【国际招标重启】！泰国曼谷地铁紫线二期招标项目

简介

2021年5月，泰国交通部发布曼谷紫线二期项目（PPP）的招标计划，将在2021年下半年进行国际性招标。根据计划，特许经营权周期为30年。项目包括：土木建设、机车车辆采购/租赁等。预计项目总投资达260亿泰铢，约8.29亿美元。

2021年7月，项目招标正式启动，招标委员会邀请专业公司参与项目土木工程建设的国际性竞争。2021年8月，招标项目被宣布取消。

近日，交通部宣布项目正式重启国际招标。具体时间与项目计划如下：

 时间计划

• 2021年10月至11月——招标文件发布
• 2021年11月——国际招标截止
• 2022年9月至2027年12月——项目执行（先前计划）

 合同计划  

• 分项1——4.9公里，3个地铁站
• 分项2——2.3公里，3个地铁站
• 分项3——3.1 公里，2 个地铁站
• 分项4——4公里，2个地铁站
• 分项5——车辆段与7个车站
• 分项6——铁路轨道系统

招标文件（可提供原文与译文）

项目背景

项目简介  

• 项目名称：曼谷地铁紫线南段（紫线二期）
• 项目总价值：1247.91亿泰铢（包括征地、土建、铁路系统等）
• 线路长度：23.6公里（12.6公里地下+11公里高架线路）
• 线路分包：6个
• 具体类型：4个地线线路+1个高架线路+1个铁路系统
• 车站数量：17站（10个地下+7个地上）
• 建设时间：2021年
• 开放时间：2026年

铁路系统及列车的预计方案

• 项目类型：PPP
• 项目成本：230.64亿泰铢
• 项目周期：30年

 项目进程  

• 2017年7月，泰国政府批准项目预算
• 2017年下半年计划开启招标，但是推迟至2020年4月。
• 2021年内，正式开启招标

曼谷地铁紫线

曼谷地铁紫线，于1995年开始实行，运用曼谷地铁蓝线已规划的延线、曼谷地铁紫线原计划的路段及曼谷地铁橙线原计划的路段，连接在一起变成了一条最受关注的新路线，并在2004年首批排入到泰国交通与运输计划措施局的发展城乡项目中。

  线路方案 

曼谷地铁紫线项目已分工为两期进行修建——紫线一期与紫线二期（南段）。

紫线一期

• 开通时间——2016年8月
• 线路长度——23公里
• 车站数量——16个
• 线路列车——63辆
• 列车制造商——日本东芝

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