《岁月易老,兰州水车不老》 文 | 唐兴斌
文 | 唐兴斌
主编|幽兰公主
因为一条滔滔黄河由西向东,穿过兰州这座城市的缘故,兰州便有了水车,便有了与水车的有关故事。
曾经在个人的微博上发过一篇有关兰州水车的帖子,点击量一度达到了一万多。这一点,倒是令哥们儿没有想到。
今天恰逢周日,约上久未谋面的三、五战友,三斤手抓,四个小菜,一壶老酒外加一盘油炸花生米,花生米上桌子之前最好自己撒上盐。这是因为我以前的领导兼好友的生活真谛。他曾经说,有句话叫吃香的,喝辣的。香的就是指花生米,辣的就是指高度白酒。听了他的话,哥们儿将信将疑,后来一试,果然有那么点儿意思。
觥筹交错之间,嘘寒问暖话生活,谈天说地聊水车,倒也其乐融融。谈笑间,把欢乐和忧伤统统融化在酒里,一杯接着一杯咽到肚里交给那些渐渐少去的墨绿色胃液,慢慢分解吸收去吧。只是那几个战友有的得了痛风,有的患上了高血压,两瓶五十二度的白酒见底,第三瓶刚刚打开,哥们儿磨刀霍霍,刚想打个通关,想着法子撂翻几个。没想到,这帮家伙早已看出了哥们儿的不良企图,不待哥们儿施展神鬼莫测的“哥俩好、高升、七巧葫芦拐”连环拳法,便一个个缴械投降了。
大煞风景啊,大煞风景。哥们儿傻傻搞不清楚,这帮家伙是被身体的毛病吓住了,还是被哥们儿的豪放震住了,反正完全丧失掉了过去在战场上喝酒的那种血性、那种凛然,还有那种兵来将挡,水来土掩的泰然应对。最后的结局是,这些家伙撂下我,竟然一个个像败军之将仓皇而逃。
酒场犹如战场,酒风就是作风。这帮家伙的如此作为,到底让哥们儿心里五味杂陈。
特么好不容易组织个酒场子,和这帮家伙喝酒反倒没有尽兴,老家的话叫酒未喝透,实在兴奋异常,今夜只好无眠。于是,索性坐在电脑前,叼着烟,还想写写这座城市里有关水车的故事,无眠不无眠的特么暂且不去管啦。
甘肃省会兰州,浩浩荡荡的黄河将整个城市切割开来,形成了南北两大块区域。为了城市扩容,改善交通,当地政府索性来个因地制宜,针对这座城市东西狭长的地形特点,沿着黄河南北两岸,总共修建了两条马路,分别命名为南滨河路和北滨河路。发展到了现在,南滨河路演变成了风景秀丽、游人如织的黄河百里风情线,也就是每年举办兰州国际马拉松的线路,北滨河路则演变成了人来人往、车水马龙,连接东西交通的重要大通道。
记得我老家大大小小、宽宽窄窄的沟渠不少。除了秋天南方人称为的梅雨季节,还有上游人家灌溉农田的时候,将剩下的水流排入那些沟沟渠渠之外,平时全靠那个叫做西营水库的水源来灌溉农田,维系生命。
那时候,只要得到西营水库开闸放水的通知,简直不亚于一场声势浩大的人民战争。男女老幼,闻风出动,不论白天黑夜,废寝忘食,忙碌在田间地头,听着那哗啦啦的水声,喜悦同样涌上心头。所以,在我有限的汉字认知范畴里,傻傻搞不清楚“浜”和“滨”的意思。后来定居在兰州,再后来去了兰州以外的许多地方,发现好多地方都有带“浜”和“滨”的地名称谓。看来特么不深挖细究这两个字的意思是混不下去了,于是通过度娘得知,“浜”其实指的就是小河沟。“滨”其实就是靠近水的地方。其实,这些解释在我老家那里也有哇。咳,想象中这两个字本来得有多么的高冷,其实也就一般般的水平,特么最终让哥们儿虚惊了一场。
在兰州这座城市里,只要你生活过一段时间就会发现,每当兰州人调侃朋友的时候,总会来上这么一句:你去滨河路上找偶遇去吧。人家也就是那么随口一说,并不确定是哪一条滨河路,这时候千万不可当真。假如你真有那份闲情逸致的话,你可以去南滨河路上,同样还可以跨过横卧在黄河之上的某一座大桥,去北滨河路上大胆体验一把。如果到了那里,除了尽情欣赏滨河路上的那些曼妙夜景,还有一个重要原因,就是因为兰州人这一句调侃背后的潜台词是,每当华灯初上,在烂漫无比的灯光下,南、北滨河路上可全是小鲜肉般的俊男靓女哦。此时,假如只要有贼心,必须还要有贼胆作支撑,偶遇或者艳遇那是完全有可能的。
水车不论叫天车、竹车或者称筒车、水轮,都是利用湍急的水流带动那巨大的车轮,将水流汲入车轮上的数十个水筒,到达车轮顶部后,水筒内的水便依次倾入到地面的木槽,不仅达到了提水灌溉农田的目的,而且构成了一幅幅远古时代的田园春色图。
水车最早的记载见于唐朝,到了宋朝之后才逐步推广开来。南宋时代的著名词人,曾经担任过淮南转运判官的张孝祥老先生在《于湖居士集》里,曾经赞美水车时这样写到:“转此大法轮,救汝旱岁枯”。
说到兰州的水车,不能不说说它的创始人----段续。
段续,字绍先,号东川,今甘肃省兰州市城关区段家滩人,一五二三年进士,历任云南道御史,湖广参议、密云兵备副使等。段续在云南做官的时候,除了应付繁冗的日常公务之外,还把大量的业余时间用在研究南方木制筒车方面。
段续在工作之余,经过多次观察研究水车的工作原理,心中忽然一动,何不将此先进技术和设备,运用到老家的黄河上用来造福乡亲们呐?
