车库建筑设计规范 [附条文说明] JGJ100

4.3  停车区域

4.3.1  停车区域应由停车位和通车道组成。

4.3.2  停车区域的停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调，并应满足一次进出停车位要求。

4.3.3  停车方式可采用平行式、斜列式（倾角30°、45°、60°）和垂直式（图4.3.3），或混合式。

注:Wu为停车带宽度；We1为停车位毗邻墙体或连续分隔物时，垂直于通（停）车道的停车位尺寸；We2 为停车位毗邻时，垂直于通（停）车道的停车位尺寸；Wd 为通车道宽度；Lt为平行于通车道的停车位尺寸；Qt为机动车倾斜角度。

4.3.4  机动车最小停车位、通（停）车道宽度可通过计算或作图法求得，且库内通车道宽度应大于或等于3.0m。小型车的最小停车位、通（停）车道宽度宜符合表4.3.4 的规定。

表4.3.4 小型车的最小停车位、通（停）车道宽度

4.3.5  微型车和小型车的环形通车道最小内半径不得小于3.0m。

4.3.6  停车区域净高不应小于本规范第4.2.5 条规定的出入口及坡道处净高要求。

4.3.7  根据停车楼板的形式，停车区域可分为平楼板式、错层式和斜楼板式。错层式可分为二段式错层和三段式错层；斜楼板式可分为直坡形斜楼板式和螺旋形斜楼板式。

4.3.8  错层式停车区域应符合下列规定：

    1  两直坡道之间的水平距离应使车辆在停车层作180°转向，两段坡道中心线之间的距离不应小于14.0m；

    2  三段错层式停车区域的通车道应限定车辆行驶路线；

    3  错层式停车区域内楼面空间可以叠交，叠交水平尺寸不应大于1.5m。

4.3.9  斜楼板式停车区域的楼板坡度、停车位应符合下列规定：

    1  楼板坡度不应大于5％；

    2  当停车位采用斜列式停车时，其停车位的长向中线与斜楼板的纵向中线之间的夹角不应小于60°。

4.3.10  对于斜楼板式停车区域，必要时可设转向的中间通车道，为防止行车高峰堵车，可增设螺旋坡道。

4.3.11  当机动车停车库内设有修理车位时，应集中布置，且应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067的规定。