2018年，最具潜力的房产三线城市
看好的二线城市：杭州、天津、武汉、重庆。
看好的三线城市：无锡、东莞、佛山、常州、温州、泉州、绍兴、嘉兴、珠海、烟台、台州、南通、惠州、镇江、中山、金华、湖州、芜湖、徐州、唐山。
本文重点是想和大家聊聊三线城市的这份名单，所以二线城市的部分我们就一笔带过。发布会中之所以看好这四座城市的原因，杭州是因为过去几年经济发展亮眼，2017年的土地出让金和成交额再创新高。天津则是因为整个京津冀城市圈中，天津是目前唯一在北京之外经济体量还算不错的城市。武汉同样是因为这两年基建和土地出让表现出色，并且出台了大学生优惠落户政策。重庆则是过去几年经济快速发展，但房价却迟迟没有跟上来，补涨是一定的。
而关于这20座城市，我们不妨再来分下类：
长三角（江浙沪）：无锡、常州、温州、绍兴、嘉兴、台州、南通、镇江、金华、湖州、徐州。另外芜湖楼市很大程度上受南京城市圈影响。
珠三角（广东）：东莞、佛山、珠海、惠州、中山。
除此之外，非长三角和珠三角的三线城市，就只剩下泉州、烟台、唐山三城。分别属于福建、山东和河北。这三座城市的特点分别是——
泉州：泉州一直都是小川个人非常喜欢，也非常看好的城市。尤其是在省内厦门房价早已破天，福建房价也已经达到仅次于一线城市的水平后。泉州是目前福建省内环境、气候、经济各方面性价比都非常高的城市，接下来可能成为福建省内楼市最值得看好的城市。
烟台：山东的地级市总数比较多，但是主要的基本就是沿海的几座，青岛首屈一指，所以房价现在也已经非常高。济南从环境到经济虽然都不出彩，但是由于作为全国经济总量第三山东的省会，所以房价也已经逼近两万。只有各方面条件都还适中，房价却还尚未过万的烟台这一洼地，过去几年也没什么太多的增长，未来自然也会被房企所看中。
唐山：唐山是目前河北地级市经济总量第一的城市，比省会石家庄还要高些。但是目前石家庄的房价已经从一万五向两万飞奔而去了，唐山却在一万的区间徘徊。价值唐山距离北京的距离更近，受京津冀一体化的影响，所以楼市自然会被看好。
如上图所示，这是易居中国针对此次三线城市楼市预测的数据依据。包括四大一级指标，其中城市建设相关的二级指标数量最多，除了传统的基础设施投资、地铁建设、高速列车班次、北上广深航班次数外，还引入了电影院个数、星巴克间数、共享单车入驻、美团外卖、滴滴打车等数据。这些在过去的时间里，主要市场覆盖都集中在一二线城市。
如今伴随着三线强市的不断崛起，相关的商业配套设施也已经迅速发展起来。与之对应的，自然就是一些主流互联网工具的进一步下沉与扩张。
大家仔细关注下上图，这是中国房企50强在2017年已经入驻上述20座三线城市的数据。其中的重点，自然就是佛山和无锡了，两座城市的房企50强城市进驻数量已经达到了30家左右。这样的体量，基本就是二线城市的水平了。
佛山是珠三角仅次于广州、深圳的强市，无论经济基础、产业结构、交通便利，都是非常出色的。加之近些年来不断推进的“广佛同城”，对于不少的房企而言，佛山已经成为布局广州的计划一部分。
而无锡这边，按照2016年9200多亿的GDP总量，2017年无锡经济总量过万亿也将是大概率事件。按此标准，无锡已经有足够的资格入围二线城市名单，甚至新一线城市名单。
高铁的停靠车站数据方面，长三角和珠三角城市优势明显。以无锡、常州、镇江为例，三城同处沪宁高铁和京沪高铁两条重要高铁线路线上，自然在高铁停靠车次方面，优势明显。
城市电影院数据，则可以反应出一座城市的人口规模、年轻化指数和商业消费潜力。大文娱产业是接下来十年中国最具发展潜力的行业，那么文娱产业相关企业选择提前布局哪些城市，一定程度上也是对这座城市的长期看好。
共享经济进驻数据上，把摩拜、滴滴、美团外卖并列呈现。但是相比滴滴和美团外卖的轻资产模式，摩拜的模式显然更重。从选择城市，到与城市相关部门进行协商，再到投放数量的确定，以及投放后的维护，都需要更多的成本。
另外，表格中所列的“进驻”与否，更多是从投放车辆来计算，只要投放了，就算进驻。而事实上，在有些城市，单车品牌的投放数量极少，更多只是为了在统计入驻城市数据上更为好看。比如在常州，街面上是基本看不到摩拜的单车的，但同样也被计入了该份榜单。
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