据统计2021年7月份约1424.488亿元的重大地铁项目发布了最新动态，其中包括可行性研究报告批复、新增运营、新增开工等，涉及到的项目约8项。（*铁路项目7月份没有新增批复、开通、开工线路，本篇文章不含铁路项目）7月份新增获批项目约3项，总投资金额680.39亿元，线路全长674.51公里。新增获批项目约2项，总投资金额156.57亿元，线路全长31.38公里。新增开工3项，总投资额587.52亿，线路全长66.607公里。7月20日，佛山市城市轨道交通四号线一期工程可行性研究报告正式获广东省发展改革委批复。项目概况：佛山市城市轨道交通四号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.21公里，其中地下段49.13公里，高架段5.17公里，过渡段0.91公里。共设车站33座（其中地下站30座、高架站3座）。项目采用B型车6辆编组，最高运行速度100公里/小时。项目投资估算446.01亿元。项目业主为佛山市铁路投资建设集团有限公司，负责项目投资、建设和管理。
南京地铁11号线一期工程
6月30日，南京市发改委批复了南京地铁11号线一期工程初步设计。项目概况：南京地铁11号线一期工程南起马骡圩站，沿浦滨路、万寿路、浦珠北路、江山路敷设，终至浦洲路站。线路全长约26.7公里，其中高架段长约0.92公里，过渡段长约0.28公里，地下段长约25.5公里。全线设车站20座。地铁11号线分为一期和二期，一期为马骡圩到浦洲路，根据年初计划，南京地铁11号线工程计划开工时间为6月，总投资234.38亿，今年计划投资10.8亿，建设时间为2021年到2025年。南宁市自然资源局7月5日消息：近日，《南宁市城市轨道交通线网规划（2020-2035）》获得市人民政府批复。项目概况：规划期线网方案由13条线路组成，包括8条轨道普线和5条轨道快线，规模约592.6km（其中主城区规模为429.4km），共设站307座（其中换乘站147座），构建了“环线+放射线”“快线+普线”多层次的网络体系，提高了城市综合交通服务水平。
线网规划中结合主城区规划空间结构及对外铁路、公路枢纽布局，构建了环线及8条轨道普线，支持城市主、副中心的规划发展；结合空港新城、武鸣副城区、伶俐六景新城、那马与大塘组团这四个城市指状拓展方向构建了4条轨道快线进行了服务覆盖，拉近了外围新城与主城区的时空距离，支持南宁大都市区的规划发展。7月10日起，杭州地铁9号线临平段将调整为9号线独立运营。本次调整是9号线北段和南段贯通运行调试的前提，也为后续全线的开通打下基础。项目概况：根据杭州地铁线网规划及2017年省发改委初步设计批复，9号线一期工程全长29.5公里，全线设站21座，由1号线临平段（客运中心站-临平站）、北段[临平站（不含）-龙安站]、以及南段[客运中心站（不含）-观音塘站]三部分组成。地铁9号线列车采用绛橙色，车辆采用B型鼓形车。
7月26日，昆明长水国际机场捷运系统正式开通运营。项目概况：昆明长水国际机场旅客捷运系统是全球首个采用有轨电车制式的机场控制区内旅客运输系统，也是国内首条采用CBTC信号系统的捷运系统线路总长1.88公里。全线设有车站三座、停车场一座，配置车辆5列，车辆由中车株机公司研制，最高时速70公里，采用三组60000法拉高能量型超级电容供电，能够储存80度电量，一次充电可满载运行10公里，是目前国内容量最大的超级电容单体。满载乘客可达500人，相当于7辆摆渡车，3列两编组的APM列车。此外，列车超级电容装置可吸收85%以上制动能量，实现能量的高效循环利用。列车人均百公里消耗不足1度电，相比一般机场摆渡车，每列有轨电车每年可减少二氧化碳排放超过2300吨；绿色腰带、笑脸型车头的车体素有“绿海豚”的美称，整车采用100%低地板设计，客室内的天花板呈现蓝天白云的画面，突出“春城”昆明特色。项目概况：7号线为南北方向的市区线，线路南起东钱湖地区，穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范组团，分担城市南北向发展的客流。线路全长约39.4km，全线采用地下线形式敷设，设车站25座，设一段一场。
项目概况：8号线一期工程为东南—西北方向的市区线，沿线经过南部高教园区、鄞州南部商务区、丽园路两侧居住区、青林湾、江北，构建江北区、海曙中心区、鄞州南部新城间的快速客运走廊。线路全长23.14km，全线采用地下线形式敷设，设车站19座，设一段一场。
7月30日，深圳市城市轨道交通13号线二期（南延）工程开工仪式在南山蛇口片区项目临地附近顺利举行，标志着该工程正式开工建设啦！
项目概况：13号线二期（南延）工程敷设在南山区，起自与2号线换乘的东角头站，终至13号线一期深圳湾口岸站，线路全长4.067km，全线采用地下敷设，共设车站3座。
