【老山羊】关东边疆铁骑行第<em>26</em>天

9月9日 从乌云镇到嘉荫县 骑行102公里 总行程2376公里

这段时间每天晚上7点睡觉,早晨3点多醒来已经成了习惯。今天又是3:00醒来。洗漱完毕。看了看天气预报。今天8点之前还有一点小雨,8点以后就雨停了,这是好兆头,未来几天也是晴天。希望台风的影响尽快过去。重新开始我的快乐的骑行。

继续做早饭,把昨天买的两个大枣馒头溜了,用西红柿,榨菜,老干妈煮了一锅稀面条。早晨这样干稀搭配,觉得吃得很舒服。

今天的天气情况是这样的:小雨转多云,东北风4~5级,气温10度到17度。分时显示,5~6点之间有小雨,6点以后就不下了。只是今天的东北风有点儿大。我一路奔东北,正好顶风。希望在这一点上预报的不那么准,不过可能性不大。

今天准备骑行到嘉荫县,98公里,一路缓上坡,似乎没有什么难度。我准备好好欣赏一下周边的风景,不下雨了,拍几张照片,如果时间太晚,中间也有一些乡镇,可以随时休息。

为了少挨点儿雨淋,早上5点才出发。

外面还是下着小雨儿,只是不大,非常小。早晨风也不是很大。也就1~2级风,虽然是顶风,但什么也不影响。除了下雨有点不太方便,其他的都不影响骑行。

今天的路程不算艰苦,基本上是一路缓上坡,坡度很小,基本都可以骑行。

6:05,骑行了15公里,路过了一个村庄。看到村口有候车亭,感到很欣慰。嘉荫县在这方面还是做了一点好事。下雨天我最犯愁的,是没有一个可以避雨的地方,暂时停一停歇一歇。不仅仅是长途骑行偶尔中间需要休息。更重要的是可以在避雨的地方打开手机,看一看相关线路和骑行到什么地方,心里有数。

昨天一路上没有任何可以避雨的地方,所以基本上是一口气儿骑了八九个小时,中间只是在雨中停下来,站着休息那么一两分钟,缓一缓劲儿。连续八九个小时在自行车上骑行,也不是一种很好的体验。

6:25,骑行了18公里。路过了向阳乡。村口立了一个大牌子,上面大字书写着:“万亩寒地水稻样板田”。

过了向阳乡,路边到处是一片片金黄色的稻田。这就是当地普遍种植的寒地水稻。

一个向阳乡水稻面积就达万亩之多。嘉荫县的水稻种植面积已经超出了10万亩。

更为重要的是,经过近百年的研究改进,整个黑龙江省加上内蒙的兴安盟(也就是呼伦贝尔的农牧区)部分地区,都已经成为东北水稻的最佳种植带,水稻种植面积已经超过千万亩。

很多南方的朋友可能会觉得不可思议,学地理的人都知道中国南北差异有一条——南稻北麦,怎么中国的东北,尤其是北大荒怎么竟然成了水稻种植的黄金地带?而且东北的大米品质特别好,与南方的稻米不一样,南方米是籼米,一年两季到三季,但口感不好,而这里是粳米,香糯粘滑,口感好,尤其像五常大米之类的大米品种已经成为大东北大米的著名品牌。这一切是怎么来的?今天的游记的最后我会引述一位网友的帖子,来讲一讲东北大米的故事。

6:30,雨终于停了,冬天也露出了亮光。让人看到了天气向好的希望,今天后边的大半段行程终于可以不用冒着雨顶着风骑行了。

8:57,骑行了25公里,路过了茅兰沟景区,这是伊春市最有名的旅游景点。网上介绍:它集山奇、水秀、林茂、潭幽、瀑美于一身,是旅游、度假、科考、攀岩不可多得的旅游胜地。

