【行业动态】霍尼韦尔T55涡轴发动机为美军未来垂直升力飞机提供动力

导读：4月15日，美国霍尼韦尔公司表示，该公司旗下的T55涡轴发动机已经安装在当下最先进的旋翼飞机上，由2台T55涡轴发动机成功地为一架新的未来垂直起降演示样机提供动力，旨在实现美国陆军航空兵的现代化。

今年3月底，2台T55涡轴发动机已经驱动了一架西科斯基—波音联合研制的SB>1 DEFIANT中型垂直升降机上进行了首飞。

DEFIANT中型垂直升降机的初步测试是使用装有霍尼韦尔T55发动机的支奴干直升机进行的。然而最新的版本的T55发动机正处于研发的最后阶段，并将采用新技术来提高可靠性，增加可用性，并节省美国陆军的运营成本。

霍尼韦尔航空航天公司军用涡轴发动机高级产品总监John Russo表示：“这是T55发动机的新时代，我们的改进来自于对发动机的压气机进行了大幅改进，这将降低维护成本，提高飞机可用度并降低燃油消耗，同时增加飞机的有效载荷和飞行范围。”

T55系列涡轴发动机一直在为美国陆军的支奴干直升机提供动力，而它的最新变种也将能够用在美国陆军的下一代未来垂直起降飞行平台上。该平台可能包括一系列的共5型军用直升机，这些直升机将共用传感器，航空电子设备和发动机等通用硬件。

虽然最新的T55发动机改型的重点是节省燃料量，可靠性和可维护性，但这些改进也创造了更大的功率输出。新型T55发动机还可以通过霍尼韦尔公司或位于德克萨斯州科珀斯克里斯蒂的美国陆军工厂进行大修。

随着美国陆军对其未来垂直升降平台作出决定，西科斯基-波音联合研制的SB>1 DEFIANT中型垂直升降机将继续进行测试。霍尼韦尔公司现在准备为采购团队选择的支努干和未来垂直起降飞机提供通用发动机解决方案。

Russo补充说这：“这种共性将利用陆军现有的所有飞行平台支持结构，并使发动机达到最新的认证标准，为机身重量增加和动力需求设，并延长作战半径。我们要祝贺西科斯基—波音联合团队达到其首个飞行里程碑，我们期待为更多飞行测试提供动力。”