号称小号CC的朗逸Plus到底值不值得购买

5月25日上市的朗逸Plus全系车型共有六个配置，采用大众最新的MQB平台设计，售价区间从11.59-16.29万元。在车身方面更加符合了国人的选车标准，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。可以看出朗逸Plus在车身尺寸方面全面超越2017款以及同门兄弟速腾和宝来，不过遗憾的是轴距仍未达到2700mm，该车将于现款朗逸同时销售。

朗逸Plus在外观方面相比老款确实要大气、时尚了很多，有了点轿跑的感觉，这款车到底值不值得购买？下面小编就做一个简单的分析。

除了外观方便，在内饰上朗逸Plus也做了较大的变化，更加适合年轻人的口味。拿最低配车型作比较，相比老款，朗逸Plus1.5L手动风尚车型起售价为11.59万元，比现款朗逸1.5L手动风尚10.99万的售价贵了0.6万元。车型配置上，朗逸Plus1.5L手动风尚搭载的是大众最新研发的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，比现款朗逸的110马力多出了6马力。但是150的最大扭矩相比老款的155却有所减少了。车身加大、扭矩减少，在起步以及加速方面1.5L自然吸气车型的朗逸Plus表现不会十分理想，可以说是空有其表。1.4T车型只有高功率版本，动力参数和现款保持一致。变速箱方面，依然匹配5速手动和7速手自一体变速箱。

说完动力，再来说说内饰配置。朗逸Plus1.5L手动风尚新增了发动机启停、电子手刹、自动驻车、方向盘前后调节、车载蓝牙电话以及LED大灯、日行灯和后排空调出风口等功能。简配方面，轮胎规格从之前的205/55 R16变成了195/65 R16，后排座椅只能比例放倒，老款车型则可以整体放倒。娱乐系统方面，取消了AUX和SD卡槽以及CD功能，只保留了USB插口。同时，也简配了后视镜加热功能。

朗逸Plus1.4T涡轮增压车型均采用高功率发动机，没有出1.2T涡轮增压的版本，朗逸Plus 280TSI DSG豪华版指导价为16.29万元。从配置上来，朗逸Plus 280TSI DSG豪华版车型更像是综合了现款指导价为15.99万的朗逸230TSI DSG豪华版和指导价为15.59万的280TSI DSG运动版，在配置上比现款280TSI DSG运动版丰富，动力上又比230TSI DSG豪华版强劲。把手刹改为了电子手刹，这对于喜爱操控的车友来说不一定是好事，轮胎尺寸也改为225/45 R17，凸显了朗逸Plus的偏重运动的性能。除此之外，朗逸Plus 280TSI豪华版还增加了倒车影像、自适应巡航、自动驻车、GPS导航系统以及后排空调出风口和温度分区控制。同样简配的有真皮座椅、后排杯架、后排中央扶手、防炫目后视镜和后视镜电动折叠功能。不过目前现款朗逸优惠力度较大，朗逸Plus目前肯定是没有优惠的，是不是需要加价或者其他的附加条件，还需要到当地4S店咨询。

车友对朗逸Plus 低配车型的手机支架褒贬不一

综合来讲，朗逸Plus 1.5L自然吸气的车型车身加大，动力却有所减少，如果不是为了后排空调出风口，还是购买现款的划算。喜欢操控的朋友，选择朗逸Plus 的朗逸Plus 280TSI DSG豪华版应该会是不错的选择。对了，如果不着急，可以等半年左右，价格应该会有不小幅度的下降。