美国《消费者报告》曾评出过几款最差的SUV越野车车型，有的车却在国内被封神，这是怎么回事呢？如果当初看走眼，那么日后净麻烦，那么到底哪些车入围了最差榜单呢，我们一起来看看吧。

美国《消费者报告》

有人会问《消费者报告》是什么，权威吗，他评出的排名靠谱吗？👇

《美消》（简称）相当于是国内的'315’，该杂志从成立到现在，从未登过广告，也不看任何企业的脸色行事，只把对消费品的评估报告的信誉放在第一位。该杂志拥有390万订户，网站拥有330万付费用户。而《华尔街日报》网站收费内容的订阅人数仅是它的1/3。

建造目的为“科学地折磨市面上可以买到的所有商品，并且根据表现给它们打分”。

'折磨’……真是任性！

今天，让我们来看看《美消》曾评出的几款差劲的SUV越野吧。

最差操控性--Jeep指南者

最大槽点：反应迟钝的变速箱，操控性差！故障率高！

指南者的变速箱反应迟钝，转向模糊，这些对车辆的操控性是致命的打击。发动机粗糙，噪音真的很烦人，还会发生时不时的发生电子系统故障……

综合起来，在调查满意度中，Jeep指南者成为了美国消费者最不想买的车。

最差碰撞成绩--道奇酷威

最大槽点：质量差！碰撞成绩也很差！

《美消》直接评价说：

质量差是一定的，（克莱斯勒哪款车质量好过？）除此之外，Journey狭窄的座舱以及操控表现同样是同级最差之一；V6发动机糟糕的燃油经济性又是同级垫底，在IIHS碰撞中也丢尽颜面。甚至指出：道奇Journey甚至在机场的租车公司中，都成了最不受欢迎的车型！

评的可真刚！《美消》简直是最强美黑啊。

最差可靠性--路虎发现

最大槽点：德不配位！安全性差！可靠性差

路虎在国外可是“嗅名远扬”，来到国内却成为国人眼中的豪车，甚至是成功的象征，且其定位还要高于BBA。

2017年《美消》上公开的各级别最差的10款车型中就有路虎（发现运动版）的名字，而且在每年的可靠性研究报告上路虎基本都会“榜上有名”，并常常以倒数的形式出现。

《美消》指出路虎的部分电子辅助控制系统，很容易分散驾驶员的注意，影响安全驾驶。它的后排座椅位置，以及油耗问题，也是遭到了大家的吐槽。此外，其用料与做工与其豪华品牌的身份并不相称，信息娱乐系统反应也很缓慢。虽然越野能力不俗，但是在公路上的表现与其Sport的名号很不相符。

最差综合实力：Jeep牧马人

在众多人心中的神车牧马人，没想到在烂车的榜单里面，却得到了《美消》双排中型SUV最烂的评价。

刺耳的风噪，吓人的死亡抖动，粗糙的路面反馈，以及并不经济的油耗，都成为了它的槽点。上期👇

然而正是这样一辆硬核越野性能车，却只有新款标配了自动紧急制动。这让《美消》认为，它的确不值得推荐消费者购买。