深圳4月新增1万个新能源指标,该入手哪款车?

随着国内疫情的逐渐稳定,复工复产、刺激消费成为了当务之急。从国家到地方,都密集出台了系列政策试图刺激汽车消费。作为改革先锋的深圳,又打响了指标放松的第一枪!

4月9日,深圳市交通运输局发布关于新增特定小汽车指标的通告,决定使用2020年新增小汽车指标额度,面向个人配置1万个混合动力小汽车指标,用于新购车辆上牌。

这1万个混合动力小汽车指标有什么要求呢?

在车型上,通告规定,从政策公布之时至4月25日24:00,凡申请列入工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录,且纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽车。

在申请人数上,如申请人数超过一万,采取摇号方式配置,如审核合格的申请人数不超过1万个,则直接配置。

此外,4月30日18:00后,申请人可通过深圳市小汽车增量调控系统查询指标配置情况。

选哪款车呢?

面对市场上乱花渐欲迷人眼的众多插电混合动力车型,究竟该选择哪款车,也是摆在消费者面前的一大难题。

如果您预算在30万左右,那么全新腾势X可以考虑一下。全新腾势X拥有纯电SUV和插电式混动SUV两个版本,其中插电式混动SUV全系车型的NEDC纯电续航里程均超过80公里,旗舰版车型NEDC纯电续航里程甚至达到100公里,完全符合深圳新增指标要求。

以下是腾势X插电式混动版的具体信息:

外观:从低调、稳重变为时尚、科技、新锐

腾势X的外观能让你眼睛一亮。之前的腾势显得稳重、低调,腾势X则凸显时尚、大气、科技,更加年轻化,同时散发着豪华、高端的气息。

例如,粉色纳米陶瓷车漆、红色轮毂盖设计都非常时尚,22英寸轮毂和Brembo刹车卡钳、巨大的前进气口,则显得威猛霸气,熏黑的外后视镜、车窗饰条,则充满神秘深邃的科技感,大号的X标志设计,也显得很有性格。原来的蓝色水滴车标换成了灰色,凸显科技感。整体造型没有强调棱角,而是强调曲面、圆润和比例。

内饰:原汁原味的奔驰设计和做工

腾势X的内饰是设计师精心打造的地方,力求凸显奔驰式豪华。电驹哥总结,主要有以下几点;

1.车门木质曲面饰板,尽显奔驰式高端大气。配合亮晶晶的金属座椅调节按键,凸显出原汁原味的奔驰品质。

2.铝质拉丝饰板,不仅凸显未来感,也提升了档次。换挡杆区域全部采用铝质金属包覆,未来感、科技感和高档感顿时凸显。

3.重新设计的换挡杆,如同飞船启航杆,与中控区域的金属饰板相得益彰,体现未来感和高科技。

4.飞机发动机一样的筒式空调出风口,一共五个,中间三个,两边各一个,出风口采用双层设计,营造出机械的生命力和活力,而不是冷冰冰的感觉。打开氛围灯,还有光晕7色,进一步增加这种气氛。

5.全系7座设计,第三排座椅可分拆折叠,这个功能很实用。

6.氛围灯,这是奔驰的拿手好戏,也用到了腾势X上。它采用了多彩视觉梦幻座舱,skyline 7色环境氛围照明,也营造出奔驰设计的高档感,与普通品牌区别开来。

7.腾势X的内饰设计灵感是飞行舱,它要打造沉浸式飞行座舱的科技感和未来感。双层设计的中控台,五个筒式空调出风口,环抱式线条。车门与中控台连接处的立体曲面设计,都营造出飞行舱的感觉。

8.Dirac Live剧院式音响,支撑性和柔软度无限接近奔驰风格的座椅,更宽的头枕和腰部支撑,进一步让腾势X的奔驰风格原汁原味。另外,15.6英寸高清触摸屏+12.3英寸全液晶组合仪表,触控按键和实体按键相结合。PM2.5绿净空气质量智能优化系统,这个比亚迪的优势也实现了强强联合。
插混版腾势X:三擎四驱,纯电续航100Km,4.3秒破百
插混版利用比亚迪DM平台打造,采用P0+P3+P4三擎四驱结构,基于30万台总装机量的成熟经验,在整车动力性、驾驶平顺性、能耗经济性与NVH方面保证了品质。
它的发动机为2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩320牛米,匹配6速双离合变速箱。
此外,还搭载了三个电机,包括:一个BSG电机,可以实现发动机快速启动+发电功能;一个前轴永磁同步电动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米;一个后轴永磁同步电机最大功率180千瓦,最大扭矩380牛米。
发动机和电机的综合最大功率为431千瓦,综合最大扭矩为950牛米。百公里加速时间4.3秒。纯电续航里程为100公里,A状态百公里油耗1.5升。
混动车型提供了5种驾驶模式,经济、运动、沙地、泥地、雪地模式。中控台一键可以切换各种驾驶模式。
在操控方面,腾势X配备了FSD自适应减振器,提升舒适性,提供20英寸和22英寸轮毂,米其林或马牌高性能轮胎。并配备了Brembo制动系统,确保优异的制动性能。
售后服务方面,腾势X三电系统核心部件享受8年15万公里质保,整车享受6年15万公里质保。6年内享受7*24小时安心无忧道路救援服务,此外还有充电救援服务,腾势生态互联服务。
智能网联:整合比亚迪D-Link系统优势
腾势X的智能网联融合了比亚迪D-Link系统的优势,这套系统的整体水平在业内排前三名。语音控制功能和车联网功能非常强大。
车内搭载15.6英寸悬浮式高清触控屏,可以用触控、语音或按键操作,可以旋转。可以实现人机会话的腾势智能语音系统,语音识别能力非常高。它是开放式的,可以下载多种APP,并实现OTA远程升级。
与比亚迪一样,它的语音控制功能广泛,可以控制空调、天窗、遮阳帘、声音、音乐、收音机、座椅加热通风等功能。
此外,腾势APP也有强大的功能,可以预约开空调、开关车门、车辆定位查询、查找充电桩等。还可以遥控驾驶,也可以用作蓝牙钥匙,把手机与车辆用蓝牙连接,开关车门。
智能驾驶:L2自动驾驶
腾势X可以实现L2自动驾驶,从其搭载的配置就可以看出来,包括:Stop&Go 全速域自适应巡航系统,车道保持系统,交通标志智能识别,远近光灯智能切换系统,车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统(带行人识别和行人保护功能)、预测性碰撞报警系统。
在安全方面,它也搭载了360度高清全景三维影像系统,这个功能非常实用。通过前后左右四个摄像头,在中控屏上生成虚拟3D图像,模拟车辆周围的真实状态。驾驶员可以通过触控屏上的3D图像角度,清晰地看到车辆周围状况。
电驹点评
纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽车,其实给消费者的选择并不多,仅有比亚迪全系插混、宝马5系插混、宝马X1插混、腾势X插混等可供选择。
腾势和比亚迪算是自家兄弟,这里不做对比。宝马5系插混是一款轿车,如果想选购一辆插混SUV的话,在宝马X1插混和腾势X插混之间,结果一目了然。腾势X无论是车身尺寸、内部空间,以及价格上,都有不小的优势。
总的来说,选购一辆纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽车,既要有品牌,又兼顾性价比的车型,腾势X插混是一个好选择。
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