中国首次实现地外天体起飞 在月球首次实现国旗独立展示！嫦娥五号上升器进入预定轨道

来源：中央广电总台国际在线

编辑：杨玉国

嫦娥五号上升器月面起飞瞬间 供图：我们的太空

国际在线报道（记者 魏宇晨）：昨天（12月3日）23点10分，嫦娥五号上升器3000牛（N）发动机工作约6分钟，成功将携带样品的上升器送入到预定环月轨道。这是中国首次实现 地外天体起飞。

与地面起飞不同，嫦娥五号上升器月面起飞不具备成熟的发射塔架系统，着陆器相当于上升器的“临时塔架”，上升器起飞存在起飞初始基准与起飞平台姿态不确定、发动机羽流导流空间受限、地月环境差异等问题；而由于月球上没有导航星座，上升器起飞后，需在地面测控辅助下，借助自身携带的特殊敏感器实现自主定位、定姿。

航天科技集团五院嫦娥五号探测器总体副主任设计师邢卓异介绍：“我们测算过，上升器每增加一公斤的质量，我们的探测器就要付出将近4公斤的‘代价’。所以上升器的质量可以说是非常宝贵的。那么在整个设计过程中，为了保证严苛的质量约束，我们要完成整个起飞上升的任务，要保证它的可靠性，又要在一个严苛的质量约束条件下来做这项事情，这对探测器的设计来说也是一个难点。”

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嫦娥五号上升器进入预定轨道

在航天科技集团五院嫦娥五号探测器数管分系统主任设计师程慧霞看来，此次任务中，起飞点火的第一秒其实是最让人“提心吊胆”的。“刚开始，就是第一秒点火的时候实际上是不控的，就靠发动机发动。相当于人跳起来一下。一秒之后自轨控才对它进行控制，把这个探测器能够接住，稳固地开始自控定位往上飞。大家其实都特别担心这一秒，就是说一秒之后自控起控，（担心）能不能把这个探测器接稳了。”

点火起飞前，着陆器和上升器组合体实现月面国旗展开以及上升器、着陆器的解锁分离。此次国旗展开是中国在月球表面首次实现国旗的“独立展示”。

点火起飞后，上升器经历垂直上升、姿态调整和轨道射入三个阶段，进入预定环月飞行轨道。

中国首次实现地外天体起飞

对于嫦娥五号探测器接下来的工作，国家航天局探月与航天工程中心三期部副部长王琼说：“接下来，就是上升器起飞之后，要经过4次的远程导引，这是在地面测控支持下进行轨道的调整。然后和轨道器和返回器的组合体达到一个比较合适的位置。在这个位置开始转入我们下一个阶段，也就是自主交会对接的阶段。接下来我们还是有一系列的工作，从起飞之后有大概三天的时间需要去开展，最终才能完成交会对接。”

上升器与环月等待的轨返组合体交会对接后，会将月球样品转移到返回器，后者将等待合适的月地入射窗口，做好返回地球的准备。

嫦娥五号探测器已经踏上归途。对于截止到目前“嫦娥五号妹妹”的表现，北京航天飞行控制中心嫦娥五号任务型号总师谢剑锋表示：“从发射入轨一直到现在，经过的这几次重大的控制，包括前两天月面进行的取样——表取和钻取的采样，应该说整个过程都是很完美，每一步都跟预期是一样的。因为起飞是很关键的一环，我也期待着它最后顺利返回的那一天。”

【来源：国际在线】