丰田如果国产了它,奥德赛和GL8都得混不下去!

如果要问MPV当中最为经典的是谁,很多人都会答GL8,另外还有人会选择奥德赛。但是如果把时间倒退20年左右的话,相信很多人会脱口而出——“子弹头”。它的真名叫做丰田普瑞维亚,而它还有一个更响亮的名号——大霸王。虽然如今这款车依然没有国产,只能通过平行进口的渠道购买,但它依然有着很不错的知名度。今天,我们就带大家来看看它的最新款。

它的定位是一款中型的MPV,最大的设计特色,自然就是历经数十年基本不变的圆润造型,一直保持了“子弹头”最原汁原味的设计风格。而且细节的刻画更加现代化,譬如细长的格栅、锐利的前大灯、宽大的多边形散热口,气势十足,让人过目不忘。

它的整车尺寸为4820/1810/1750mm,轴距2950mm,比起国内的奥德赛略大,比GL8小一圈。侧面圆润流畅的造型,可谓是设计的典范。发动机盖几乎与前风挡在同一平面上,仿佛是射出的子弹头。而且搭配悬浮式车顶、带有浮雕一般质感的腰线,可以说是MPV造型中最为美轮美奂的。

内饰方面的设计也很有丰田系的特色。整体采用黑白色的搭配,中控台采用软质材料包裹,带有触控式操作,换挡杆置于中控台上,仪表盘放置于中控台上方的位置,造型狭长,但是清晰易读。副驾驶的扶手箱带有上下两层,中控台中央的杯架带有翻盖,空间设计水平可见一斑。

它带有2+2+3和2+3+3两种座椅布置形式,7座版布局的第二排独立座椅带有脚托,把靠背放倒,脚托升起后完全可以当临时休息的床用。不过第三排稍微有点挤,膝部空间有点小。

动力方面,普瑞维亚配备的是170马力的2.4L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱。另外还有2.4L的混合动力系统。

它经典的外观设计,以及出色的空间实用性设计,足以让它在国内拥有很高的知名度。可惜的是丰田没抓住机会,将这款经典的MPV国产。如今普瑞维亚在日本市场售价大概为347.3-498.7万日元,约合人民币22.6-32.5万元左右。如果这款新普瑞维亚能够实现国产的话,相信它还有机会恢复往日遍布大街的辉煌。

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