风景区里有茅兰瀑布、黑龙潭、仙女池、太子峰、熊头峰、鸽子峰、石头人、石婆、镇潭石、丹凤泉。茅兰沟是伊春市最为壮观的奇特石林群自然景观。被誉为黑龙江的“九寨沟”。

其实北方的森林公园大多也就那么回事儿。不过是借着知名景点儿九寨沟之类蹭热度。我去过张家界九寨沟之后,觉得一般的旅游景点再难入法眼。

因为没有进去,不知道茅兰沟情况怎么样,从网上下载几张照片,看来秋天的景色应该也还是不错的。不过照片和现实场景肯定有很大差异。不过也可以让大家领略一番。

9:26,骑行了55公里。来到了嘉盟农场。这是一个很大的农场,在百度地图上的标志是双河镇。这里应当可以接待住宿。

离开了双河镇。继续骑行。今天的路不难走,骑行的很轻松。但是道路上有一个很奇怪的现象。就是好多地方好好的水泥路面被密密麻麻的钻了很多大洞,看样子要把那一块儿起掉,重新铺设。但问题是好多地方都已经钻了很长时间,也并没有重修。而且有的时候,双车道的路面同时被钻了很多洞,骑行起来非常不便。我不知道当地的修路部门是怎么想的。要不然你就赶紧修,要不然你就先别着急钻,这样钻完了洞又不修,简直是设置陷阱。

今天的路仍然是伴随着黑龙江一路东行。有两个地方,黑龙江紧贴着路边儿,当地有关部门在这里修了两个观景台,看着大江景色也很不错。

总体来说今天路上的风景并不出彩,我拍了些照片,也不是很多。

中午12点,我已经骑行了80公里。还有十几公里就到嘉荫县了。本来觉得这最后十几公里会骑得很轻松,因为行者提供的骑行图上显示这最后一段是一路下坡。可没想到和昨天一样,最应该顺利骑行的最后一段儿,反而成了噩梦一样的行程。

嘉荫县的这十几公里正在修路。主要是把原来的道路加倍拓宽。由于这是进出嘉荫县的必经之路,所以修路也不能够停止交通。在这种情况下,很简单也很明智的做法,就是保持原有路面不动,先在旁边修拓展的道路,修好以后,把流量导入新修的半边道路。然后再修另一半。

这是一个很简单的考虑,只要智商不太差都不言而喻会选择这样的方案。

可不知道修这段路的指挥部是由怎样一群傻瓜混蛋组成的。他们一面拓宽路基,一面把原有的道路上的水泥板全部起掉,起完后因为没有精力同时修,同时又需要通车,所以就任凭原来的路基坑坑洼洼,成为通车路。再加上这些天,雨水连连,这段道路泥泞不堪,又是泥,又是水,十分难走。大车小车一过崩的到处都是泥。我推着自行车简直犹如走入了地雷阵,弄的车子和自己身上全是泥点。这还是在今天不下雨的情况下,如果是昨天下雨天走这一段路,那简直是一场灾难。

好不容易走完了这最后十几公里的水泥路,我的鞋上袜子上裤腿上蹦满的水和泥,自行车也是一样。推着沾满了稀泥,蹦满了泥点的自行车,我来到了嘉荫县城。

一进城就是新修的客运站,很漂亮。我却连给他拍张照片的兴致都没有了。

赶紧来到老城区。找了一家旅店安排住下。嘉荫县的旅馆实在太多。看来竞争很激烈。我住的这家条件不错,一个单人间带独立卫生间,可以冲淋浴,只要30元。

安排好住处,把东西放下,上街去找饭辙。大小饭店倒是不少,转了一圈儿想不起该吃什么。本来想吃点包子和馅饼,可却没找到。进了一家手擀面馆儿。有打卤面,各种汤面,炒面。我要了一份打卤面。不一会儿煮好的面端上来,配了一点黄瓜丝。旁边有好几种卤可以随意调配。有茄子肉丝卤,香菇肉丝卤,鸡蛋卤等,我选了几样放入面中。手擀面吃起来感觉就是不错。筋道有嚼头。十元一大盘的打卤面面量并不少,但我吃了犹觉不足。但也不想再要了,准备再弄点别的吃。

我先到黑龙江边转了转。没有什么特别的景观。只拍了一张江边的景观石照片。上面刻画的是嘉荫县境内的黑龙江流域图。

离开江边儿,我来到了当地最大的一家超市凯玛特。转了一圈买了一些苹果和梨,还有一包速冻的三全凌汤圆儿。又在门口的小市场买了几只糖饼。带着这些战利品回到了旅馆。

我先煮了一半汤圆。连汤带水吃了感觉挺好。这下吃饱了。然后又吃了一个苹果一个梨,补充点维生素。

吃完饭弄点水,把自行车刷洗了一番。然后开始整理今天的游记。

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