心动不如行动。段续便命人绘制出了水车图样。晚年辞官回到兰州以后,他带着水车图样潜心致力于水车的研究和仿制,想在兰州黄河之畔安上自己亲手研发的水车,造福家乡百姓。也许是当初的水车图样不够详细或者是材料、黄河水流的因素,一次次试验一次次失败。于是,段续又回到了云南继续考察研究,经过多次不懈的努力,终于掌握了水车提水的原理。
再次回到兰州之后,段续结合黄河水流湍急的特点,再经过多次试验改进,最终成功研制出了喇叭口水箱、凹形翻槽的巨轮式兰州水车。聆听着摩天轮一般的水车吱吱吜吜,望着阳光下亮晶晶的黄河水凌空飞泻,然后唱着欢快的歌儿流向田野,滋润着棵棵禾苗,心里的那种喜悦不可言转。从此,兰州人把水车称之为“祖宗车”。
在段续老祖宗的指导下,黄河两岸的居民开始争先仿制。一时间,黄河两岸,水车站成一排排的模样颇为壮观,成为兰州一道靓丽的风景线。因此,兰州这座城市除了黄河之都的名字,便有了另外一个名字叫水车之都。
据说,段续老祖宗的兰州水车研发成功之后,一轮大水车一天从黄河里汲取的水容量,足足可以浇灌三百多亩田地,最小的水车一天从黄河里汲取的水容量,也可以浇灌几十亩田地。
段续老祖宗的兰州水车研发成功之后,从根本上改善了这座城市守着一条黄河,却天天喊渴的囧迫局面。
黄河两岸的农田桑园年年丰收喜人,黄河两岸的果园里岁岁瓜果飘香,极大地得益于段续老祖宗研发出来的兰州水车。直到上世纪五十年代,黄河两岸那壮观林立的排排水车,依旧是当地灌溉农田的重要水利设施。
当下,兰州水车终于完成了历史使命,不再作为用来灌溉农田的水利设施,它已经演化成了一种底蕴深厚的文化情节,早已和兰州这座城市融化在一起,并且深深植根于兰州人民的内心深处,成为了一种永久的念想。
公元二零零五年,兰州市人民政府拿出资金,在位于百里黄河风情线的南滨河路的黄河畔,修建了一处气势恢宏的水车博览园,作为百里黄河风情线上重要的旅游观光景点,继续演绎着兰州水车的前世今生。
走进水车博览园的南大门,也就是正门看到,整个建筑构思精妙,造型独特,寓意深刻。远远望去,就像一架抽象化了的兰州水车,宛如展开博大的胸怀,热情迎接着你的到来。进入大门,里面安放着不同形制、风格迥异、各类各样的水车供游人欣赏。其中兰州水车以独到的构造形式、精湛的工艺水准、雄浑粗犷的艺术风格,给人们留下了难忘的印象。
水车博览园的广场上安放着段续老祖宗的雕像。雕像的前面是一架直径大约二十六米的水车图案。段续老前辈左手拿着水车图案,右手置于前胸,左脚前探,右脚后挺,衣摆微微飘起,面部表情慈祥生动,仿佛在思索着、忙碌着,并且不厌其烦指导着人们,建造出一架架造型各异的水车,用来灌溉农田,用来造福民众。
今天,当我们闲庭信步,不经意间走过位于兰州市城关区读者大道东北侧的人行道上时,还能看到兰州市人民政府于二零零九年三月,立于此处的一块石碑。这块大约五十公分宽,一米多高的黄河石碑上面镌刻着:
“明.段续创制祖宗车旧址”。
看到这块黄河石碑的那一天,刚好是国庆节。北方深秋的阵阵风儿吹来,将那些金黄色的树叶儿不断吹落在地上,尽管旁边有勤劳的环卫工人手脚麻利地清扫着,但还是有几片金黄色的树叶儿飘落在石碑前。我信手拈起一片树叶儿,轻轻放在黄河石碑的顶端,以示对段续老祖宗的深深敬意。
水车因黄河而生,兰州因水车出名。因为有了水车,兰州不再饱受干旱之苦。因为有了水车,兰州人在黄河母亲身上咂取了更多的乳汁。因为有了水车,兰州便多了一道别样的风景。
岁月易老,兰州水车不老。在这纷扰喧嚣的世界里,让我们面对滔滔黄河,更多地关心黄河,爱惜黄河吧!在这纷扰喧嚣的世界里,让我们面对滔滔黄河,向这位造福后人的段续老祖宗致敬吧!多一些这样的祖宗,乃民之大幸、兰州之大幸、国家之大幸耶!
作者:唐兴斌,网名:烽火独狼,男, 1984年应征入伍,1985年奔赴云南参加老山前线防御作战。作为红军师49名突击队员之一,参加了1986年当时著名的“10.19”战斗,战后所在防化连喷火突击班荣立集体一等功,个人荣立二等功。退伍后从事过蒸汽机车司炉、副司机、党委干事、团委书记,铁路分局党委秘书、党委办公室副主任等工作,当下供职于中国铁路兰州局集团公司。工作之余喜欢用文字消磨时光,20多万字作品散见于各类报刊杂志和网络媒体,长篇小说《最后一位肃王》由中国九州出版社出版发行。
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