累计销量破百万！为何还没有对手能真正挑战汉兰达？

在每个行业，每个细分市场，总有一个品牌或一款标杆产品引领着市场潮流。iPhone打开了智能手机的大门，可口可乐面世超过百年依旧是行业唯二的存在，戴森凭借“黑科技”成为吹风机届顶流，大疆无人机诞生以来搅动风云，扬名海内外。

还有汽车领域的广汽丰田汉兰达，自2009年导入中国市场以来，凭借大7座SUV的定位，紧贴中国家庭的用车需求，不仅创造了汽车行业独特的“汉兰达现象”，还是这一细分市场不可逾越的标杆产品。

如果你对这些活跃在各行业的标杆之作有一定的了解，不难发现，它们有着几个共通点：持续创新、实力为王、有口皆碑。行业不同，领域各异，却有着惊人的一致性。各行各业都有梦想着成为标杆的“小透明”，那么，如何才能修炼成为行业标杆？以广汽丰田汉兰达为例，我们一探究竟。

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何为标杆？且如何成为标杆？

标杆，即行业内公认的领军者，有着出众的实力与巨大的影响力，是后来者对标的特定对象。它的存在制定了行业标准，并大大影响着这个行业或领域的发展。并且，大多数行业标杆都是从无到有，精准切入市场空白，并率先确立行业地位的。一方面，它们擅长找到商机，洞悉用户需求。另一方面，它们大胆创新，敢于走进全新的细分市场。

正如广汽丰田审时度势，精准响应中国家庭的用车需求，推出汉兰达来满足大多数二胎家庭，不仅具有先见之明，也为汉兰达的成功奠定了基础。可以说，正是汉兰达开创了大七座SUV细分市场，才使得这一细分市场逐渐兴盛起来。汉兰达之后，合资对手中唯有福特锐界、大众途昂等少数车型脱颖而出。此外，多数想分一杯羹的自主车型，则基本上都是靠大空间+高性价比的组合，获得部分追求经济性的中国家庭青睐。但作为大七座SUV细分市场的开创者，汉兰达从产品影响力到产品品质，仍没有被超越，继续以标杆姿态屹立于市场。

这就要归功于广汽丰田对汉兰达产品力的塑造。一款产品要想成为标杆，自身的硬实力才是扛住对手挑战的根本，汉兰达做到了。首先，绝佳的空间布局、丰富而灵活的储物空间遍布车厢、实用性领先同级的汉兰达满足了人们对一款大7座SUV的需求，保障了大家庭出行的乘坐空间，加上霸气精致的外观造型切中了中国家庭的审美，美观与实用性兼备，给消费者留下了深刻的第一印象。其次，汉兰达全系配备了2.0T发动机，并且在入门级精英版就提供了四驱版本，智能、高效的AWD电磁控制四驱系统能在各种场景下，主动智能切换两驱和四驱模式，兼顾节油和通过性，同样满足中国消费者对一款大中型SUV的动力需求。最关键是，汉兰达十余年来保持着质量稳定、用车可靠的扎实口碑，不断吸引新车主加入。在大七座SUV市场形成了无可比拟的产品影响力，保值率常年位居行业前列，奠定了强大的口碑基础。以产品力和价值力说话，汉兰达自然有底气成为行业标杆。

见微知著，从汉兰达的成功可以看到，要晋升成为行业标杆，敢为人先的创新能力、自身过硬的产品品质、以及良好的口碑，都是必不可少的因素。

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成就汉兰达现象，百万辆销量只是新起点

自2009年国产汉兰达攻占大七座SUV细分市场以来，无论是合资板块还是自主板块，都有不少新车型在上市之初便叫嚣着要“吊打”汉兰达。一方面，说明了其它车型对汉兰达十分“在意”。另一方面，也证明了汉兰达在大七座SUV市场的地位。当然，结果是显而易见的。汉兰达作为大七座SUV的“常青树”，累计用户已超过百万，始终没有对手能够超越。

