死，利用惯性甩尾漂移。当然玩不好漂移就是寡妇制造者。
配置党的逼格
轻松方便才是王道，比如起步时我们就不必松开手刹，一脚油门直接跑出。再也不用担心跑一半发现手刹的没松的尴尬事了。关键是配上电子手刹整车内饰逼格立马升级。
其实无论是机械手刹还是电子手刹，都会有各自的优势，自燃也会伴随着其忠实的追随者。未来肯定会是电子手刹的天下，但是我相信机械手刹依旧会以其独特的魅力吸引着忠实的追随者。
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