电池换换位置就可以跑远增加里程吗？
最近网上比较火的一个伪科学视频，说电动车跑不远的话，颠倒下电池的位置就可以跑远，有部分网上问是不是真的。本来觉得大家都知道就没有回答，但问的多了，今天咱们就说说，稍微懂点原理动动脑筋思考一下，怎么可能这么夸张呢？
电池串联时，所联电池的共同一致性最重要。其中如果有任意一只电池容量降低，整组放电就会降低，怎么可能倒到位置就可以了呢？如果这样真的可以，那还用什么配组。一只好的配组3只差的，没事儿倒位置玩不就行了。所以通过倒位置就能让电池跑得远这句话是夸大其词。
在话外一点电池倒位置这件事儿是有的，但不是立竿见影的跑得远，是为了微调电池组的均衡。正确的是这样的：在一组电池中，如果在电池盒内是直线排列，将中间和和旁边的进行定期换位是很有好处的，特别在夏天。
因为电池盒散热不好，电池充电发热的时候不容易散发热量，所以中间电池的温度经常比旁边的高，电池存在电化学腐蚀，且温度每升高一度，电化学的腐蚀速度就翻倍。
假设在20℃的时候电化学腐蚀速度为1，在60℃的时候的腐蚀速度就是16，也就是说60度的腐蚀速度是20度的16倍，不能小看的。电池定期换位的目的也就是尽量保持整组的均衡。
还有就是在确保水分足够的前提下，每1-2个月对电池进行一次全放和适当过度充电，对调整电池组的均衡是很有好处的。
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