老干妈18年前的座驾,报废后卖150元,当年买这辆车有故事

老干妈家里拥有不少名车,劳斯莱斯古斯特,劳斯莱斯幻影,宾利添越,保时捷帕拉梅拉,宝马7系,奔驰G等,这些车都是百万级,有的数百万,然而万丈高楼平地起,老干妈以前的座驾可没有那么高级,她也是通过自己的奋斗一步一步才有今天的成就和地位。最近,有网友遇到了老干妈18年前的座驾,这辆车是产值过亿后好几年才买的,而且还有小故事。
老干妈18年前的座驾,本田奥德赛,这款车在街头几乎见不到了。第二代本田奥德赛是1999年到2003年生产的车型,在日本本土和中国广州都有工厂,车龄17-20年,属于老旧车型,国内同款车基本都退役了,老干妈的这辆奥德赛也经不起岁月的摧残,最后150元当废品卖了。
老干妈家里的车有个特点,喜欢在后视镜上面系红绳,这辆本田奥德赛也是如此。在很多人印象中老干妈家里的车多数都是牛牌,比如说:她家的劳斯莱斯幻影是7777,古斯特是8888,宾利添越是6666,不过这辆本田奥德赛车牌很普通,是早期的纯数字牌照并非四连号。
长/宽/高(mm)4835/1800/1630,轴距2380,2.3升4缸发动机,最高车速185公里每小时,当年的竞争对手是别克GL8,海南马自达普利马,基本款裸车价29.8万,18年前,这款车相当于省城一套房,当年花30万买车的人都是有钱人。
这辆本田奥德赛可以说是老干妈成名的见证车型,老干妈1989年开始创业,起初用捡来的砖头在路边搭个棚卖凉粉,1990年为了让凉粉更好吃,她特地制作了辣椒酱,结果生意十分兴隆,别人吃完凉粉还要带点辣椒酱回去,后来有一次没做辣椒酱,当别人听到凉粉没有辣椒酱的时候,转手就走,后来老干妈就专门制作辣椒酱,发展到1997年的时候,老干妈在全国已经很有名气了,进入2000年,老干妈的产值已经达到了1.5亿元,那时候老干妈都不舍得买车。
老干妈当年买奥德赛有个小故事,2001年的时候,广州有个销售商把年销售“老干妈麻辣酱”的目标定到了3000万元。陶华碧觉得这目标太高,很难实现,就半开玩笑地说:“你如果真实现这个目标,我年终就奖你一辆轿车!”销售商听了也没怎么当真,他知道陶华碧特别节俭——她当了这么大的老板,自己却一直连轿车都不配,平时出门办事大多去挤公汽、中巴,即使是去税务所交税,也是兜里揣上作为中餐的两个馒头,坐着农用车往返,她怎么会舍得奖外人轿车呢?说白了就是有点不相信,后来广州的经销商完成目标,老干妈奖励一辆捷达。
现如今老干妈坐拥劳斯莱斯和宾利,座驾和身份相匹配了。当初经销商为什么不相信?自己都没有车,还要奖励别人车,谁信?这件事之后,老干妈才买了本田奥德赛。其实1999年的时候老干妈的产值就过亿了,那时候都不舍得买车,说出来有点难以置信。
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