据广汽丰田公布的2020年销量数据显示，汉兰达作为品牌旗下最畅销的SUV车型，在供需紧俏的情况下，其全年销量依旧达到95304辆。如果不是因为汉兰达采用的是进口发动机，需要从日本本土进口而来，相信这一数字将会迎来大幅上涨。这就是丰田的造车、卖车哲学与其它品牌不同的地方，宁愿量少、优质，也要保证提供的产品是最好的。

稳打稳扎十余年，行业内外都在热议的“汉兰达现象”想必你已有了深入的了解。是什么让汉兰达一车难求，持续热销多年？答案，就藏在百万销量里。

广东地区对汉兰达不陌生，这款保有量超百万辆的SUV出街率非常高，尤其受到二胎家庭的追捧。轱辘哥曾经向一些车主了解到，为什么他们会选择汉兰达，其中一个答案令人印象十分深刻，“30万区间的SUV中，还有比汉兰达更好的选择吗？”听到这个回答，轱辘哥一开始也是不解，随后也明白了其中的深意。汉兰达作为一款合资中型SUV，提供七座选择，它比一般的中型SUV拥有更为宽敞的空间，还多出两个更加实用的座位，质价比令人心动。而以汉兰达的产品价值与保值率，甚至还能蚕食部分入门级豪华SUV的市场，品牌溢价比肩豪华品牌。

令豪华车型也望尘莫及的是，汉兰达在中型SUV保值率中始终位列第一，五年保值率竟然达到了惊人的95.44%、90.68%、87.09%、85.83%、75.81%。汽车保值率与汽车品牌价值、车型质量、二手车买卖等息息相关，不用轱辘哥深入阐述，相信车主们特别是买卖过二手车的车友，应该对保值率高低有着深切的体会。

所谓上下通吃，对下进行降维打击，对上有足够的资本抢夺市场，难怪汉兰达于对手而言是极具威胁性，但同时又是不得不承认的标杆式存在！可以说，凭借种种优势，汉兰达达成百万辆销量是意料之中，但汉兰达的下一个百万时代也不会太远。因为，实力，决定了汉兰达能够走得长远！

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标杆级产品引领行业发展，更是一种责任

正如所有标杆级产品都在深刻影响着行业的发展，在开辟大7座SUV细分市场的过程中，汉兰达满足了中国家庭对七座SUV的需求，持续推动着这一细分市场的发展。与此同时，汉兰达作为标杆产品，也有责任坚守行业准则：即以最优质、出色的产品打造行业好车，品质好车。

目前行业仍处于变革时代，新品牌不断涌入，新产品正加速投放到市场，不时会有劣币驱逐良币的现象。尤其是自2018年以来，中国车市便进入到缓慢增长的阶段，车市寒冬令众多车企都拉起了下跌警戒线。2020年叠加疫情“黑天鹅”，车市淘汰赛加速进行。在此大环境下，不少汽车品牌为求生存，不惜打起价格战，以求低价换销量，甚至有豪华汽车品牌参与其中。

在生存与发展面前，坚定地筑起品牌价值的护城河实属不易，坚挺的终端价格很可能倒在过分被放大的销量业绩上。但市场终究会证明，只有好的产品才能长久被消费者所喜爱，如此品牌才能长远发展。而汉兰达要做的就是担当起领域标杆，树立起行业典范，以出色证明出色，循环不息。

回到原来的问题上，如何才能修炼成为行业标杆？透过“汉兰达现象”，大概可总结为精准切入市场空白，率先确立行业地位，并以坚实的产品力拱卫标杆地位。这一准则，不仅在汽车界十分受用，各行各业同样能够践行。 正如汉兰达，切入大七座SUV购车痛点，开辟全新细分市场，再以过硬的产品力、高品牌价值铸就汉兰达的高保值率，而高保值率、高口碑又反哺至高销量，最终汉兰达品牌力高筑，对手愈难挑战。要想成为中大型SUV细分市场的王者，先干过汉兰达再说！

REVIEW

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