18年7月：武昌南机务段“90后”动车组司机正式上岗

武铁讯（周凯 卢殿涛 报道）“车门关闭好了，D2225次武汉站正点开车，下一站鄂州火车站……”7月21日15时54分，武昌南机务段动车组司机金前程驾驶列车发出。金前程是一名“90后”，20日才领取了动车组司机的驾照，今天是他第一次正式驾驶动车组列车。

和金前程同一批领取动车组司机驾照的27人中20人是“90后”，他们是集团公司第一批“90后”动车组司机，他们的加入意味着集团公司动车组高铁司机队伍迎来了一批新鲜“血液”。前期这批“90后”动车组司机基本上都从事客运机车的值乘任务，俗称“客车司机”。经过所在车间、单位、集团公司、国家铁路局的层层选拔考试，他们通过了动车组司机理论知识和实际操作的考核，具备了动车组司机的驾驶资质。调入武昌南机务段动车运用车间后，通过一段时间的跟车学习、理论测试、单独操纵鉴定后，获得动车组司机驾照就可以正式开始值乘动车组列车了。火车司机从最开始的学员、副司机，到之后的普通旅客列车司机、动车组司机、高铁司机等，值乘的列车等级越来越高、速度越来越快，对驾驶者的业务能力要求也更加严格。

在正式获得动车组司机驾照前，为了做好这一批“90后”“准动车组司机”的学习培训工作，武昌南机务段安排了全国“五一”劳动奖章获得者、享受国务院政府特殊津贴的景涛担任培训工作的“总教练”。除了日常安排他们对动车组列车各项基本理论知识进行巩固学习、测试、讲解外，还安排他们现场“看道”，即跟着动车组司机同出勤、同值乘、同退勤，亲身体验动车组司机的一次作业过程，以促使他们更快更好地掌握动车组列车的操纵技术。